Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
Szukaj oryginalnej w uzywce
-
Płynu pilnowałeś ?
-
Tyl zapowietrzony
-
Sprawdź czy na którymś cylindrze są wypadania zaplonu
-
w AJL-u jest taka sama jak w S4 (AGB AZB)
-
lewa - 8K0 407 253 T lub 8K0 422 817 B prawa - 8K0 407 254 T lub 8K0 422 818 B
-
Daj na reklamację, zapodaj Denso albo NGK, tylko kup w ICarsie albo innym motoryzacyjnym gdzie nie będzie podróbki
-
Jo
-
Najpierw dprawdz jaka jest wartość podciśnienia
-
Musisz szukać pompy z AJLa lub z S4 B5
-
Nie cuduj, wymien na nowy
-
Idź do sklepu i poproś przegub do S4 i do Twojego auta, jak będzie to samo to jesteś w domu
-
Jak masz w AWTku duże przeguby to wszystko wpada p&p
-
Były w 2.0tfsi i S4
-
-
zawsze mozesz sobie kupic z 8-mio biegowym TIPem
-
sa manualne, wszystkie z Ultra
-
w kazdym sklepie ze srubami ale daj na 6cio kątny łeb, nie na imbus 1. M10x1.25x52.5mm - 2szt 2. M10x1.25x62.5mm - 2szt oczywiscie nie kupisz na taką długośc ale kup dłuzsze i dotnij na wymiar
-
nie bierz dziadostwa, te zaciski sa z allroada na drut nie na blachę
-
nie
-
na razie wystarczy, sprawdz to co Ci napisalismy
-
odpinasz cienki wężyk od tego grubego który jest pomiedzy pompą a serwem
-
mam zwrotnice z S4ki z nowymi łozyskami
-
szczelnosc zrobiona ?
-