Skocz do zawartości

sawul

Pasjonat
  • Postów

    338
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez sawul

  1. sawul

    uszczelka przy turbo i DP

    Tak zgadza się tyle kosztują bo ostatnio kupowalem.
  2. Witamy kolejnego audimaniaka.
  3. sawul

    Wtryski 1.8t ajl

    Podejdą bez problemu .
  4. sawul

    1.8 T Ciśnienie Oleju

    Nie.Często jest tak że nagar z silnika zablokuje ten zawór i wtedy nie ma ciśnienia np.
  5. sawul

    Prośba o ocenę logów.

    Po zalaniu oleju do cylindrów manometr pokazuje 13 barów na każdym cylindrze .
  6. sawul

    Prośba o ocenę logów.

    To mnie teraz pocieszyłeś . Grzesiu a moze zawory poleciały w głowicy bo silnik nie kopci i nie bierze oleju.
  7. sawul

    Prośba o ocenę logów.

    Zmierzyłem ciśnienie sprężania i pokazało po 9.5 bara na każdym garze.Odkryliśmy z kolegą małą awarię po odkręceniu korka wlewu oleju zasysa go do środka tak jak by była odma zapchana .Na wiosnę zakładałem nową odmę i śrubę[zaworek]czym to może być spowodowane? ---------- Post dopisany 24-07-2014 at 07:00 ---------- Poprzedni post napisany 19-07-2014 at 22:35 ---------- Co myślicie o takim ciśnieniu ?
  8. Jarek pewnie leży na plaży i się opala.:beach:
  9. Zamiast krytykować trzeba było napisać wcześniej jak ustawić klapkę vag i coś w temacie a ty jesteś z tych wiem a nie powiem jak taki mądry jesteś pierwszoklasisto.
  10. Jak będziesz zmieniał panewki to załóż wszystkie nowe dlaczego tylko korbowodowe o ile na wale nie ma rowów na pewno cisnienie się powiększy po wymianie. Ja u siebie mam podobne cisnienie i panewki patrzyłem to są dobre i wał się jeszcze nada założyłem nową pompę oleju . Co do klapki to otwiera ją ciśnienie doładowania pełne otwarcie powinno być coś około 6 bar jak żle niech ktoś poprawi czyli od 4-5 bar powinna zacząć się otwierać.
  11. EM widziałem zdjęcia twojego silnika i tak czułem że nie jeżdzisz na 5w .Ja jeżdze na 5w 40 bierze jakieś tam znikome ilości ale to szczegół lepiej zalej 5w.
  12. sawul

    Demontaż turbiny aeb

    Kolektora nie trzeba ściągać ,przodu nie musisz rozbierać ,odkręć wspornik od turbo-silnik a póżniej odkręć powrót oleju od turba który jest przykręcony na dwie śruby imbusowe o nr.5 a przewód wodny odkręcisz od bloku opaskę wszystko z góry dasz radę.Powodzenia.
  13. sawul

    Prośba o ocenę logów.

    Nowy zakupiłem .Pożyczę i zmierzę jeszcze raz. ---------- Post dopisany 04-07-2014 at 06:44 ---------- Poprzedni post napisany 03-07-2014 at 20:47 ---------- A spójrz na to; A4 1.8T ť B5 ť A4 ť Dane techniczne ť Audi Klub Polska
×
×
  • Dodaj nową pozycję...