[B5/B6/B7] Modyfikacje 1.8T - Pytania i odpowiedzi

[Inkognito 1]

jaka moc i moment na takim doladowaniu ?

przez kiepskiego tunera i na jego hamowni która ponoć zaniża wynik wyszło 205Ps i 310nm

po nowym roku zamierzam sprawdzić wynik na innej hamowni w poznaniu to wrzucę wykresik

[Booster 10]

jaka moc i moment na takim doladowaniu ?

przez kiepskiego tunera i na jego hamowni która ponoć zaniża wynik wyszło 205Ps i 310nm

po nowym roku zamierzam sprawdzić wynik na innej hamowni w poznaniu to wrzucę wykresik

Na twoim setupie można wyciągnąć 240+, Także powodzenia i trzymam kciuki za dobry wynik

[Dev 1476]

raczej do 240kM, powyżej jest juz ciężko

[nippo83 0]

Panowie znalazłem na allego taki kolektor:

http://moto.allegro.pl/kolektor-k03-k04-audi-a4-vw-passat-1-8-20v-turbo-i2013858001.html

Aktualnie na pokładzie mam zapiętego GTRS'a eliminatora z kolektorem równoległym ATP i w związku z tym mam pytanie czy zastosowanie kolektora (ww aukcji) poprawi parametry pracy turbiny w całym zakresie obrotów? Aktualnie ustawione doładowanie to 1,4 bar.

Z góry dzięki za odpowiedź.

[Thom4s 1]

Jaką moc i Nm masz teraz na GTRS?

[grzes1150 15]

Panowie a czy takie wtryski spasują do mojego 1.8T bez żadnego problemu?: 06A 906 031 BC, 0 280 156 063 bo nigdzie nie mogę znaleść konkretnego info.

Wiadomo po zmianie grzebnięcie w sofcie

[mart73301 0]

AEB - 0.55 - 0.6 bar-a

AJL - 0.8 - 0.85 bar-a

u mnie było 0.9 w peaku, ale biore pod uwagę błędy wskazania wskaznika[br]Dopisany: 23 Grudzień 2011, 20:33_________________________________________________

http://allegro.pl/vw-audi-1-8-tb-k03-k04-180-km-turbo-tuning-i1978814595.html

Co sądzicie o tym

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=235326.0 :wink4:

A jaka jest różnica pomiędzy k03 a k03s. Jakie zyski z tej drugiej w stosunku do tej pierwszej ??

[Pucek 38]

Parę koni więcej

I wiadomo, niuton to samo

[domjenick 18]

Panowie a czy takie wtryski spasują do mojego 1.8T bez żadnego problemu?: 06A 906 031 BC, 0 280 156 063 bo nigdzie nie mogę znaleść konkretnego info.

Wiadomo po zmianie grzebnięcie w sofcie

spasują, bo pochodzą od TT 1,8T

http://www.ebay.co.uk/itm/OE-Audi-Gas-Engine-Part-Fuel-Injector-Nozzle-TT-Quattro-/370361866506?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item563b49990a#ht_3585wt_883

[Dev 1476]

Parę koni więcej

I wiadomo, niuton to samo

K03 do wersji 150, 163kM ewentualnie do 180kM AJL

K03S do wersji 190kM BEX

i to nie jest parę koni i niutonów

[Pucek 38]

Nie opłaca się zakładać K03s bo jest za mały przyrost mocy do kosztów, więc mogę twierdzić że te 20KM różnicy przy zdrowej serii nie robi szału

[Dev 1476]

moje auto 237kM na K03S, więc nie jest to 20kM, jak piszesz

[Pucek 38]

moje auto 237kM na K03S, więc nie jest to 20kM, jak piszesz

I fajnie, ale gdybym miał wydać 3000 zł na tak małe turbo to wolał bym sobie darować, bo te śmieszne 237KM i tak nie jedzie

[nippo83 0]

Jaką moc i Nm masz teraz na GTRS?

Niestety samochód jeszcze nie mierzony muszę w końcu wybrać się na pomiar A ile KM/Nm pokazało Tobie?

[Dev 1476]

moje auto 237kM na K03S, więc nie jest to 20kM, jak piszesz

I fajnie, ale gdybym miał wydać 3000 zł na tak małe turbo to wolał bym sobie darować, bo te śmieszne 237KM i tak nie jedzie

mi w zupełności wystarczy, a Twoje 150 jedzie ????? :polew: :polew: :polew:

kto chce daje 3200 za nowe turbo a kto nie ma kasy daje 1200-1500 za regenerowane i tez daje rade

[Thom4s 1]

Jaką moc i Nm masz teraz na GTRS?

Niestety samochód jeszcze nie mierzony muszę w końcu wybrać się na pomiar A ile KM/Nm pokazało Tobie?

Jeździsz niewystrojonym :?: Jakie masz inne podzespoły pod to turbo, wtryski, cooler etc.?

Mój wykres masz tutaj -> http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=181426.0

[Pucek 38]

moje auto 237kM na K03S, więc nie jest to 20kM, jak piszesz

I fajnie, ale gdybym miał wydać 3000 zł na tak małe turbo to wolał bym sobie darować, bo te śmieszne 237KM i tak nie jedzie

mi w zupełności wystarczy, a Twoje 150 jedzie ????? :polew: :polew: :polew:

kto chce daje 3200 za nowe turbo a kto nie ma kasy daje 1200-1500 za regenerowane i tez daje rade

Tak napinaczu, moje 196 KM na seryjnym K03 mi wystarczy

Ps. Tylko piz*usie zmieniają turbiny na takie malutkie, jak iść to grubo albo wcale, wyścigówki z B5 nie zrobisz, dlatego też dla frajdy mam motor, a zresztą, fajnie że masz te 237 niejadących koników

[Dev 1476]

sam sie napinasz :polew: :polew:

tylko nie rozumiem czemu Twoje 196kM jedzie a moje 237 nie jedzie....

pomine tutaj niuton, ale niech Ci bedzie

[Pucek 38]

sam sie napinasz :polew: :polew:

tylko nie rozumiem czemu Twoje 196kM jedzie a moje 237 nie jedzie....

pomine tutaj niuton, ale niech Ci bedzie

Czy ja gdzieś napisałem że moje jedzie?

Kto się napina ile ma koników? oj człowieku

[Dev 1476]

sam sie napinasz i zachowujesz sie tak jakby ktos robił sobie mody za Twoje pieniadze

kazdy robi to na co ma ochote a przede wszystkim na co go stac

ja zrobiłem na K03S bo mi pasowała, ktos inny zrobi na K04 a ktoś inny na GTRS-ie

i gadanie w stylu "nie jedzie" jest pozbawione sensu