w ASNie nie powinno by problemu z tulejami, daj dobrej jakosci pierscienie, polecam japonskie NE
cięzko zdobyc ale takie szły w oryginale do wiekszosci aut VAGa
we wrzesniu składałem 1.8T BFB, zuzycie oliwy nie przekracza 0.5 litra na 10000km a palił litr na niecałe 2000km