Wymieniał ale nie w A6 powiem Ci jak wymiana przebiega w innych samochodach W A6 na pewno bedzie podobnie Samochód unieść do góry (trzeba tu dysponować bardzo solidnymi podporami pod samochód - tak aby uniknąć przygniecenia przez samochód.Pamietać że nie wolno wykonywać napraw w samochodzie na podniesionym lewarku ! ! ! lub wjechać na kanał. Trzeba także dysponować solidną podporą pod silnik - taką aby nie opuścił on się niżej niż o około 5 - 8 cm. Podkładamy podporę pod skrzynkę biegów i odkręcamy poduszkę skrzynki biegów. Podczas tych prac zwracamy uwagę na przewody i urządzenia podłączone do silnika - gdyby występowaly zbyt duże naprężenia należy dany przewód, bądź urządzenie zdemontować na czas naprawy(np: mechanizm zmiany biegów, przewody cieczy chłodzącej, przewody elektryczne itd.). Lekkie opuszczenie zespołu napędowego w dół jest konieczne gdyż poduszki mają trzy(chynba w zaleznosci od marki samochodu z tego co pamietam ) śruby i odkręcenie trzeciej jest możliwe dopiero po lekkim opuszczeniu zespołu napędowego.Proszę pamiętać, że jednocześnie można odkręcić tylko jedną poduszkę silnika - odkręcenie jednoczesne więcej niż jednej poduszki grozi spadnięciem silnika w dół ! ! !Sprawną poduszkę (najlepiej ORI z ASO ) montujemy do samochodu.Temat przerabiałem w samochodach jak KIA,VW,Ford [br]Dopisany: 29 Styczeń 2009, 19:27_________________________________________________przy wymianie poduszek najlepiej jak by były ze 2 osoby.I pamiętaj najlepiej kupić oryginalne poduchy. Zamienniki ponoć robia ze zbyt twardej gumy wiec nie oszczedzaj i jedz do ASO