Suli

Przy okazji wymiany łożyska okazało się, że końcówka jednej ze sprężyn z tyłu jest ułamana i powinienem ją wymienić. Niestety, w ASO jedna sprężyna od 1BE do S4 kosztuje 366 złociszy - a więc wymiana sprężyn na jednej osi to blisko 730 zł :wallbash: W tej sytuacji doszedłem do wniosku, że lepiej dołożyć 200 zł i kupić komplet 4 sprężyn (o zbliżonych albo lepszych parametrach) jakiejś dobrej firmy. Zaznaczam, że nie chcę za bardzo obniżać w stosunku do seryjnej eSkowej -20 mm. Na -40 w moim przypadku definitywnie nie mogę sobie pozwolić Szukałbym raczej czegoś zbliżonego do 1BE, ale o większym stopniu progresywności tłumienia. Tak, żeby jeszcze usztywnić samochód i redukować przechył w ostrzejszych zakrętach a jednocześnie utrzymać te resztki komfortu na dziurach i garbach w Warszawie. W każdym razie zależny mi na rozsądnym kompromisie między komfortem a bezpieczeństwem - tak, żeby mi plomby na nierównościach nie wylatywały Amory na razie pozostałby seryjne z 1BE, ale nie wkluczam w przyszłości przesiadki na Bildsteina B6 czy raczej B8 (bo te kładzie się do eSek :gwizdanie:) A więc co byście mi polecili Kochani Myślałem w pierwszym momencie o eibachach, później ewentualnie również weitecach. Chociaż jak wynika ze strony eibacha http://eibach.com/cgi-bin/htmlos.exe/06238.2.4464059877300008015 pasują one do eSek przed II liftem (do I 99), a mój samochód jest już po II lifcie BTW czy po II lifcie zaszły jakieś zmiany w zawieszeniach B5 wymagające innych sprężyn :?: :think2: Skolei odnośnie weiteców słyszałem gdzieś opinię (nie wiem na ile wiarygodną ), że tutaj poszli za bardzo w stronę komfortu kosztem stabilności . Może ktoś bardziej biegły w tematach zawiechy oświeci mnie i poleci coś odpowiedniego

nie!- RYBA jestem!!! Trygon znaków wodnych - podobnie jak skorpion - tylko w wersji wrażliwie depresyjnej Czy jakoś tak

a Poziu lustro w reku 3mał? czy strzelajacy nie trafił? Zakłócił

Myślę, że wy Poznanianki po prostu trudne jesteście :decayed:

:polew: :polew: :polew: Czemu mnie to nie dziwi :gwizdanie: Nie jesteś może spod znaku skorpiona :naughty:

Taaaa... Poznanianki są rozsądne aż do bólu :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie:

Czar szedł w Pozia a trafił w raggamana :polew: :polew: :polew: :polew:

No prosze, nawet na kacu czlowieka znajda Ten z prawego fotela sole trzeźwiące Ci aplikował ? :polew:

Panowie - proponuje ten wyjazd nie wcześniej niż o 11.00z Poznania robić.

E, chwilunia - to ile byśmy musieli z Wawki na A2 grzać, żeby do Poznania na 10.00 zdążyć :gwizdanie: Ja rozumiem, że Poznań ma w zwyczaju wstawać, kiedy my kładziemy się spać :naughty: :gwizdanie: :gwizdanie: Ale może tym razem byście na nas trochę poczekali

Szkoła Warszawska mówi, że bez sensu, bo za 3 - 4 miechy polecą Ci pozostałe i będziesz tylko musiał płacić dodatkową kasę za wymianę. Przynajmniej mnie coś takiego spotkało. Ale jeśli planujesz w najbliższym czasie pozbyc się samochodu to jet to jakieś rozwiązanie :gwizdanie:

Witaj Fajnie, że do nas dołączyłeś

Oczywiście zapraszamy również do uczestnictwa w spocikach nie - virtualnych :>

O przepraszam Tomek - ja tam patryjotą jestem i budżet akcyzą wspieram

Super :!: No to za wolną Polskę :dance: droga Młodzieży :drinks:

Bryńka :!: Jak to nie ma kto Ja właśnie oglądam koncert Skorpionsów w TV i piję 3 :beer1: i po raz kolejny wznoszę toast z okazji rocznicy :> :> Przyłączy się ktoś do mnie :naughty:

Widzisz jaką masz mądrą i rozsądną żonę :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie: :polew: :polew:

:nabijasie:

Ostatnio trasa kosztowała mnie 700 + koszty paliwa :gwizdanie:

A w Wawce kosztuje 300 stówki - i jeszcze do tego jakąś opłatę manipulacyjną naliczają

Czego się boooisz guuuupiaaa :song: :wink4: Dasz radę Kaśka - zapisuj się, to nam z ceny zejdą :polew: :polew:

Kasia - ale J A W I E M :gwizdanie: Znam Cię prawie tak dobrze jak Ty sama - I'm Your Brother-in-sign :> :polew:

Kaśka - ale pamiętaj, że było to w kontekście polerowania maski eSy Malika :polew:

Stary i kto tu zbacza z tematu :gwizdanie: Miały być laski - a nie pasztetne lachony :polew:

To poradzę Ci, staraj się jak najwięcej jeździć na VI. :> Nawet jak się toczysz i masz małą prędkość a nie masz pod górkę - zwłaszcza na dojazdach. Jak masz jakiś odcinek do skrzyżowania to dobrze jest go bujnąć do większej prędkości i zaraz potem na VI biegu bez gazu albo z minimalnym gazem dojechać powoli wytracając prędkość. Najbardziej zabójce dla portfela jest niestety rozpędzanie od zera Dobra, koniec