[B5/B6/B7] Modyfikacje 1.8T - Pytania i odpowiedzi

[pioteros]

Wpinasz go jakoś zamiast niego

---------- Post dopisany at 23:03 ---------- Poprzedni post napisany at 23:02 ----------

I pomylily ci sie cm z mm

[niewek]

Aaaa no fakt, niezła rura by musiała być :grin:

A to czyli w miejsce tego separatora ? Miałbyś ktoś może zdjęcie jak to jest już założone?

[pioteros]

generalnie w naszych silnikach po stronie wydechu komora nagrzewa sie niemilosiernie i moim zdaniem lepiej, ale nie latwiej, sprobowac umiescic OCT pod kolektorem ssacym zaraz na wyjsciu odmy z bloku, fotek nie mam, musisz poszukac w googlach

[Venom666]

Witam po dlugiej nie obecnosci ...Koncze juz auto. Lata narazie po wszystkich testach . Tylko jeszcze program u GTO.

Jak ktos jest zainteresowny to mam TIP od INCOGNITO ale nie jest w polerce.I tak musze go wyslac bo ma za male wyjscie na przeplywomierz.

Narazie wszystko gra na fabrycznych ustawianiach. Temperatura w dolocie 2 stopnie wieksza niz na zewnatrze wiec mysle ze wszyskie moje pomysly chyba sie sprawdzily wlaczenie z Coolerami , przebudowa dolot blotnika , oklejaniem wszyskiego folia odblaskowa.

[roman_tyk]

trzeba bylo wywalić tą drugą lambde, po co ci ona.

[Venom666]

Narazie nie robilem programu wiec jeszcze mi jest potrzebna bo niechce jezdzic z Checkiem.

GTO mi ja usunie z kompa

---------- Post dopisany at 22:11 ---------- Poprzedni post napisany at 22:08 ----------

No i jeszcze wydech do konca 2,75 ,,, oczywiscie przeliczony na rozdwojona rure Quattro

---------- Post dopisany at 22:16 ---------- Poprzedni post napisany at 22:11 ----------

Taki TIP mam,,,jak zamontuje to zrobie oryginalne zdjecie

[roman_tyk]

Ile za TIPA ?

Zmierz teraz przepływ g/s i po montażu TIPA ciekaw jestem róznicy...

BFB/BEX ma zwezke na ori tipie?

[pioteros]

co to znaczy zwezke?

jak kazdy tip na wyjsciu ma mniejsza srednice jak na wejsciu

[Venom666]

Zielonego pojecia nie mam czy ma zwezke .

Napewno zrobie wszyskie pomiary po to by ew.klientom mowic co to daje

Tip kosztuje okolo 75 dolcow z wysylka do POLSKI ( W USA 65$) ,,,, mi szfagier wysylal kilka gratow wiec wyslak wyszla 15 dolcow ale tam bylo turbo k04,,,TIP,,,Blow-Off i inne pierdoly

---------- Post dopisany at 22:36 ---------- Poprzedni post napisany at 22:32 ----------

No i jeszcze jednasprawa,,,,nie obrazajcie sie ale tez nie gadajcie ze Femic wystarcza ,,, moze i tak ale ORI Cooler robi swoje i roznica w temp. jest 7 stopni.... Pewnie jak bym zamontowal prawy coooler z BEXa to bym jeszcze urwal 5 stopni

[pioteros]

tez myslalem zeby upchac dodatkowo prawego icka od 2.5tdi zamiast fmica zobaczymy moze kiedys

[Venom666]

Ja cos to ja mam 2 frezark CNC i kilka tokarek wiec moge robic co chcecie ,,,, byle by ktos dal rysunek

[krzysiekml]

k04 ori czy chinol i ile dolców za nie jak można wiedzieć

pakuj centralnie 14cm fmic-ka i starczy do k04

[Venom666]

Ja go tam upchalem ale stwierdzilem ze lepiej zrobic lepszy dolot i storzylem caly kanal do filtra.Zrobilem kielich ktory zbiera mi cale powietrze z prawej kratki .

