Dev

dodatek do paliwa Liqui Moly, bardzo skuteczny srodek

zakładaj i jezdzij

Dziadostwo nie warte swojej ceny

Tylne zaciski odpowietrza się w rękach.

Podwazasz ta czerwona blache przy tym kwadracie do góry i wyskoczy ale uważaj bo czasami lubi strzelić w oczy. Gumowe prowadnice wyczyść, trzpienie tez ale niczym sie nie smaruje, muszą być suche. Trzpieni nie skręcamy na klej ale i mocno się nie dokreca.

daj do stali i aluminium NaCl to zobaczysz co sie dzieje

Ja miałem wiele razy i więcej g...a do ręki nie biorę.

Raczej błąd i nie wszystko

nie

Jest poprawa w hamowaniu ? W którym kole piszczy ?

Odpowietrz jeszcze raz hamulce, wystarczy że pod jednym tloczkiem będzie powietrze i zaczyna ukosowac klocek w zacisku. Stąd i piski.

Potrzebujesz jarzm do tych zaciskow

Wszystko masz na pierwszej stronie

Normalne, 228mm. Zapodaj od AWXa

Jo Zawartość dodana 2 minutes later Lej to co masz

Bierz wsio Ferodo

Co do przednich hamulcow to w przypadku tego auta widzę minimum 400 a jak Cie stać to 420mm. Tył też można zwiększyć ale tutaj jest trochę cudownia ale do ogarnięcia.

Nie bardzo rozumiem jakie to ma znaczenie: stary-nowy ??? Jest odpowiednia norma dla układu i taki płyn lejemy. Wg mnie w fabryce ktoś przekombinował i teraz wychodzą cuda. W moim przypadku to nie pierwsza tego typu akcja.

Jak dobrze zleci stara oliwa i wyciągniesz wszystko z podstawy filtra oleju to bedzie na styk. Zawartość dodana 1 minute later Motul xclean 5w40

Dwa miesiące temu wymieniłem gościowi płyn w B7, zalałem ori z ASO. Cała wymiana zgodnie z procedurą, wczoraj dzwoni że nie ma wspomagania. Przyjechał, w płynie opilki, wyjałem pompę, złom. Teraz czeka mnie demontaż całego magla i wszystkich przewodów. Magiel do regeneracji, układ trxeba plukać, pompy trzeba szukać no i nowy zbiorniczek do tego. Powiem Wam uczciwie ze nie bardzo podoba mi się ten ori płyn. Wolę zalać LHMem.

Temat do ogarnięcia za jakieś 7 tzł ale warto od razu wymienić rozrząd.

Czujnik wody do wymiany

Jo

Ferodo

Szczypce 2szt wystarczą