Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat
  • Postów

    34331
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. Dev

    Spadanie z obrotów

    bedziesz potrzebować
  2. Nie pomoże, tutaj problem jest ze stanem tulei a nie z pierścieniami
  3. Jo ale dla Q5 najmniejsza felga to 18" Jak dasz 17 to będzie tragedia w wyglądzie
  4. Wszystko zależy od opony
  5. Nie
  6. Dev

    TDI B6 AVF 130KM

    VAGiem sie nie da, trzeba ogarnąc soft odepnij wtyczke i zobacz jaka temperatura jest na VAGu
  7. gdyby go miał to by nie zadawał głupich pytan
  8. 30 ? ostatnio wkładałem 2.7 do B6 i wyszło niecałe 10000 za wszystko
  9. Dev

    TDI B6 AVF 130KM

    gdy silnik jest zimny ECU podaje paliwo od razu gdy silnik jest ciepły ECU poda paliwo dopiero gdy silnik osiągnie określone obroty ja bym zmienił dawki startowe
  10. Dev

    TDI B6 AVF 130KM

    Za niskie obroty przy rozruchu, powinno być minimum 320
  11. Dev

    B9 Fellows

    w 0CL robiłem filtry i oliwe ale w/g mnie to jest mina, poszukaj na youtube, jest kilka filmików o niej z 0B5 nie ma takich problemów, sa do niej czesci i można samemu przeprowadzic cały remont spokojnie można kupic tarcze sprzegłowe, mechatronikę, ELRING ma cały setup naprawczy, z uszczelnieniami łozyskami itp itd
  12. kup sobie VCDSa na olxie
  13. Dev

    B9 Fellows

    zgadza sie
  14. Dev

    B9 Fellows

    QKE to 0B5
  15. wolałbym mocno wqurwiające 2.7 TT
  16. Dev

    B9 Fellows

    w A6 C7 były takie i takie skrzynie ale jak mi sie wydaje to tam były TIPy z tymi silnikami masz VIN auta ?
  17. Dev

    B9 Fellows

    w B9 jest: ośka - OCK quattro - OCL ultra - 0CJ
  18. Dev

    Większe hamulce

    jakie masz koła ?
  19. kup byle co do tego auta i sprawdz jakie błędy itp itd
  20. korekty ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...