B6 DIVISION

[BeyerBrown 30]

każdy jest dorosły i odpowiada za siebie i swoje czyny, a swoją drogą może w drugą stronę ile osób jeździ na zużyty starych oponach ale najważniejsze że im się indeks zgadza tak.

Ci i ci są potencjalnie niebezpieczni na drodze. Pół biedy jak sami owiną się wokół drzewa... selekcja naturalna, reszta żyje dalej

Gorzej jak wpadną na przeciwny pas i uderzą w samochód z rodzinką na pokładzie... ileż to takich historii już było?

Ja rozumiem, że z różnych pobudek chce się być największym masta-kastą-sensejem w swojej wsi czy tam być tym kogutem stojącym najwyżej na gnojowniku, ale LYtości - powinny być tego lansu jakieś granice!

Żebym to ja jeszcze teoretyzował... ale moje doświadczenie i filmik który zamieściłem jest dla mnie niezbitym dowodem na to, co od dawna jest oczywiste... dziwnym przypadkiem moi oponenci coś zamilkli...

Edytowane 8 Kwietnia 2016 przez BeyerBrown

[Tomi_81 3]

Inaczej co masz w dowodzie w pozycji F1 ??

[BeyerBrown 30]

Wiem do czego zmierzasz... ile razy mamy do tego wracać? Pisałem o tym już kilka stron wcześniej. Pisałem też o tym, że w zakręcie to jedna z opon musi przejąć znacznie większy ciężar niż w czasie jazdy na wprost.

DMC samochodu moje 88-ki ogarniały z prawie 100kg zapasem... a jednak:

https://drive.google.com/file/d/0B0dJexHLU-b8ZFBCLTVXUUdmUUk/view?usp=sharing

Pisałem też o tym, że tak naprawdę to tylko raz, może dwa razy moje auto było zapakowane na full...

Wiem za to jaki indeks nośności zaleca producent:

https://drive.google.com/file/d/0B0dJexHLU-b8NW5td1g5N0prNnc/view?usp=sharing

F1 - 2155kg

Opony Pirelli PZERO 225/40R18 88Y z 2011r, kupione jako NOWE w połowie 2012r. Dwa lata po zakupie i mega zadowoleniu zaczęły się problemy. Co jeszcze pominąłem?

Śniegu, który to rzekomo miał mi skrzypieć jak widać na filmiku brak.

Edytowane 8 Kwietnia 2016 przez BeyerBrown

[Tomi_81 3]

Może też trafiłeś na jakąś wadliwą partie...ja akurat mam u siebie co prawda 92 indeks i wzmacniane, ale 88 też śmiało wkładał bym.

U mnie też wiadomo trochę mnie jest..

F1 2010 kg

Edytowane 8 Kwietnia 2016 przez Tomi_81

[ucho.77 15]

Ucho 77

18 8j z et35 bez dystansu lanie siada? Czy na przod trzeba dystans?

Bo.myslalem 35tyl i 40przód

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

Nie wiem,nie znam się

A na poważnie felga będzie ~10mm od krawędzi blotnika

A co z wczorajszymi felami?

Et40 Odpuść chyba że coś szerszego dasz

[Tomi_81 3]

Nie wiem,nie znam się

Jaki skromy

Et40 Odpuść chyba że coś szerszego dasz

Raczej ja mam 8j et 43 plus 6mm dystans i bida z nędzą

Zresztą gdzieś mam fotki

[Frimuś 2]

Ucho 77

18 8j z et35 bez dystansu lanie siada? Czy na przod trzeba dystans?

Bo.myslalem 35tyl i 40przód

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

Nie wiem,nie znam się

A na poważnie felga będzie ~10mm od krawędzi blotnika

A co z wczorajszymi felami?

Et40 Odpuść chyba że coś szerszego dasz

Ja juz korby dostaje z tym obuwiem do auta.

