Dev
-
Postów
34334 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Dev
-
[ALL B6/B7] Zachowanie napędu podczas parkowania/skrecania w uliczki/manewrów
Dev odpowiedział(a) na Flyer temat w Audi A4 B6/B7
łożyska ???? -
sprawdz ET
-
moze tutaj znajdziesz odpowiedzi na swoje pytania http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=69272.0;topicseen
-
[ALL B5] Czy tarcza hamulcowa powinna stawiać opór podczas jej kręcenia
Dev odpowiedział(a) na mirmil temat w Audi A4 B5
powinna sie krecic ale tylko z tyłu z przodu dochodzi dodatkowo bezwładnośc półosi i opór mechanizmu róznicowego -
czyli piszesz OT :tongue4: naście razy spotkałem sie z silnikami które miały prawidłowe sprężanie i żarły olej
-
masz takie zawieszenie jak na wydruku? wg mnie masz 1BE
-
wiem :polew: :polew: :polew:
-
przecież Kolega już pisał że uszczelniacze zawórów wymieniał i niewiele to pomogło
-
dlaczego ?????? :polew: :polew:
-
co zawory?
-
VW zrobił GTI/TDI na dieslu i chyba o to chodziło dlaczego nie wrzucił tego silnika do A3, A4 czy nawet A6 nie mam bladego pojecia ale co jest dziwne silnik o tej mocy był również w Van-ach :mysli: tam z kolei silnik miał oznaczenie BTB w Vw i fordzie
-
co głowica ????
-
[ALL B5] Czy tarcza hamulcowa powinna stawiać opór podczas jej kręcenia
Dev odpowiedział(a) na mirmil temat w Audi A4 B5
powinny obracać sie bez oporu, jak delikatnie trze to nic sie nie dzieje najważniejsze aby podczas jazdy tarcze były zimne -
idą skurwys....y na wydre, bo wiedzą że powoli im sie to upier....a i traca poważny zastrzyk do budżetu gminy(miasta) od nowego roku wzrosna dopuszczalne widełki odnosnie poruszania sie po drogach. teraz jest 5 a bedzie 10
-
[ALL B8] Upgrade seryjnych hamulców w A4 B8 2.0 TDI FWD 143KM
Dev odpowiedział(a) na Tobi_one temat w Audi A4 B8
do B8 mozna zapodac na przód zaciski od S4 B6 lub B7 do tego tarcze 345/29.5/52mm od B8 3.2FSi na tył zaciski od S4 B6 lub B7 300/22mm no chyba ze sie trafi tył od S4 B8 330/22mm -
[ALL B5] Czy tarcza hamulcowa powinna stawiać opór podczas jej kręcenia
Dev odpowiedział(a) na mirmil temat w Audi A4 B5
masz do rozbiórki pozostałe 3 zaciski i do czyszczenia prowadnice i tłoczki z uszczelnieniami -
aaaaaaa i toledo, zapomniałem
-
nie mam bladego pojecia dlaczego w A3 nie było tego silnika ARL-a wrzucali do Golfa, Bory i Leona
-
a nie uszczelniacze zaworów??? dlaczego nie czytałes dokładnie postu Kolegi ???????
-
sam słupek mozesz zapodac ARL ale turbo juz nie bo silnik ten montowany był poprzecznie i nic nie pasuje BEX był tylko w A4
-
pierscienie tlokowe do wymiany
-
wałki sa inne. miska, kolektory, skrzynia (przełozenie p.głównej) i w choooj innych czesci :mysli: uturbinie jest nieopłacalne :thumbdown: aaaaa, zapomnieliscie jeszcze o AJL-u :tongue4:
-
http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=29591.1335
-
Kolego masz jakąś usterke w aucie podejrzewam ze cięzko bedzie ją zdiagnozowac ale trzeba szukac
-
niestety, jeszcze nie, Kolega pracuje w Danii, jak przyjedzie przed swietami bedziemy jechac na virusa