Dev

nie, nie ma

0.19 - 0.22

to nic, nie ma sie czym przejmowac

wydech masz goracy, odparuje to raz dwa

trzeba wszystko mierzyc inaczej nie da rady

nie jezdzij po zadnych ASO, nie ma sensu podjedz na najblizszy spot do kogos z VAG-iem to Ci oblukają co i jak za free

po co Ci dziury ? woda odparuje jak silnik bedzie stygł

mozna ale to juz nie bedzie to

to jest pompa która pracuje gdy silnik jest zimny podaje powietrze aby silnik sie nie zalewał znajdziesz ja pod kolektorem ssacym

mozna zrobic jedno i drugie jak chcesz to mam dwie kpl zwrotnice z piastami i łozyskami, oddam tanio pod warunkiem że masz oske

te klocki maja współczynnik tarcia 0.42 z Ate 0.20, wiec jak widzisz róznica jest ponad dwukrotna odczujesz to podczas hamowania z dużej predkosci ja jezdze na takich, mam na przodzie i tyle

pompa wtórnego obiegu sie odzywa

to wina bloku ABS

Peju, zrób program u porządnego tunera wzrosnie moc i moment, spalanie spadnie

w B6 jest znacznie gorzej, poniewaz trzeba wyciagac łozysko ze zwrotnicy

złudzenie, przód i tył od ziemi ma 62cm zmierz od listew drzwiowych a nie od nadkoli i zobaczysz że nie bedzie równo

cacus sam luzuj z takimi tekstami to akurat nie dotyczyło konkretnie Twojej osoby

mi podoba sie jak nadwozie jest w lekkim klinie d*p...cia delikatnie wyzej od przodu

widze że ktos trupa wygrzebał z szafy.....

Kup Ferodo FDS1323 i bedzie GIT !!!!!!

utnij szczypacami jakie klocki kupiłes ?

ale to mozna gadac, gadac, gadac...... i tak pojedzie do jakiegoś "mechanika" który stwierdzi że nie trzeba wymieniac a za kilka miesięcy płacz w dwie garstki

tylko z FIS-em

mozesz

hella albo behr ale nie pamietam na 100%