Najpierw mialem mniejszy femic i 3 coolery tak jak u siebie w S3 ale potem dorwalem inny cooler czolowy od IVECO wiec mam teraz 2.

---------- Post dopisany at 22:54 ---------- Poprzedni post napisany at 22:49 ----------

Kupilem chinola turbo z 2 letnia gwarancja 300$ oraz BorgWornera za 900$.Potestuje Chinola a potem zamontuje na chwile tego BorgWornera i zobacze czy bedzie roznica w cisnieniach przy tej samej mapie

Moj cooler ma 100 x 20 na 10 cm i dlatego mam zderzak od S4 a i tak go musialem mocno podocinac by wygladalo na oryginal.Femic ma wyjscia pod katem do silnika wiec nie potrzebuje kolan .

---------- Post dopisany at 22:58 ---------- Poprzedni post napisany at 22:54 ----------

Mysle ze chinol bedzie chodzil bo ja nie mam zamiaru wyciagac z niego 1.5 bara ...jak sie uda 250 KM i 350NM bedzie super...I tak zona bedzie tym latac. Zalozylem chlodnice oleju i zabezpieczenie turbo ( skrzynia automa wiec zawsze bezpiecznie a narazie zaprogamowalem na 1 min i silnik sobie pracuje )

[roman_tyk]

no to fajnie, daj znać jak TIP, 60$ to prawie darmo, też sobie kupie jak u Ciebie sie sprawdzi..

[Venom666]

Jesli ktos cos chce do auta to niech pisze. Zalatwie z USA nawet bez szfagra i bedzie szybciej niz czasami cos z Polski

---------- Post dopisany at 23:02 ---------- Poprzedni post napisany at 23:00 ----------

No mam tego TIPA od Incognito wiec jak chcesz to nie ma problemu... Chyba ze chcesz miec silikona no to sa jeszcze czerwone i czarne .

Jest tez z firmy APR ale nowka 200$ , aczkolwiek maja uzywke za 80 $ bo mi proponowali

[krzysiekml]

ciśnienie będzie trzymała jedna jak i druga tylko chinol pewnie szybciej padnie,takie moje zdanie ale testuj być może będziesz zadowolony.

[Venom666]

Powiem tak ,,,, mysle ze Chinol to nic innego jak oryginal tylko robiony po godzinac na tym samym sprzecie .

Ostatnio wyjmowalem chinola z B5 i poszedl do regenracji ale latal podobo na 1.5 .

Wszyscy pisali ze nikt tego nie robi .Zawiozle i na drugi dzien bylo gotow wiec juz czesic sa.A jak sa czesci to sie da zrobic ,,, byle sie nie spier...... w momecie kiedy zona nie zauwazy i wyssie olej z motoru... Ja i tak latam na 10W60 caly czas wiec powinno termiczenie dawac rade

[wampir]

Czy td04 td05 sa bardziej odporne od gowna k03/k04? Ewentualnie jakie turbiny są odporne? Nie wierze, ze producent zrobił turbine, która uzywana do jazdy po gdy się nie przekracza 3000obr/min musi być jeszcze studzona przez minute czy więcej przed zgaszeniem silnika. Ja tak robie u siebie i wkurw..ia mnie to już. Moj kolega ma reno espace 2.0T i w d*pie ma chłodzenie. Przyjezdza i od razu gasi jakby jezdzil wolnossakiem. Jego zona w volvo s60 2.0T to samo i smieja się ze mnie , bo ich auta jezdza już kilka lat, a ja się ze swoim sram jak z jajkiem i chyba jednak turbina zdycha. (doladowanie 1.25 bara)

[pioteros]

te td04/05 są pancerne, nie do zajechania, robione są przez m.in. volvo i mitsubishi a nie jak u nas że VW zleca innej firmie dlatego nasze K03 to taki troche shit wsrod sprezarek - tak uważam

[wampir]

Która z tych turbin będzie najlepsza żeby mieć okolice 220-240KM, szybkie wstawanie, ale aby nie była wysilona?