Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
Info masz w opisie
-
Te same co oryginał, nie ma znaczenia jaki amortyzator
-
Musisz założyć takie jak przewidział producent
-
jo
-
musisz wrzucic ten który Ci podałem, ten któy Ty podałes nie krosuje sie z ori nr
-
ori - 06A 906 461 L zamiennik - Bosch - 0 986 280 217
-
Vin ?
-
Chciałeś dobrego fachowca
-
G 052 532 A2 - 3 litry
-
oringi od strony chłodnicy - N 903 038 01 - 2szt korek spustowy - WHT 003 697
-
przód - 8K0 413 031 BB zamiennik - Bilstein 19-226859 tył - 8K0 513 035 AC zamiennik - KYB3448020
-
Podawałem Ci już nr oringow od strony filtra N 906 660 03 - 11.5x3 - 2 szt Po co chcesz zmieniać przewody ? Sprawdze Ci jeszcze nr oringow od strony chłodnicy i nr korka
-
Okolice Strzyżowa, Gbiska 660634399 Marcin Matłosz
-
-
Reklamuj, nie czekaj
-
będą, z tym ze to inna klasa wagowa
-
Podepnij kompa I zobacz czasy wtryskow
-
Wyczesz jakiegoś starego kundla a kłaki zawiń w rajstopy i powieś pod maską w dwóch miejscach. Zawsze tak robie i nic nie włazi
-
Ja zawsze mierze jak mam zdjęty kompresor I otwarte klapy na dolocie, pomiar jest wówczas bardzo dokladny
-
Rób virusa, nie czekaj
-
Napisz do mnie jak masz WhatsAppa, rano wyślę Ci foty. 693 45 66 99
-
To w końcu ma być audi czy Seat ?
-
Nie podzielam Twojego optymizmu...
-
Wymien sobie przynajmniej przód na 320mm
-
A jak plyn stary to hamulce Ok? No nie I dlatego najpierw wymiana w wysprzegliku