To co wczoraj pokazalem tj.9j z et 40

Mam jeszcze do wyboru 8j z ET kolejno

35,40,42

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

[Tomi_81 3]

Jak chcesz żeby to jakoś wyglądało bez dystansów bierz 35

Tylko nie pamiętam co tu za dystans był ale chyba 17mm oczywiśćie tylko przymiarka była

Edytowane 8 Kwietnia 2016 przez Tomi_81

[secio84 0]

Tak wygląda 19/9.5 et 45 z 3 mm dystansem z przodu jest to samo bez dystansu

naciepane z GT-I9195

[Frimuś 2]

TOMI wlasnie et 35 i dystans 17 wiec moze 40 i mniejszy dystans.

Juz nie ogarnia majac teraz 9j i et 40 zacisk pod 320 nie wejdzie a majac 8j tak samo d*pa co nie ?

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

Takie cudo et 40 i 9j

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

[bjoern 11]

Nie bulwersuj się Tutejsi znawcy uważają, że będą OK... że to w fabryce wymyślają "mongolskie teorie" - zalecenia, minimalne wytyczne i takie tam

To ja napisałem i chodziło wtedy o rozmiar opony więc patrz co cytujesz - swoją drogą mówisz o zaleceniach producenta a sam jeździsz na 225/40 a PONOĆ POWINNO się tylko na 235

dziwnym przypadkiem moi oponenci coś zamilkli...

Niektórzy w tym czasie pracują.

[pajda 18]

A który rozwala się na drzewie?

To gdzie ten śnieg? Bo nie wiem czy opony mam już zdejmować i pakować do wysyłki

Lokalnych starszych specjalistów od zmniejszania ET i naciągu wąskich opon na szeroką felgę to i tak nie przekona, ale może któryś z początkujących adeptów optycznego podnoszenia mocy swoich A4-ek to przeczyta i się zastanowi czy lans jest cenniejszy od bezpieczeństwa:

http://kolo.naszemiasto.pl/artykul/indeks-nosnosci-i-predkosci-opony-dlaczego-nalezy-sie-ich,2404177,art,t,id,tm.html

(Materiał powstał przy współpracy z serwisem Oponeo.pl)

"O ile w przypadku indeksu prędkości niewielkie odstępstwa są dopuszczalne, z indeksem nośności nie wolno eksperymentować. Przede wszystkim takie ogumienie szybciej się zużyje i będzie bardziej podatne na uszkodzenia. Może pęknąć w czasie jazdy, a jeśli usterka zakończy się wypadkiem, ubezpieczyciel będzie miał podstawę do odmowy wypłaty odszkodowania."

http://www.tirendo.pl/indeks-predkosci/

"Należy wybierać ogumienie o nośności równej bądź wyższej niż ta, zalecana przez producenta. Montowanie opon o niższym obciążeniu jest kategorycznie zakazane, gdyż grozi szeregiem negatywnych konsekwencji- niestabilnością prowadzenia pojazdu, obniżeniem poziomu bezpieczeństwa oraz szybszym zużyciem opony."

Szybsze zużywanie się opon. Hmmm, skąd ja to znam...

Rozbawiają mnie też stwierdzenia, że węższą oponą lepiej jeździ się w koleinach... jednocześnie ignorując fakt, że przez niższy indeks nośności ma się gorszą stabilność prowadzenia taczki

Kolego indeks nośności określa się do max obciążenia przy max prędkości i nie sądzę że byś w zakręt wchdzil z max predkoscia bo mowisz ze przy zakrecie jest inny nacisk na opone i ze będziesz zapierdalal v max z full zaladowanum autem z rodzina na pokladzie.

A co do skrzypienia to po prostu kupiles c**jow opone i tyle wytrzymała 2 lata i na szrot.

[Frimuś 2]

Tak wygląda 19/9.5 et 45 z 3 mm dystansem z przodu jest to samo bez dystansu

naciepane z GT-I9195

Secio no pięknie jest lecz 18 to opcja max,nie ukrywam ze boli mnie ze bede musial kupic kolo 8j

Majac teraz 9 wolałbym zostac na 8,5 taki kompromis,tylko ze te fejki nie sa w takim rozmiarze.

