Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
Dokładnie to dolnego prostego
-
Tylko żeliwo
-
A niby dlaczegi ma wariowac ??? Wszystkie koronki daja tyle samo impulsów.
-
Szczescia życzę
-
Nie bardzo rozumiem w czym masz problem ? Zdejmujesz starą i zakładasz nową, ot cała robota
-
Ale to dopiero 1/3 drogi, najtrudniej bedzie je odpowierzyć
-
Dziwne, u mnie jest zupelnie odwrotnie
-
TINP by sie przydał
-
Najpierw popuszczasz srube od przewodu hamulcowego Potem zdejmujesz zacisk i odpinasz linke oraz przewod hamulcowy
-
A w czym problem ??? Potrzebujesz : oczkowej 13tki i plaskiej 15tki kombinerki Dlaczego zmieniasz ???
-
To ze on wie co robi to ja wiem Ale wiem rowniez ile jest w stanie zniesc seryjne sprzeglo
-
Licz sie z tym ze zaraz 350Nm bedzie za duzo
-
Oczywiscie ze nic sie nie stanie bo nie moze się stac
-
:polew::polew::polew: Co za jelopy Przy Torsenie nie ma co sie bac, przy Haldexie tez
-
S4 B6/7 - 345/300mm Z 330mm trzeba pokombinowac
-
Przod 320, tył 288mm Upgrade 345/300 lub 345/330mm
-
Podalem Ci oznaczenia tarcz i klockowFerodo To sa nr do Twojego auta
-
-
On ma na wszystko wyj....bkę, cały czas knurzy na fotelu albo na meblach w kuchni.
-
Cisną, cisną
-
Mnie na razie wita kot albo pies ale niebawem będzie to robic cała trójka
-
Jesteśmy coraz bliżej montażu jednomasa. Dzisiaj przywiezli mi nowke podnośnik i jeszcze kilka innych ciekawych pierdółek... TomA4 aż zapalił sie do roboty :polew:
-
Jo
-
W B8 czujnik jest tylko na lewym kole.
-
Cos ewidentnie spierd....eś. Trzeba odpowietrzyc układ przy pomocy VAGa a potem tylne zaciski w rękach.