Dev

jakie inne turbo ? jezeli chcesz wieksze to turbo to od AWX/AVF pasuje P&P wywalasz DPFa i reszta zostaje bez zmian

bez sensu

kazdy ABS/ESP

czujnik cisnienia - 3R0 959 126 dysza rozpręzna - 8E0 820 177 A

Pranie DPFa nie jest konieczne, zrobisz porządną trasę i sam się oczyści, zresztą wyciągnięcie tej skorupy nie jest łatwe.

Zadzwoń do tej firmy: www.dystom.pl

Z przodem może być nieciekawie

Wlej to co masz a za parę miesięcy wymien na wlasciwy

Możesz dać 15 na przód i 20 na tył plus dłuższe śruby. Z tym że musisz teraz poszukać takich dystansow jak trzeba

U nas już drapneli jedną ekipę z tym g...em, skubnęli kia stingera w którym był GPS. Zamknęli go w garażu kilka ulic dalej i chcieli go przemycić w nocy na melinę, ale się nie udało.

Niby

Nie inaczej

To jest zwykły DOT4, powinien być ten:

Daj foto

Jo, Ate SL6 lub Ate Typ200

Czujnik wymienisz bez ściągania czynnika z układu.

Tak, każdemu, jezeli zachodzi taka potrzeba, bo poważnie podchodzę do tego co robie. Nie zajmuje to zbyt dużo czasu i kosztuje może że 20zł na 4 koła. Dzięki tej małej śrubce unikamy sytuacji w której przy zmianie kół czy klocków tarcza nie obraca się na piascie i nie wygeneruje bicia.

Musisz mieć na wszystko faktury

Masz całkowitą rację, dopiero co zacząłem zajmować się mechaniką samochodową i jeszcze niewiele wiem na ten temat.

Na wejściu, nagrzewnica to nic innego jak chlodnica

Dziki kraj W 1993r jadąc motorami razem z kolegą przez Niemcy do Francji zostaliśmy zatrzymani na A-bahnie niedaleko Stuttgartu przez patrol, mimo że nie popełniliśmy żadnego wykroczenia. Ja CBR 900RR FB a kolega Suzuki GSXR750, mieliśmy po 19 lat. U nas jeszcze nie było kategori takich jak teraz, miałeś A to mogłeś jezdzic każdym jednośladem o każdej mocy i pojemności. W Niemczech kategoria na motocykl była uzależniona od wieku kierowcy, ważna była też moc. Trzymali nas prawie 3 godziny zanim wyjaśnili się co i jak. Był czerwiec to leżeliśmy na trawie na parkingu A Fryce nie wiedzieli co z nami zrobić i w końcu nas puścili. Przy okazji wqurwiali nas bo przeszukali nam bagaże, sprawdzili stan motocykli, opon, koniecznie do czegoś chcieli się przyebać bo widzieli że mamy na nich ewidentnie nas...e

Nie można zmienić zapisu w Briefie ?

o żesz... w morde....

niestety, niemieckie prawo jest bezwzględne, tam nie ma tłumaczenia

wszystko kupisz w ASO