[B5/B6/B7] Modyfikacje 1.8T - Pytania i odpowiedzi

[Dev]

tak, dobrze trafiłeś, troche sie poprawiło,

ale nadal jestem w czarnej d*pie

[wampir]

a co sie dzieje?

[Dev]

słabo pompuje turbo

gdzies jest dziursko ale nie wiem gdzie

na odpietym N75 idzie duzo lepiej

ale to i tak nie to co powinno byc w tym aucie

[wampir]

i nawet ta metoda napelniania ukladu nie mozesz tego zklokalizowac?

[Dev]

na początku był temat nieszczelnego N75

wymieniłem na nowy i tak ze 2 tygodnie był spokój

potem znowu zaczeły sie dziać cyrki

chyba sie niebawem wku...wie i rozbiorę grata w mak

sprężanie na garach 12, 12.3, 12, 12.1

co za cudak, zwykły trup a nie mogę sobie poradzić

[Buba]

ja bym go do rzeki albo jeziora wepchnął na twoim miejscu

[wampir]

Ja juz tak dawno o swoim mysle... a mogle kupic V6 3.0 ....

[Dev]

ja bym go do rzeki albo jeziora wepchnął na twoim miejscu

po co ? dobrze jest ubezpieczony

mam kolesia który robi crash-testy i po temacie

reszte sprzedam na czesci

[wampir]

Tak z czystej ciekawosci jak w ASO to sprawdzaja?

Ile mogą wziąć w ASO a ile w zwykłym zakładzie mechanicznym za wyeliminowanie nieszczelności?

[Dev]

mają przyrządy i jadą

zrobisz tak samo

[pioteros]

Ja tylko dodam dla potomnosci jeszcze raz , układ odpowietrzania czyli odma jest tylko podłączona do obwodu przed turbina, czyli do tipa, do układu doladowania, czyli wszystkiego za turbina, nie ma już połączenia w obie strony, to znaczy że przez odme nie może uciekać doladowanie, chyba że zaworek który blokuje doladowane powietrze do odmy jest nieszczelny, znajduje sie on na cienszym wezu kolektor->odma idącym spod kolektora

A jeśli chodzi o sprawdzanie nieszczelności , dużo daje spryskanie mydlinami wszystkiego bo nieszczelności mogą być nie tylko na wezach, a druga sprawa że na bank nie zawsze słychać jakiekolwiek syczenie

[?uki1984]

Ja tylko dodam dla potomnosci jeszcze raz , układ odpowietrzania czyli odma jest tylko podłączona do obwodu przed turbina, czyli do tipa, do układu doladowania, czyli wszystkiego za turbina, nie ma już połączenia w obie strony, to znaczy że przez odme nie może uciekać doladowanie, chyba że zaworek który blokuje doladowane powietrze do odmy jest nieszczelny, znajduje sie on na cienszym wezu kolektor->odma idącym spod kolektora

Ja miałem uwalony ten zaworek i objawiało się to dużym ppodciśnieniem w pokrywie zaworów (korek wlewu oleju jak przyspawany, nie można odkręcić podczas pracy silnika) to samo z bagnetem (wyciagajac bagnet zasysało go i syczało, a po wyjęciu auto głupiało.

Ale spadku mocy nie zaobserwowałem

A jeśli chodzi o sprawdzanie nieszczelności , dużo daje spryskanie mydlinami wszystkiego bo nieszczelności mogą być nie tylko na wezach, a druga sprawa że na bank nie zawsze słychać jakiekolwiek syczenie

Dokładnie u kumpla jak szukaliśmy to dopiero po spryskaniu było widać gdzie jest dziura a znaleźliśmy dwie:decayed:

Po wymianie nieszczelnych wężyków auto od razu zaczęło jechać

Więc nie poddawaj się Tomek:decayed:

[Dev]

w końcu przyszły, 2 szt. po 3 miesiącach od zamówienia :facepalm:

[Pawel_M]

Ja jak zamawiałem Mac-a to miałem czekać ponad miesiąc czasu bo nie mieli nic na stanie a paczka doszła po niecałych 2 tygodniach Tomku jak założysz to podziel się wrażeniami przed i po.... Ja niestety po założeniu Mac-a nie mam odniesienia ponieważ przy okazji zakładałem cały setup na moc

[kamilb5]

A do czego jest ten mac? Panowie stosował ktoś z was MBC w 1,8 Turbo? Nie wiem co sie dzieje,ale u mnie bardzo późno wstaje turbo,dopiero przy 3500 ma doładowanie 0,95bar,dlaczego jest taka straszna turbo dziura?

Może być zacięta klapa od WG?

Dodam tylko że auto jest po programie,ale przed nim było tak samo.

[domjenick]

Panowie stosował ktoś z was MBC w 1,8 Turbo? .

ja stosowałem-co chcesz wiedzieć?

[Dev]

ten MAC idzie w miejsce N75

masz dziurę w dolocie albo klapa niedomknieta lub wypalona

kto Ci robił program ???

[kamilb5]

domjenick chodzi mi głównie czy warto to założyć i czy fajnie to tak działa? Zwiększy troche ciśnienie doładowania? Komp nie wywala żadnych błędów i czy n75 nie zbija tego większego cisnienia? Myślałem ze jak to założe to może to turbo szybciej zaczęło by ładować,bo nie idzie tym jechać, do tych 3500 sie zbiera jak by miał 75km straszny muł.

devastation

program mi robił gość z przemyśla,fajnie robi i nie drogo.

A inna sprawa jakie większe turbo mozna wstawić i od czego pasuje najlepiej? bo też myślałem nad wymianą turbiny właśnie. K04 co o niej myślicie?

[_Bartek_]

W tym temacie, temat turbo przewinął się już 3736261838 razy, więc wystarczy poszukać...

[domjenick]

domjenick chodzi mi głównie czy warto to założyć i czy fajnie to tak działa? Zwiększy troche ciśnienie doładowania? Komp nie wywala żadnych błędów i czy n75 nie zbija tego większego cisnienia? Myślałem ze jak to założe to może to turbo szybciej zaczęło by ładować,bo nie idzie tym jechać, do tych 3500 sie zbiera jak by miał 75km straszny muł.

na MBC podniesiesz doładowanie, tylko po co, jeśli auto masz po programie:whistling:

MBC-to forma tuningu silnika, była stosowana w czasach, gdzie mało ludzi miało pojęcie o remapach sterowników-teraz masz program-więc MBC-chyba pozostaje tylko do eksperymentów, zamiast N75, ale i tu jest lepsza alternatywa-MAC,komp nie wywala błędów, chyba, ze osiągniesz wartości krytyczne i komp odetnie i wpadnie w tryb awaryjny, MBC jest w stanie utrzymać zadane ciśnienie na takim samym poziomie, np 0,7 bara w pełnym zakresie obrotów, ale to w przypadku auta po remapie-na nic się nie przyda, bo mapa jest inaczej "ułożona" pod N75