Za 600 wymotuje ze swojego cały komplet

Ja ci oddam ze swojego 4 za 500 Na 2 tak i tak dam radę jeszcze pojeździć.

Za 600 wymotuje ze swojego cały komplet

Ja ci oddam ze swojego 4 za 500 Na 2 tak i tak dam radę jeszcze pojeździć.

Chyba gazowe

Poza tym nie ma to jak wysokie obroty. wink4

Bo Pb jedzie tylko na wysokich, a klekot na niskich , zakres efektywnych obrotów jest podobny , to tylko kwestia przyzwyczajenia i ogarnięcia bryki

Ja po prostu jestem tradycjonalistą i chyba jeszcze długo nie będę kojarzył diesla z "ekstremalnym sportem" (czyt.: z szaleństwami na ulicy). Uwielbiam dzwięk wysokich obrotów Pb.

Chociaż dziś miałem okazję przejechać się dieslem ~170PS w Mercedesie E i czułem, że robi mi się banan na gębie... :>

A to było cięższe E ze stoma końmi mniej pod machą :> , u mnie nie ma szału i tęskni mi się za eSą jak skur.., dobrze,że na stacji humor się poprawia.

W dieslu podoba mi sie spalanie i jak sie wcisnie w pedal w podloge to zrywa miesnie karku. Norbi u ciebie to juz wogole musi niezle ciagnac

Poza tym nie ma to jak wysokie obroty. wink4

Bo Pb jedzie tylko na wysokich, a klekot na niskich , zakres efektywnych obrotów jest podobny , to tylko kwestia przyzwyczajenia i ogarnięcia bryki

Ja po prostu jestem tradycjonalistą i chyba jeszcze długo nie będę kojarzył diesla z "ekstremalnym sportem" (czyt.: z szaleństwami na ulicy). Uwielbiam dzwięk wysokich obrotów Pb.

Chociaż dziś miałem okazję przejechać się dieslem ~170PS w Mercedesie E i czułem, że robi mi się banan na gębie... :>

A to było cięższe E ze stoma końmi mniej pod machą :> , u mnie nie ma szału i tęskni mi się za eSą jak skur.., dobrze,że na stacji humor się poprawia.

Jeździłem E klasą 420 CDI

ponad 700 niutonów teleportuje śniadanie z żołądka do jąder

tylko przez te krotkie przelozenia... trzeba se namachac ronia grabowska. nie wiem jak w automacie sprawa wyglada

mnie nie ma szału i tęskni mi się za eSą jak skur..,

Pocoś popredał

A to było cięższe E ze stoma końmi mniej pod machą :> , u mnie nie ma szału i tęskni mi się za eSą jak skur.., dobrze,że na stacji humor się poprawia.

No i to jest to. :th:

Dla ścisłości - lubię diesle, ale do codziennej jazdy, po autostradzie itp. A jeśli chodzi o jazdę sportową to tylko benzin. Chyba jeszcze długo nikt nie będzie w stanie mnie przekonać do tego, że jazda na torze dieslem jest bardziej przyjemna.

WYSOKIE OBROTY RULEZ.

(...) , u mnie nie ma szału i tęskni mi się za eSą jak skur.., dobrze,że na stacji humor się poprawia.

Sam żeś sobie winien Leszczu

A może powinienem mówić dresiku

:polew: :polew:

Chociaż dziś miałem okazję przejechać się dieslem ~170PS w Mercedesie E

Też ostatnio jechałem leonem 170 PS , myślałem że sie coś zjebało,hyhyhy

Siema brymowicze

Chociaż dziś miałem okazję przejechać się dieslem ~170PS w Mercedesie E

Też ostatnio jechałem leonem 170 PS , myślałem że sie coś zjebało,hyhyhy

Jeśli mu się wtryski zapchały to naprawdę się coś zjebało Wtryski się zjebały

Jeździłem 170 PS A4, która w rzeczywistości miała ok 140 PS. Koleś po wizycie na hamowni zaczął się szarpać z serwisem i w końcu wyszarpał czyszczenie ultradźwiękowe wtrysków. Jest o tym wątek na forum.

Też ostatnio jechałem leonem 170 PS , myślałem że sie coś zjebało,hyhyhy

Dlatego fajnie jest jeździć na co dzień 1.6 HDI, bo później każdy inny samochód cieszy.

Byr

[br]Dopisany: 19 Czerwiec 2009, 07:27_________________________________________________

Też ostatnio jechałem leonem 170 PS , myślałem że sie coś zjebało,hyhyhy

Dlatego fajnie jest jeździć na co dzień 1.6 HDI, bo później każdy inny samochód cieszy.

i dlatego rower kupiłeś bo samochód niewiele szybszy :polew:

myjnia z rana

Yo Nigrołs !

yrB

Serwus dziewice

Jeździłem E klasą 420 CDI

ponad 700 niutonów teleportuje śniadanie z żołądka do jąder

Lezales na brzuchu? Nie wnikam czemu