Skocz do zawartości
IGNOROWANY

[B5/B6/B7] Modyfikacje 1.8T - Pytania i odpowiedzi


Hugo

Rekomendowane odpowiedzi

Na mocnym i wiekszym turbo bedzie przeładowywać w wiekszości przypadków.

Sprecyzuj na jak mocnym i większym turbo...

np. k03s hybryda lub gt2871r

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Odpowiedzi 7.5 tys.
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Top użytkownicy w tym temacie

Skoro jest taka sytuacja i turbo przeladowywuje to jaki jest tego powod ????

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przplywka złapie takiego bąka i obcina paliwo

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

jaką wydajność może mieć oryginalna pompa paliwa w baku 1.8T jeśli jest nowa?

wydoli faktycznie do 240ps?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Z tego co czytałem to w 1.8T jest taka sama pompa jak w s4 wiec powinna dac rade przy tej mocy...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

za duży przepływ jest powodem.

owszem, ale w tym konkretnym przypadku to jest jeden z czynników, a sa dwa :grin:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

za duży przepływ jest powodem.

owszem, ale w tym konkretnym przypadku to jest jeden z czynników, a sa dwa :grin:

są nawet więcej jak dwa :whistling:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A jaki jest drugi ????

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jesli nie wiadomo to zawsze powodem jest "niedostosowanie predkosci do warunkow panujacych na drodze" ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

i jak tam Panowie udalo sie stworzyc jakas nowa historie odnosnie hybryd ? :) ktos juz cos ciekawego wymodzil? glownie chodzi mi o wykrzestanie maxymalnie potencjalu k03s (BEX)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

takie pytanie, na k03/29 miałem doładowanie 1.0 bar na 5 biegu wskakuje nawet na 1,1bar teraz mam k03s czy dalo by się jeszcze podnieść doładowanie czy lepiej już zostawić tak jak jest ? oczywiscie wtryski sa jeszcze seryjne ...:facepalm:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

wtryski i tak juz dawno ci sie skonczyly na starym turbo zapewne wiec jak masz takie doladowanie na jeszcze wiekszej sprezarce to masz duzo za ubogo

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

popraw mnie jesli sie myle.. ale jesli mówi o doladowaniu w piku to wcale nie musi byc bardzo źle..

@krzysiek najlepiej zrob logi bedziesz widzial czy wtryski się juz skonczyly czy nie.. :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dwie strony temu była dyskusja na temat wtrysków i turbin w tym jazdy bez strojenia.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

u mnie z tego co wychodzi to jeszcze zalewa silnik :/ program ogólnie jakis dziwny góra strasznie leci na łeb

10261829_680891738638635_1191525109_n.jpg

na wykresie jest napiecie na sondzie, które przeliczyłem na AFR

10248509_680912558636553_598764296_o.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Juz ci pisałem kiedyś zebyś sprawdził cisnienie paliwa, bo czasy 24 ms przy 6 tys to zapętlone wtryski, to że cisnienie turbiny opada tak pod koniec to normalne, raz że kończy sie wtedy wydajność seryjnych wtrysków a i wydajność turbiny też, co do afr to niestety typowy soft bez poprawionego fabrycznego przylania paliwem pod koniec obr.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jesli jade na 5 biegu ponad 140 wciskam gaz w podloge doladowanie skacze do 1.1 i przerywa spada na 0,5 i znowu 1 bar 0.,5 i tak w kolko to wina wtrysku ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...