[All B8] A4 3.0 Tdi By Orzeł, 381Ps/726Nm By Dynosoft, Gwint -Black B*tch-

[PawełMT]

Muszę ci przyznać, że twoje Audi robi wrażenie Bardzo ładny silnik! Jak by to było moje Audi to pomalował bym tylko na czerwono znaczki S-line

[bpl]

Naprawde swietna Audiczka , ile masz teraz do setki ?

[Kodzak33]

żyje żyje , poza kolejnymi kilometrami na liczniku nic się nie zmienia . Jakoś brak czasu i chęci...... nie to co kiedyś . Ostatnio bawiłem się aplikacją w telefonie i udało mi się uzyskać taki czas

http://img839.imageshack.us/img839/5654/ju0l.jpg

Czyli jak widać moc nadal jest - wymiana co 10 kkm oleju i filtrów ma swoje korzyści i autko śmiga bez problemów (wynik pewnie jest zbyt optymistyczny, ale ostatnio w kamieniu było 13.2 na 1/4 czyli tak jak przed rokiem )

Skoro już piszemy to może ktoś mi podpowie......

Czasem przy zjeżdżaniu z krawężnika (duży skok amorka) słychać jakby skrzypienie / pusty stuk z przodu w zawieszeniu. Zmieniłem górne mocowanie amortyzatora, byłem na szarpakach i nigdzie nie ma żadnego luzu, a stuk nadal czasem jest. Chciałem zmienić gumy na stabilizatorach (przód i tył), ale w ASO kupić można tylko całe stabilizatory.... a to mi się nie uśmiecha, szukałem samych gum i nigdzie nie występują. Może ktoś wie czy pasują od B7 np. ? albo ktoś miał podobnie i wie co to może być?

Zgłębiłem temat drgań na kierownicy (u mnie tylko przy 19" kołach przy prędkości 100-130 km/h) i okazało się, że audi problem rozwiązało po 2010 roku (tuleje na wahaczu "bananie" zostały zmienione). Kupno 2 nowych wahaczy to 1800 pln w ASO . Ja jednak znalazłem alternatywę - tuleje poliuretanowe . Efekt? Po wymianie na kierownicy nie ma żadnych drgań i auto precyzyjniej się prowadzi. (Wyważałem koła kilka razy, zmieniałem na inne i ciągle kierownica lekko drgała, ale tylko na 19, przy 18 zimowych problemu nie ma). Dla potomnych:

seryjna tuleja, która prawdopodobnie wpada w rezonans i przenosi to na kierownice:

http://img21.imageshack.us/img21/6025/ckm2.jpg

seria vs poliuretan:

http://img197.imageshack.us/img197/9789/vnwh.jpg

gdyby ktoś miał pytania i ten sam problem to chętnie pomogę. Dodam tylko, że to samo miałem w B7 (na 18 nic, na 19 już kierownica drgała, czemu ja wcześniej nie wpadłem na pomysł z tymi tulejami......)

gdzie je kupiłeś i ile pln kosztowały?

[marcintuchola]

381ps to tyle co w RS4 B5 gratulacje:hi:

[turdzi]

No wynik na prawde mega

[tgkone]

Orzełek a nie myślałeś kiedyś o dorzuceniu jakiegoś podtlenku azotu?

Lata kilka TDI'ków z dopalaczami więc u Ciebie też mógłby zagościc. Strzał 70ps prostuje ładne 450ps z 3 litrowego diesla :> ?

[Orzeł]

Orzełek a nie myślałeś kiedyś o dorzuceniu jakiegoś podtlenku azotu?

Lata kilka TDI'ków z dopalaczami więc u Ciebie też mógłby zagościc. Strzał 70ps prostuje ładne 450ps z 3 litrowego diesla :> ?

trzeba sobie zadać pytanie czy jest to potrzebne - mi wystarcza to co jest, a podtlenek to chwilowy zastrzyk mocy przydatny bardzo sporadycznie

[pocas]

381ps to tyle co w RS4 B5 gratulacje:hi:

Tylko że manto dostanie od RS4 B5

[tgkone]

381ps to tyle co w RS4 B5 gratulacje:hi:

Tylko że manto dostanie od RS4 B5

które RS4 B5 z 381ps robi ćwiartke na poziomie ~12.7sek? może lepiej które RS4 B7 ze zdrowymi 420ps mogą na taki czas pojechać?

Orzełek a nie myślałeś kiedyś o dorzuceniu jakiegoś podtlenku azotu?

Lata kilka TDI'ków z dopalaczami więc u Ciebie też mógłby zagościc. Strzał 70ps prostuje ładne 450ps z 3 litrowego diesla :> ?

trzeba sobie zadać pytanie czy jest to potrzebne - mi wystarcza to co jest, a podtlenek to chwilowy zastrzyk mocy przydatny bardzo sporadycznie

oczywiscie ze 380ps wystarczy do jazdy na codzień aż za bardzo, ale mając kilka dodatkowych "sztucznych" koni można by powalczyć o jakąś dobrą 12-nastke w sezonie 2014 na zawodach w kamieniu

[Orzeł]

nigdy nie bawiłem się z nitro i raczej nie zamierzam . Co do tego sezonu to nie wiem czy się pojawię bo trzeba w końcu zmienić priorytety w życiu

[miron78]

nigdy nie bawiłem się z nitro i raczej nie zamierzam . Co do tego sezonu to nie wiem czy się pojawię bo trzeba w końcu zmienić priorytety w życiu

Masz rację i popieram w 100%

czyli co w tym sezonie w środek będziesz inwestował ?

[Orzeł]

raczej w fundamenty

---------- Post dopisany 27-02-2014 at 20:25 ---------- Poprzedni post napisany 22-02-2014 at 07:11 ----------

Wiosna coraz bliżej, więc pora na przymiarki

Jak wam się podoba?

Jak zwykle w rzeczywistości felga wygląda o niebo lepiej niż na zdjęciu.

Na tą chwile mam do wyboru takie 3 opcje:

które byście wybrali??

[wrclaguna]

Zakladaj ROTORY

[MARCIN607]

ee tutaj wygląda najlepiej- tak dostojnie

[peter22]

mi też się ta opcja najbardziej podoba

[dobry1]

ee tutaj wygląda najlepiej- tak dostojnie

http://s14.postimg.org/5mlpr8kdp/20140227_152648.jpg

Popieram Czy to fela z A8 ?

[Młody_drog]

Orzeł, wrzucałeś gdzieś filmik jak chodzi wydech? Ile można się spodziewać mocy na seryjnym turbo + zrobiony wydech + wyjęty DPF? Orientujesz się może jak tiptronicki znoszą takie mody??

[Orzeł]

Zakladaj ROTORY

niestety ROTORów w garażu nie mam tylko te 3 kpl, które załączyłem na zdjęciu

ee tutaj wygląda najlepiej- tak dostojnie

http://s14.postimg.org/5mlpr8kdp/20140227_152648.jpg

Popieram Czy to fela z A8 ?

Dokładnie tak 9x19 et 33 - leży perfekcyjnie

Orzeł, wrzucałeś gdzieś filmik jak chodzi wydech? Ile można się spodziewać mocy na seryjnym turbo + zrobiony wydech + wyjęty DPF? Orientujesz się może jak tiptronicki znoszą takie mody??

tak chodzi wydech:

seryjne turbo przy zdrowym silniku + FMIC + wydech to 330-340 PS, z tego co wiem to tiptronick bez problemu sobie z tym radzi

[carrera369]

Opcja nr 2.

[wrclaguna]

Jak dla mnie to moga byc te