Panowie ma ktoś końcówkę wydechu ori. 1.8T? Chętnie odkupię

A bylo w ogole cos takiego ?

Hyhy

Rozumiem, że jeśli nie mam problemów z katem to tą kasę lepiej przeznaczyć na weekendowy melanż?

odkładaj odkładaj, jak przyjadę, to zmodzimy coś więcej -wywalimy kata całkiem, zawsze to auto lżejsze będzie...

A co z drugą sonda? check bedzie swiecił.

koleś zakładał sportowy katalizator do 1,8T i nie świecił a czy w tym też tak będzie? nie wiadomo...

---------- Post dopisany at 07:31 ---------- Poprzedni post napisany at 07:31 ----------

Panowie ma ktoś końcówkę wydechu ori. 1.8T? Chętnie odkupię

ori jest przyspawana... i nie jest wymienna

Hyhy

Rozumiem, że jeśli nie mam problemów z katem to tą kasę lepiej przeznaczyć na weekendowy melanż?

odkładaj odkładaj, jak przyjadę, to zmodzimy coś więcej -wywalimy kata całkiem, zawsze to auto lżejsze będzie...

Co jest złego w tym zamienniku? Odpowiedz proszę aby został ślad dla potomnych.

Chodzi mi o coś takiego:

Fakt źle zinterpretowałem swoje pytanie

Hyhy

Rozumiem, że jeśli nie mam problemów z katem to tą kasę lepiej przeznaczyć na weekendowy melanż?

odkładaj odkładaj, jak przyjadę, to zmodzimy coś więcej -wywalimy kata całkiem, zawsze to auto lżejsze będzie...

Zapraszam, barek się powiększa

Hyhy

Rozumiem, że jeśli nie mam problemów z katem to tą kasę lepiej przeznaczyć na weekendowy melanż?

odkładaj odkładaj, jak przyjadę, to zmodzimy coś więcej -wywalimy kata całkiem, zawsze to auto lżejsze będzie...

Co jest złego w tym zamienniku? Odpowiedz proszę aby został ślad dla potomnych.

Lepiej jak juz wywalic kata w ogóle i wstawic DP - po cholere tak cudować

Hyhy

Rozumiem, że jeśli nie mam problemów z katem to tą kasę lepiej przeznaczyć na weekendowy melanż?

odkładaj odkładaj, jak przyjadę, to zmodzimy coś więcej -wywalimy kata całkiem, zawsze to auto lżejsze będzie...

Co jest złego w tym zamienniku? Odpowiedz proszę aby został ślad dla potomnych.

nie wiem, zy jest lepszy, czy gorszy-nie znam nikogo, kto stosował takie coś u siebie-znam gościa, który wywalił ori kata i wstawił sportowego, o większym przepływie, ale zachowującym parametry katalizatora, ze względu na emisję spalin-auto zachowywało się, jakby nie miało kata, ale poziom emisji spalin był na dozwolonym poziomie

kiedyś na forum spawaniem DP i orurowań zajmował się jak dobrze pamiętam Bakuś ale cos wypadł albo z forum albo z obiegu. Macie teraz kogoś godnego polecenia kto zrobi DP z 3.75 od turbo z zejściem na 2.5 ?

pogadaj z kolega Inkognito

Maciek a po co ci taki wielki DP -3,75" ??

to nie dla mnie tylko dla kolegi pod k04 moje AEB przestało się rozwijać na korzyść budowy domu

Hah rozumiem ale i tak coś duzy ten DP...

ty faktycznie napisałem 3.75 zamiast 2.75

noooo ale mówie moze ktos chce taka wielka loche

ty faktycznie napisałem 3.75 zamiast 2.75

to prawie, jak rynna:shock3: chyba nie dało by rady tego zamontowac...

da rade, spokojnie

dwa lata temu zrobiłem taki z nierdzewki

kupił ktoś z forum, ale nie pamietam kto

to chyba turbo z actrosa montował

Chłopaki, ja kombinowałem z muszlą od Porsche Cayenna TD04HL-18T, powiem tylko tyle, rynna to mało powiedziane, rura kanalizacyjna bliżej tak pod 160mm

---------- Post dopisany at 22:19 ---------- Poprzedni post napisany at 22:01 ----------

Przy okazji zapytam czy spotkał się ktoś w 1.8T że przy zmianie wałków od ADR-a na jeszcze seryjnym sofcie ale po wrzuceniu wszystkich gratów ( większe turbo, kolektor, pompa paliwa, icek itp) podciśnienie na biegu jałowym spadło o jakieś 0.2 bara i auto z rana trzeba długo kręcić żeby odpalić ??

Spotkał spotkał, u mnie dokładnie to samo było. Jest już poprawione ale czeba to dopracować, bo u mnie szwajcar wersja i masakra w eko-mapach. U mnie z rana przelewało strasznie, a na ciepło trzeba było dłużej pokręcić albo gazu depnońć ciutkie.