azure
-
Postów
794 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez azure
-
Skrzynie VI biegowe były z różnymi przełożeniami. Na skrzyni VIb z BEX quattro mam 2500RPM przy 100km/h, w BFB siedzi skrzynia z dłuższym przełożeniem VI biegu (nie wiem jak pozostałe), gdzie przy 100km/h jest jakies 2200RPM.
-
Polecane amortyzatory o obniżonym skoku do springów -30mm
azure odpowiedział(a) na Awra temat w Audi A4 B6/B7
Odboje na przód też są różnej długości zaleznie od rodzaju zawieszenia . Na przód szukaj 77mm Jakies numery tych krotszych? -
Jaki indeks nośności i prędkości? W sumie spoko cena. Teraz spróbuję swoje 17" sprzedać i jak się uda to przejdę na 16" na lato.
-
Kwestia jaką mają grubość i jak bardzo są pogięte.
-
B7 to takie jajko, naprawdę trzeba mieć fajny kolor i ładne duże felgi, żeby to sensownie wyglądało. S4 fajna, gratulacje! Niech wozi i dostarcza frajdy z posiadania jak i z samej jazdy :-) Do listy modów dodaj jakieś sensownej wielkości końcówki wydechów :-)
-
[B6 AMB] 1.8T Q 345/300. bix, TV,FMIC,MFB8, 218km/353Nm/black piano/VFIZ
azure odpowiedział(a) na tomekhxc temat w Audi A4/S4 B6
280zł 2szt Rouville to gówno, szkoda kasy. Raz się trafi produkt dobry jakościowo, 5 razy gówno. Szybko pogięło Ci tarczę? Akurat łożyska u piasty mają przeważnie FAG'aTapnięte z SGS5 To chyba, że FAG'a trafi się - ale to dalej loteria. Ja mam z tym pakowaczem same złe doświadczenia, ale związane z elementami zawieszenia. Padało to momentalnie. -
[B6 AMB] 1.8T Q 345/300. bix, TV,FMIC,MFB8, 218km/353Nm/black piano/VFIZ
azure odpowiedział(a) na tomekhxc temat w Audi A4/S4 B6
280zł 2szt Rouville to gówno, szkoda kasy. Raz się trafi produkt dobry jakościowo, 5 razy gówno. Szybko pogięło Ci tarczę? -
Niewiele, szczególnie latem i jak trochę gnieciesz.
-
Wg mnie spróbować można Valvoline VR1 5W50.
-
soul87 - wg mnie inaczej brzmią barracudy niż BEXowe wtryski, inna charakterystyka dźwięku. Jednak czy ciszej? Nie sądzę, chyba że nowe Barracudy były cichsze niż teraz po 15kkm.
-
LPG wyłącz, może Ci wtryski tłuką :-D Ostatnio sam to zrobiłem i okazało się, że silnik wyciszył się :-D Do tego jeden wtrysk LPG dotykał plastikowej osłony i niosło się jak nie wiem co Wtryski w BEXie pracują dość charakterystycznie, Barracudy jakoś tak tłuką u mnie jakby to łańcuch był...
-
Wg VW norma może sięgać 1l/1kkm (TSI), w upalanym 1.8T do 200-300ml/1kkm to dramatu nie ma. U mnie w lecie na Motulu X-Cess 5l oleju idzie na wymiane (4.2l), a reszta idzie na ewentualne dolewki. W okresie zimowym zużycie jest mniejsze.
-
Tylko Valvo nie podaje bezpośrednio normy VW, można przez normy API/ACAE porównywać. Zapewne na 99% spełnia 502.
-
Dominik, zalinkuj gdzieś do tego Buzzera. Jaki model masz na myśli i czy średnica montażowa pasuje na rurki w B6?
-
W iparts kupowalem placac cos kolo 35zl/sztuka za NGK.
-
Cześć.
-
A ja kiedyś zaprowadziłem auto do INŻYNIERA mechanika z 30-to letnim stażem... nigdy więcej Cytuję odpowiedź zamieszczoną wyżej, TUŻ nad Twoim postem: Jak spełnia to lej litrami Wlasnie Valvo nie podaje normy VW jaką spełnia ten olej, póki co nie doszukałem się tego nigdzie... Ludziska leją to do 1.8T. W sezonie letnim na 10kkm musialem niespelna 1l dolac, w zimowy widzę że mniej tego motula idzie. Stąd pomysł o 5W50.
-
Dev - Valvoline 5W50 zamiast Motul XCess 5W40 do seryjnego BEXa na lato - jest sens?
-
Niedługo kolejna zmiana oleju, pewnie zostanę przy Motulu 5W40 X-Cess, chociaż rozważam jeszcze Valvoline 5W50 VR1. Za to zastanawiam się nad zalaniem płukanki (choć nie mam 100% przekonania żeby to robić bez późniejszego zdejmowania miski). Jak już to którą płukankę wybrać z Liqui Moly i dlaczego: 2640 czy 2662?
-
To nie łączniki, przeczytaj wyżej ;-) To odboje :-)
-
Pochylenia koła na przodzie nie ustawisz (po bożemu), z tyłu jak najbardziej. Zużyte elementy zawieszenia będą wpływały na rozjechanie się kątów pochylenia kół.
-
W weekend zmieniłem rurkę bagnetu i sam bagnet na zamiennik Topran, nic na szybko nie bylo pod ręką. Rurka jest identyczna jak zdemontowany oryginał (to istotne!). Bagnet z kolei minimalnie różni się, jest 2-3mm krótszy, przez to mierząc poziom do MAX na nowym bagnecie wyjdzie lekko ponad MAX na ori.
-
Gdzie zagazować(Lublin i okolice) 1.8 bfb quattro
azure odpowiedział(a) na Rafalek_04 temat w Lubelskie
oj jest działa . Fajnie by było jak by był zasiek kolo 500-600 ale jak sie nie ma co sie lubi to sie lubi to co sie ma. Jak pisałem gdyby ktoś moją wziął i założył mi 72 chyba ze 80 bez deptania podłogi to moze bym sie zastanowił ale nie za jakiś kosmos. jak dzwoniłem pod koniec roku to nikt nie chciał 72 i wiecej w koło włożyć w Lublinie i okolicach. Słabo dzwoniłeś/szukałeś. -
Maglownica? NIe masz luzu na maglu?
-
Ja po jakichś 55kkm-60kkm zmieniłem, ale tak jak u Ciebie - żadnych problemów nie generowały. Wymieniłem profilaktycznie na PFR6Q.