Ps. australijska produkcja "pdw"

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=6054356735

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

[bjoern 11]

Takie cudo et 40 i 9j

Ja bym na twoim miejscu dołożył pod te fele dystans 5mm i Ci zacisk wejdzie, naciąg masz tam spory nawet więc Ci nie będzie przycierać a te trochę jak dla mnie może wystawać

[secio84 0]

Tak wygląda 19/9.5 et 45 z 3 mm dystansem z przodu jest to samo bez dystansu

naciepane z GT-I9195

Secio no pięknie jest lecz 18 to opcja max,nie ukrywam ze boli mnie ze bede musial kupic kolo 8j

Majac teraz 9 wolałbym zostac na 8,5 taki kompromis,tylko ze te fejki nie sa w takim rozmiarze.

Ps. australijska produkcja "pdw"

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=6054356735

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

Spoko tak wyko wysłałem żebyś wiedział jak to wychodzi przy tego typu wymiarach

naciepane z GT-I9195

[Tomi_81 3]

Doradzanie zostawię innym są osoby mające większe pojęcie niż ja

Ps. australijska produkcja "pdw"
5532 FELGI 18 5x112 AUDI A4 B7 B8 A5 A6 C6 C7 A8 Q (6054356735) - Allegro.pl - WiÄcej niĹź aukcje.

Ale akurat te felgi mi się nie widzą już lepiej te..

http://allegro.pl/nowe-felgi-988-turbo-pasujace-audi-a4-a6-a8-18-i5690355734.html

[secio84 0]

Doradzanie zostawię innym są osoby mające większe pojęcie niż ja

Ps. australijska produkcja "pdw"

5532 FELGI 18 5x112 AUDI A4 B7 B8 A5 A6 C6 C7 A8 Q (6054356735) - Allegro.pl - WiÄcej niĹź aukcje.

Ale akurat te felgi mi się nie widzą już lepiej te..

http://allegro.pl/nowe-felgi-988-turbo-pasujace-audi-a4-a6-a8-18-i5690355734.html

Te są Oki widziałem na żywo tylko jest jeden mały problem nie ma prawych i lewych wiec ramiona z jednej strony pójdą do przodu auta a z drugie będą do tylu auta wiec troszkę nie fajnie.

naciepane z GT-I9195

[Frimuś 2]

Po to chcialem jechac

http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6076966168

Secio ze jak????

Lewa/Prawa

Edytowane 8 Kwietnia 2016 przez Frimuś

[secio84 0]

U dawmaga kupisz Oki felgi i takie co będą lewe i prawe tylko kup sobie oems ładniejsze według mnie bo nie mają tego przetloczenia z przodu tylko z tyłu i oponę wkłada się od tyłu felgi a nie od przodu dzięki temu nikt ci nie porysuje rantu

naciepane z GT-I9195

[tomekhxc 135]

Kolego indeks nośności określa się do max obciążenia przy max prędkości i nie sądzę że byś w zakręt wchdzil z max predkoscia bo mowisz ze przy zakrecie jest inny nacisk na opone i ze będziesz zapierdalal v max z full zaladowanum autem z rodzina na pokladzie.

też tak wyczytałem : "Indeks nośności (Li - load index) informuje o tym jakie jest dopuszczalne obciążenie dla konkretnego modelu opony, przy jeździe z maksymalną, dopuszczoną przez producenta prędkością."

czyli opona jest do 300km/h index 88 , po pierwsze nigdy w zyciu nie osiągne takich prędkości , tym bardziej w zakrętach popierdzielac , dajmy na to ze przy normalniej jezdzie do a4 trzeba by wewalić ponad 500 kilo zeby indeks przekroczyc , watpie żeby ktos tak robił , co innego w przypadku takiej opony do ciezkiego a6 w Q , myśle że do aczwórki w zupełności to wystarcza . Wcale nie neguje tego co koledzy mówicie o indeksach , moze tobie Beyer sie jakaś felerna opona trafila ?