TOM77

Dokładnie tak na ogół jest. A jaki to zestaw jest? Coś przyzwoitego czy jakiś "chińczyk"

Ten najdłuższy z całej stawki

No tak tam spocik Michał? Będzie też za tydzień, to może zawitam :gwizdanie: Będę akurat w okolicy to zwiększę frekwencję

mogą być ori ze znaczkiem audi ale produkcja pewnie z przed 2005 rokiem zlezałe gdzies na magazynie i dlatego takie tanie Pewnie tak właśnie jest, w takie okazje trudno uwierzyć...

Skąd taka niska cena Te wahacze to na pewno Lemforder? Ja mam bezpośrednio z fabryki i cena dużo wyższa :gwizdanie: No chyba, że to jakieś zestawy z Chin

Widać na zdjęciach, że rok produkcji 2008 pozd Na zdjęciach to tak W realu to już troszkę inaczej wygląda :gwizdanie:

Wahacze są z roku produkcji 2006, bynajmniej tak mówi sprzedawca :gwizdanie: Z tego co mi wiadomo to jeden z naszych kolegów już kiedyś kupił te wahacze, co było później to może sam się już wypowie...

Miałem podobne objawy i po wymianie czujnika stopu wszystko wróciło do normy, także kolega chyba ma rację. No chyba, że to inna przyczyna

a takie z allegro za 60-70zł bedą dobre i powiedz mi jeszcze co to jest odbijak bo znalazłem tez na allegro. Chodzi pewnie o poduszkę przednią, czyli tzw. odbój gumowy

Spróbuj zacząć od wymiany poduszek silnika prawej i lewej

Zgadza się, a tak między nami to meczyk w wykonaniu Naszych super

Dokładnie, ale nie przewidujmy tak czarnych scenariuszy

Możesz poszukać używki przepływomierza z nieuszkodzoną obudową i przerzucić sam wkład, ale czy warto się bawić To już zależy od Ciebie :gwizdanie:

Zgadzam się w zupełności, że trzeba to wymieniać, ale tak naprawdę czy to jest element rozrządu. Jest to część osprzętu tak jak pasek alternatora czy klimy

Dokładnie to już poważne ryzyko przy takim przebiegu bez wymiany rozrządu. Co do elementów rozrządu w tym silniku podstawa to pasek,napinacz, rolka kierunkowa,pompa wody oraz ewentualnie tłumik drgań paska rozrządu, wychodzi 5 , a 6-sty to...

tylko pamietaj zebys odwiedził jakiś porządny zakład a nie jakiś partaczy Jeśli chcesz to mogę podać Ci kilka namiarów na dobre warsztaty w W-wie i w bardzo przystępnej cenie. Części też uda się załatwić taniej, jak coś :gwizdanie: Pozdrawiam

Dokładnie, zrób to jak najszybciej tylko możliwe, chyba nie chcesz mieć kolejnych wydatków

Dobry będzie zestaw ochronny z firmy Sachs Problemu z kupnem raczej nie powinno być

Proszę

U Ciebie katalogowo jest 530 mm z obu stron jak u większości posiadaczy B5 A jakie chcesz te wycieraczki sobie kupić, to może pomogę :gwizdanie:

z tego wynika że najlepiej po vin.... ,chyba że coś z tego masła maślanego źle zrozumiałem?? Kolega może trochę to zagmatwał, ale potwierdzę, że nie ma różnicy. Przeguby są takie same, zarówno w manualnej jak i automatycznej skrzyni biegów. Podam przykładowy nr zamiennika Lobro kpl. przegubu zewnętrznego 301955, takiego możesz szukać Pozdrawiam

Jeśli to żołte kółko w nawiasach to komp pokazyje informację o kończących się klockach hamulcowych. Ile przejedziesz to trudno powiedzieć, to zależy od stylu jazdy, czy jeździsz głównie w mieście, czy trasa. Ja zmieniłem swoje po jakiś 2 tys. od zapalenia kontrolki i jeszcze trochę okładziny zostało , ale bez przesady

Spotkałem się ostatnio z takim przypadkiem, jeden z kolegów w swoim B5 ma podobnie. Nie wiem, ale może być coś nie tak ze sprężynami

W zasadzie jest to numer oryginału :gwizdanie: wahaczy dolnych przednich. Są to raczej Ori wahacze, ale któż to może wiedzieć, musiałbym go zobaczyć, na odległość nie da się stwierdzić :gwizdanie:

Dokładnie zgadza się