Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    34464

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Dev

  1. Dev
    Tzn ?
  2. Dev
    Jakie plastiki ?
  3. Dev
    Grzanie samego silnika jest bez sensu
  4. Dev
    Ten układ oprócz grzałki wpiętej w obieg ma również pompkę która wymusza obieg. Silnik masz gorący ale w aucie zimno, dopiero jak odpalisz rusza wentylator. Chyba ze zrobisz sobie układ który "ruszy" też wentylator, wówczas w środku będzie ciepło a szyby rozmrożone.
  5. Dev
    wyglada na pompe, nie serwo
  6. Dev
    1 x F i 1 x H
  7. Dev
    teraz dopiero zauwazyłem, wyglada na to ze w ETCE jest bład
  8. Dev
    zawory sa dwa, rózne rozbierz zanim zamówisz
  9. Dev
    musisz to poprawic bo nie zrobisz logów dynamicznych bez komunikacji z ECU
  10. Dev
    nie ma znaczenia, tam nie ma róznych okularów jest jeden a nr sa dwa, wspólzamienne
  11. Dev
    Tylne siedzenia są inne do wersji z ISOFIXem a inne bez. Przyjrzyj się dokładnie zdjęciu tylnej kanapy które wrzuciłem wyżej
  12. Dev
    Info masz z ETKI, na ori częściach masz nr to sobie sprawdzisz jak wszystko zdemontujesz. nie ma znaczenia D czy K ma pasowac
  13. Dev
    Jak chcesz to mam nowe mocowanie ISOFIX do przedniego fotela pasażera, sruby też są.
  14. Dev
    Poniosło Cie, ta kiera z przedlifta była już w B7, relikt przeszłości
  15. Dev
    Nie, B8-ka tak ma
  16. Dev
    No i lejce z eSy albo RSy
  17. Dev
    06K 103 483 06L 109 259 D 06L 103 144 D WHT 007 212 B - 2szt 06L 109 257 F 06L 109 257 H
  18. Dev
    Znajdź kogoś kto Ci to zrobi w normalnych pieniądzach, na podnosniku roboty jest max na godzinę. 8E0 511 115 CS x 2 8E0 512 297 J x 2 8E0 512 149 P x 2
  19. Dev
    Było różne, cała skóra. Środki białe lub czerwone, alkantara też była, no i widzialem tez eSowe stołki z oddzielnymi zagłówkami.
  20. Dev
    Wymieniasz wszystko naraz, może być INA, Borsechung itd itp. Daj VIN
  21. Dev
    Stołki z eSy mają oparcia bez osobnych zagłówków, stanowią monolit, tak jak na zdjęciu
  22. Dev
    A czy ja Ci tu pisze o 600kM czy o pozbyciu się problemu częstego wypalania DPFu ? No i Zrób tez porządek z nagrzewaniem się silnika bo to ma olbrzymi wpływ na DPFa
  23. Dev
    No to sie nie dziw że tak często wypala Ci DPFa, a jak wypala DPFa to leje gnojówe w olej silnikowy, a jak olej napędowy w oleju silnikowym to w d..e dostaje motor
  24. Dev
    Langista, czytasz czasami co piszesz ?
  25. Dev
    zrób softa, podniesiesz moc i zmniejszysz zuzycie paliwa bedzie sie rzadziej wypalał warunek, tylko u qumatego tunera
×
×
  • Dodaj nową pozycję...