Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat.
  • Postów

    34558
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. Będą schowane
  2. Normalnie
  3. silnik wrzucasz bez osprzetu
  4. masz VAGa ?
  5. sprawdz VAGiem kąt wtrysku i dawkę
  6. bedzie ok ja mam z tyłu ET25 i jest równo z nadkolem
  7. masz gdzies uwalony jakis kabel musisz szukac
  8. 000 915 089 BF - 105Ah/580A
  9. CGL to oznaczenie silnika (słupka) ostatnia litera oznacza moc silnika a przy wymianie silnika nie ma znaczenia
  10. mechatronika out
  11. to teraz pochwal sie ile wyzygałes za remont
  12. Przedni lewy Tylny prawy Przedni prawy Tylny lewy
  13. pilnowałeś płynu hamulcowego w zbiorniczku w trakcie odpowietrzania ?
  14. na poczatek wymiana płynu w układzie sprzęgła
  15. Kolego, olej silnikowy to nie olej jadalny, niepotrzebnie bijesz pianę. Tej klasy olej ma minimum 5 lat okresu przydatności do użycia pod warunkiem że "kapsel" opakowania nie został naruszony. Więc teraz ładnie przeproś Kolegę a następnym razem dobrze przemyśl to co zamierzasz napisać.
  16. Zrobili virusa w niesprawnym aucie ???? Pięknie, na prawdę szacun, chylę czoła.... SKąd pomysł ze to turbo ? Przyczyną słabego dołu wcale nie musi byc samo turbo. ale jak juz chces miec dobrze zrobione to uderz tutaj: Facebook M.FACEBOOK.COM
  17. patrzac na to jak swieci oryginał to juz bym nie patrzył na jego wady
  18. Dwumasa że sprzęgłem z S4 B5 Chyba że wejdzie z 2.5tdi 180kM Trzeba porównać te dwa zestawy
  19. Bierz kase i sprzedaj wrak, to juz nie bedzie to auto po naprawie co było przed. Teraz rzeczowa wycena z ASO i pisemko do ubezpieczalni, będą się opierać to sprawa do sądu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...