Propozycja rozwiązania brania OLEJU w silniku 2.0 ALT
5 5

    3523 postów w tym temacie

    W piątek pozbęde się w końcu problemu oleju, bo daję żonie auto
    Przesiadam się na A6

    Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Życzę bezawaryjności,jaki silnik i model :)

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    A6 C6 2.0 tdi 170 2011, 167 tys przebiegu. Szukałem 2.7 lub 3.0 to o 100 tyś przebieg większy i droższe 46cffe44f038c1b43d16b4d353542a4a.jpg

    Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    13 godzin temu, xsebo1 napisał:

    W piątek pozbęde się w końcu problemu oleju, bo daję żonie auto emoji28.png
    Przesiadam się na A6 emoji39.png

    Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
     

    Żona Ci będzie d*pę truła, że mało oleju. Już lepiej chyba dolewać niż słuchać dodatkowego mruczenia :-D

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Nie będzie, ja w Danii mieszkam i pracuje a ona w Polsce

    Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    mi raz zakopciło, po 2 miesiącach stania w garażu jak odpaliłem to poszedł biały dym. w czasie jazdy nigdy nie widziałem dymu.

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Panowie a wymieniał ktoś eżektor? Jakiś czas temu wymieniłem całą odmę ale eżektora nie wymieniłem. Podejrzewam ze jest od poczatku niewymieniony. Możliwe, że ezektor ma wpływ na odpowietrzanie skrzyni korbowej?

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Eżektor pełni funkcję pompki, lubi mieć nieszczelność. Wymiana zalecana na początek walki z wolno opadajacymi obrotami, wymieniałem wszystkie podcisnienia, węże, zaworki kierunkowe i elektrozawór zbiornika. Nie ma związku z pobieraniem oleju

    Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    @up ale ja w sumie nie pytam czy ma związek z braniem oleju tylko czy sprawny eżektor ma jakiś wpływ na dobre odpowietrzenie skrzyni korbowej. Np czwórnik sie wtedy nie poci albo uszczelka pod pokrywa równiez

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Czwornik się poci bo plastikozłączki są jednorazowe

    Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Xsebo mam nadzieję, że się nie obrazisz ale nie przekonują mnie Twoje argumenty :) Czwornik wymieniłem pod koniec 2015 roku. Odma nowa (cała) poczatek 2015. Uszczelka pod pokrywa silnika tez z 2015

    chyba ze jest jakas nieszczelnosc zaraz przy wyjsciu odpowietrzenie silnika do czwornika bo tam zawsze byl tak jakby luz 

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach



    Xsebo mam nadzieję, że się nie obrazisz ale nie przekonują mnie Twoje argumenty   

    Nie obraziłem się
    każdy ma prawo mieć własne zdanie

    Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    tam przy wejsciu czwórnika w pokrywe ma byc oring, jesli jest luz to albo go nie ma albo jest za cienki, dobierz grubszy albo zalóz 2 sztuki i bedzie szczelnie

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

    Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

    Dodaj konto

    Załóż nowe konto. To bardzo proste!


    Zarejestruj nowe konto

    Zaloguj się

    Posiadasz już konto? Zaloguj się tutaj.


    Zaloguj się teraz
    5 5

    • Przeglądający   0 użytkowników

      Brak zarejestrowanych użytkowników, przeglądających tę stronę.

    • Latest Registered Members