Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
https://allegro.pl/oferta/makita-szczotka-druciana-do-szlifierki-60mm-m14-5087257088
-
bedziemy działac
-
8K0 698 221
-
dostałes juz info od Kixi
-
wiec wlej to Co Ci podałem wymiana max co 10000km
-
-
od jednej osoby na pewno nie uzyskasz wszystkich odpowiedzi napisz co Cie interesuje to bedziemy radzic
-
lakiernik to nie problem gorzej z blacharzem ale u \ciebie nie ma za duzo dla niego roboty
-
-
koszt naprawy z uzywanymi czesciami to ok 20000zł poczekaj na info od PZu
-
potrzebna uszczelka do sterownika od ksenonów do przedniej lampy przedlift i pod sterownik od swiateł dziennych czesc nr 7 i nr 10 darmowy portal
-
Co Ty wymyślasz?
-
owszem, mam opanowane i dlatego moge na ten temat podyskutowac opinie 2 osob na temat swapa 345/330mm nijak sie nie mają do opinii ok 200 osób ktorym robiłem zestawy lub je montowałem na auta kazdy, powtarzam kazdy od razu zauwazył znaczacą poprowę jakosci hamowania do zwykłej miejskiej jazdy 320/300mm w zupełnosci wystarczą, 345/330mm swoje zalety ujawniaja podczas jazdy z predkosciami powyzej 120km/h a wiec dyskusja na temat jest tutaj zupełnie niepotrzebna
-
próbujesz wytłumaczyc mi rzeczy któych sam nie rozumiesz ? nie ten adres
-
coś tutaj sciemnia ten wałek kosztuje ok 300zł do tego trzeba tez wymienic podstawe w któej sie znajduje
-
zawsze mozesz zapodac nieśmiertelnego Castrola EDge
-
napisz dokłądnie za co płacisz 2700zł jakie czesci i jaka kasa za robote
-
darmowy hosting www
-
to teraz pomysl jak hamuje 345/330mm ..
-
sprawdz wiązkę wymieniając czyjnik R134a nie ucieknie
-
Ja zmieniłem bo już dostawałem oczopląsu. Nie lubię patrzeć na predkosc z fisa
-
1.8tfsi nie miały takich problemów jak 2.0tfsi ale to nie oznacza ze sie nie zdarzały
-
że tak zapytam... po jaki ...uj jechałes na akcje w ASO ?
-
technologia syntetyczna
-
czemu nie zmienisz sobie cyferblatów na Europę ?
