Tak wszytko robie w aso.

Na szczescie nie mam longlife, zmieniam co 15k kilometrów.

Dzieki za pomoc :biggrin:

Ja zalewam mobil s 10/40 a stara b3 zalewalem lotosem10/40 i uwazam ze oba sa dobre, ale do shella sie zrazilem. :biggrin:

Ja wlewam Castrol magnatec Diesel 5w-40 Api cf i wszystko jak najlepszym porzadku

Co powiecie na taki olej PANOLIN SAE 5W40 [szwajcarska produkcja] Mój znajomy jezdzi tam i to zalewa

Ja jezdzilem do tej pory na Castrolu 10W40 ale cos z nim nie halo...

Jakis sku...n cos juz kreci,wiec zmienilem na mobila S,tylko tego co sie kupuje poza Polska.

Koszt w sumie nie wiele wiekszy ,po przeliczeniu wychodzi 145pln plus filtr knechta za 27pln.

Wymienilem w niedziele i sie zdziwilem jakby ciszej chodzi...

cZEMU POZA poLSKĄ.CZYJEST LEPSZY?? sZWAGIER JEST W DEUTCHLAND, JUTRO JEDZIE TO BYMI KUPIŁ

Mobil One 5w50 syntetyk

Motul 300V Competizione 15w50 - full synthetic !!!

Przebieg 260 000.

Ja jezdze A4 z silnikiem 2.0 i w serwisie wlali mi jakies tanie, zanane tylko w Anglii gowno firmy Comma.

Praca silnika na tym oleju wcale mi sie nie podoba i zamierzam w najblizszym czasie zalac Mobilem1, chyba 5-W30 albo 5-W40.

Czy sadzicie ze powinienem siegnac po Mobila1 S, czy bylby lepszy?[br]Dopisany: 07 Czerwiec 2007, 09:25 _________________________________________________Dodam jeszcze ze na liczniku mam 60.000km.

Mobil napewno lepszy marka mowi sama za siebie ja, od poczatku jezdze na mobilu i nie narzekam, jezdzilem na syntetyku 5W40 ale przy ostatniej zmianie zmienilem na polsyntetyk poniewaz auto ma przejechane ponad 150tys.

Moja była zalana Castrolem 505.01. Niestety miałem trudności ze znalezieniem tego oleju więc zmieniłem na Castrol Edge 505.01 (5l-185PLN). Zrobiłem 2000km i narazie spoko.

Ja w swojej mam LOTOS SEMISYNTETIC i jak na razie nie narzekam

Jezeli juz mowimy o szczegolach, to Mobil 1 ESP Formula 5W-30 czy Mobil Synt S 5W-40

Oczywiscie wciaz mowimy o jednostce 2.0 benzin, bez turbodoladowania [br]Dopisany: 09 Czerwiec 2007, 23:20 _________________________________________________Wybaczcie ze znowu powracam do tematu. Już za tydzień będę wymieniał olej. Dlatego że auto ma przejechane tylko 60.000 zdecydowałem sie na Mobil 1 ESP Formula 5w30.

Pozostaje tylko jedna kwestia; obecnie mam zalany 5w30 półsyntetyk, pytanie brzmi jak zaleje teraz olejem syntetykiem to czy silnikowi może zaszkodzić Czy może lepiej pozostać przy półsyntetyku?

Niech moc będzie z

WItam

Dzisiaj wlałem do mobil 1 10w40 turboD superM czy cos takiego dalem za niego 90 zł wczesniej był orlen 5w40 autko ma powyżej 160 tys.A tak w zasadzie to nie wiem od ilu km powinno stosowac się półsyntetyki ??

pozdrawiam

Za namową mechanika dałem sobie wlać platinuma 10W40 i jestem bardzo niezadowolony Jak miałem wlanego castrola to silniczek cicho pracował, a po przejechaniu, na tym czymś, 3k km zaczynają cykać zawory

A czytał ktos z was to, ciekawe wypracowanie na temat olejów.

http://www.p12.neostrada.pl/oleje.pdf

Mobil 1 półsyntetyk przebieg 187 tyś. i jest ok :th:

kiedy kupiłem Autko wlany był shell,tylko za nic nie wiedzialem jaki...teraz wymienilem i zalałem MOBIL 10W-40

A czytał ktos z was to, ciekawe wypracowanie na temat olejów.

http://www.p12.neostrada.pl/oleje.pdf

W świetle tego co przeczytałem w tym nazwijmy to, artykule, jeżdżę na półsyntetycznym oleju syntetycznym Mobil Synt S Special V 5W-40 :-)

Ja jezdze na SHell Helix Plus 10W-40i nie nazekam