B6 DIVISION

[secio84 0]

naciepane z GT-I9195

[Frimuś 2]

U dawmaga kupisz Oki felgi i takie co będą lewe i prawe tylko kup sobie oems ładniejsze według mnie bo nie mają tego przetloczenia z przodu tylko z tyłu i oponę wkłada się od tyłu felgi a nie od przodu dzięki temu nikt ci nie porysuje rantu

naciepane z GT-I9195

Ma takie w ofercie i cena normalna?

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

[secio84 0]

Przyjrzyj się u mnie gdzie dopiero jest te przetloczenie

naciepane z GT-I9195

[Frimuś 2]

naciepane z GT-I9195

No Panie[emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1]

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

[secio84 0]

naciepane z GT-I9195

No Panie[emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1]

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

Chcesz to można się gdzieś zgadać i sobie zobaczysz jak to wygląda na żywca daleko nie ma :-)

naciepane z GT-I9195

[Frimuś 2]

naciepane z GT-I9195

No Panie[emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1]

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

Chcesz to można się gdzieś zgadać i sobie zobaczysz jak to wygląda na żywca daleko nie ma :-)

naciepane z GT-I9195

Z kąd jesteś?

Gdzie i za ile brales koło?

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

[BeyerBrown 30]

Pajda, też proszę czytaj uważnie, bo te opony o których rozmawiamy to już przeszłość, obecnie mam w rozmiarze zalecanym

Odpowiedz mi o ile wyższe jest prawdopodobieństwo pojawienia się skrzypienia opon przez:

A - zbyt niski indeks nośnoci niż przewiduje producent

niż przez:

B - ciulową partię nowych opon czołowego producenta z segmentu premium ( Pirelli to nie Nankang )

?

PS. Tacy niby zapracowani a siedzieli online...

Edytowane 8 Kwietnia 2016 przez BeyerBrown

[secio84 0]

naciepane z GT-I9195

No Panie[emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1]

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

Chcesz to można się gdzieś zgadać i sobie zobaczysz jak to wygląda na żywca daleko nie ma :-)

naciepane z GT-I9195

Z kąd jesteś?

Gdzie i za ile brales koło?

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

Ja Rybnik. Koło brałem z sycowa 3700

naciepane z GT-I9195

[Frimuś 2]

naciepane z GT-I9195

Te co linka podeslalem od dawmac-a wygladaja tak samo ,mowie o tym wglebieniu.

Ty masz 9,5 dlatego takie et

Edytowane 8 Kwietnia 2016 przez Frimuś

[secio84 0]

naciepane z GT-I9195

Te co linka podeslalem od dawmac-a wygladaja tak samo ,mowie o przetloczeniu.

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

Tak wyglądają tak samo z tym ze ja mam oems a te co teraz sprzedaje to nie wiem co to jest. I ja kupowałem 2 lata temu

naciepane z GT-I9195

Chodzi mi o te popatrz uważnie http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=6076966168#thumb/1

naciepane z GT-I9195

[Frimuś 2]

Poka foto calego auta

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

[secio84 0]

Przetloczenie jest od strony ramiona a nie od strony wewnetrznej kola

naciepane z GT-I9195

[Frimuś 2]

Widzę.

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

[secio84 0]

W moim wątku masz foty nie chce tu zaśmiecać

naciepane z GT-I9195

[Frimuś 2]

W moim wątku masz foty nie chce tu zaśmiecać

naciepane z GT-I9195

Ok.bede w domu to poszukam,na telefonie to nie oglądanie.

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

[jedrekx 120]

Pajda, też proszę czytaj uważnie, bo te opony o których rozmawiamy to już przeszłość, obecnie mam w rozmiarze zalecanym

Odpowiedz mi o ile wyższe jest prawdopodobieństwo pojawienia się skrzypienia opon przez:

A - zbyt niski indeks nośnoci niż przewiduje producent

niż przez:

B - ciulową partię nowych opon czołowego producenta z segmentu premium ( Pirelli to nie Nankang )

?

PS. Tacy niby zapracowani a siedzieli online...

W a5 Dunlopy Sport Maxxy GT mi buczały po 1 sezonie, a to nie śreniak a pirelli p zero.. mam w a6 i nie jestem zadowolony

Z racji, że zaczęło się od mojego parcha to powiem jeszcze raz: naciąg mi się podoba jak jest, mam lżejsze auto niż Beyer i to chyba sporo więc indeks 88 raczej nie powinien stanowić problemu, kupiłem federale bo robię tym autem 5 tys km rocznie

Koniec z mojej strony

Edytowane 8 Kwietnia 2016 przez jedrekx

[BeyerBrown 30]

A kolegę wyżej mogę tym razem ja prosić o podanie liczby widocznej w dowodzie w pozycji F1 oraz zdjęcie wlepki tej przy drzwiach?

Chciałbym porównać

BTW. Silnik 3.0 to stosunkowo lekka, aluminiowa konstrukcja... wg. producenta waży z osprzętem ok. 165kg, pancerny 1.8T jest lżejszy o bodaj 20kg, musiałbym sprawdzić. Fakt, u mnie dochodzi jeszcze skrzynia tip i napęd 4x4

Które Pirelki masz w C7-mce? Bo Włosi mają kilka modeli w asortymencie...

Sprawdziłem na szybko - Twoje cabrio 1.8T FWD jest lżejsze od mojego 3.0 AWD w automacie o 170kg

też tak wyczytałem : "Indeks nośności (Li - load index) informuje o tym jakie jest dopuszczalne obciążenie dla konkretnego modelu opony, przy jeździe z maksymalną, dopuszczoną przez producenta prędkością."

Rozumiem, że przy niższych prędkościach opona zniesie 2-3x tyle... proponuję pójść z oponą na prasę i to sprawdzić

Wytłumacz mi przy okazji dlaczego niektóre opony mają dodatkowe oznaczenie ZR? Oznacza ono tyle, że producent GWARANTUJE, że przy prędkości 240km/h opona ma pełną zdolność obciążeniową. A co z tymi co nie mają tego oznaczenia?

Kolego indeks nośności określa się do max obciążenia przy max prędkości i nie sądzę że byś w zakręt wchdzil z max predkoscia bo mowisz ze przy zakrecie jest inny nacisk na opone i ze będziesz zapierdalal v max z full zaladowanum autem z rodzina na pokladzie.

Proszę zatem byś napisał do VAG-a list i im wyjaśnił jak chłopu na miedzy, że są w błędzie z tymi zawyżonymi indeksami

Może będzie nowa afera... OPON-GATE

[jedrekx 120]

Oczywiście:

F1 - 2020 kg

W a6 Pirelli P Zero z 2015 roku z homologacją Audi A0

Foto niżej

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[ucho.77 15]

A ten dalej swoje

[grzes283 36]

Ja też nie kumam po co wałkować ten sam temat Kazdy sam wie najlepiej co mu do szczęscia potrzeba.