SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.

[Olszak86]

Choroba wygrala. W czwartek o 20 kto pod narodowym bd ?

Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka

[kloch]

Kochani, szukam B6 1.8T, najlepiej BEX, najlepiej avant i najlepiej S-line. Ktoś, coś, gdzieś?

Rozważę również BEX w quattro bez s-line'a bo łatwiej dołożyć s-line'a niż bawić się w dokładanie quattro.

Ogólnie wezmę różne opcję pod uwagę ale chciałbym trafić coś co pasowało by w pierwsze założenie.

Byłbym wdzięczny.

Taka stoi blisko warszawy, wydaje mi się, że drogo jak na nie s-line'a ale wiadomo każda cena podlega negocjacji

http://otomoto.pl/oferta/audi-a4-1-8-turbo-190-km-quattro-stan-idealny-gwarancja-ID6ykZXB.html#9b8bfeb656

Coś jej dolega tak patrząc po samych zdjęciach na pierwszy rzut oka?

Edytowane 20 Kwietnia 2016 przez kloch

[Karolwnik]

Ja moze bede

Duzy wypas a nawet tanio. Nie wiem czy z przodu nie powinno byc alkantary pod golenie a jest skora ale moge sie mylic.

Edytowane 20 Kwietnia 2016 przez Karolwnik

[MichałA4]

Michał czy to nie przypadkiem warsztat na Roi bo zdaje się parę dni temu widziałem Cię jak wywijałeś tamtędy

Tak chłopaki tam z nim walczą ale regenerację niestety robił zakład ze Stalowej Woli , i na jednym wtrysku dalej nie bangla i korekcję pokazuje na +2,99, udało się też załatwić 4 używki nie wiadomego pochodzenia ale o dziwo po instalacji jednego z nich wszystko chodzi jak powinno, a ze Stalowej Woli wciskają kit że pompa brudna że syf z niej uszkodził wtrysk i takie tam bzdury, wysłane były do regeneracji 4 szt z czego jedna właśnie z takim objawem reszta nie wskazywała zbytnich odchyłek ale ze robie dla siebie to poszły wszystkie, i po powrocie znów się okazało że jeden nie działa tak że tak to po krotce wygląda.... Robota nie idzie, auto od 2 tyg nie jeździ i każdy zbywa problem.

Edytowane 21 Kwietnia 2016 przez MichałA4

[M4T3U5Z]

Podepnę się, uważam że pod dupskiem, ten element fotela regulowany powinien być w alcantarze, mam identyczne fotele i mam pełną alcantarę w środku a po bokach skórę, widać też, że autko miło robione te dwa elementy fotela z przodu, skóra jest wręcz nowa, a jak pojedziesz oglądać, pewnie po dotyku stwierdzisz, że ktoś to obszył eco skórą a ta po bokach jest zdecydowanie z lepszego materiału. takie wrażenie odnoszę, trochę autko miało chyba przygód, bo z tego co widzę, to tylny zderzak i klapa są w innym kolorze poza tym, co ciekawe, jeśli taka igła to czemu deska rozdzielcza ma inny kolor listwy ozdobnej niż jest na drzwiach? Uderzony w przód i zmieniali deske bo poduchy wywaliło, trzeba sprawdzić, czy podłużnice proste i zobaczyć jak lakierniczo, jeśli jest kilo szpachli i drugie tyle lakieru, to nie ma sensu brać, albo wziąć za 17tyś i robić po swojemu dla siebie tak ja uważam

Kochani, szukam B6 1.8T, najlepiej BEX, najlepiej avant i najlepiej S-line. Ktoś, coś, gdzieś?

Rozważę również BEX w quattro bez s-line'a bo łatwiej dołożyć s-line'a niż bawić się w dokładanie quattro.

Ogólnie wezmę różne opcję pod uwagę ale chciałbym trafić coś co pasowało by w pierwsze założenie.

Byłbym wdzięczny.

Taka stoi blisko warszawy, wydaje mi się, że drogo jak na nie s-line'a ale wiadomo każda cena podlega negocjacji

http://otomoto.pl/oferta/audi-a4-1-8-turbo-190-km-quattro-stan-idealny-gwarancja-ID6ykZXB.html#9b8bfeb656

Coś jej dolega tak patrząc po samych zdjęciach na pierwszy rzut oka?

[Karolwnik]

Jak masz alkantade to jest prawda ze zeby ja zniszczyc to trzeba sie bardzo mocno postarac? O mechaceniu i zalaniu wody nie mowie tylko o mechanicznym zniszczeniu.

Odnosnie tego auta ma chyba wytarta kiere a skore ciezko zatrzec.

Niech poda ci rejestracje i spr na stronie w necie bo po nr rej ze szwajcarii masz wglad do przebiegu

Edytowane 21 Kwietnia 2016 przez Karolwnik

[otis89]

Pany był by ktoś mi wstanie dziś albo jutro użyczyć swojej sprawnej przepływki z 1.8t do zrobienia jednego loga?

[Robero321]

Michał zostaw sobie jakąś sprawną używkę a im trzeba opinie odpowiednią wystawić na kilku forach i tyle

jeśli na innych jest ok a na tej od nich lipa to czegu tu więcej szukać

Walą w uja i tyle.

[MichałA4]

Tak zrobię Robert, w pt z nimi rozmawiałem to wyobraź sobie że jeszcze dwie stowki chcieli za rzekome czyszczenie wtrysku który odesłałem im na gwarancję, ręce mi opadły, a nerwy puściły, ale przynajmniej żadnej dopłaty nie będzie,nie odpuszczę im tego tematu bo strasznie zalezli mi za skórę, we wt powinienem mieć paczkę od nich w rękach tego samego dnia wtryski będą w aucie jeżeli dalej nie zatrybi ten jeden to z powrotem im go odeślę, ale już tak miło nie będzie,zarzadam zwrotu kosztów regeneracji oraz 3 krotnego rozbierania samochodu, przez ich zabawę zawalilem kilka ważnych spraw, postanowiłem też zaopatrzyć się chociaż w jedną pewna używana sztukę żeby mieć ją w razie czego.

Najlepsze jest to że facet na koniec rozmowy powiedział cyt: że jak Pan nie wierzy naszym pomiarom to wyślemy ten wtrysk do ekspertyzy do Nadarzyna do Diesel Centrum, czyli wiadomo kto rozdaje karty jeżeli chodzi o regenerację w naszym kraju.

Edytowane 23 Kwietnia 2016 przez MichałA4

[Robero321]

Szkoda słów. Jak dalej będą cieli to podliczasz wszystko co było robione ponad normalna regenerację i wymianę czyli wszystkie wysyłki demontaże montaże itp czyli to za co zapłaciłeś i żądasz zwrotu kosztów. Jeśli nie zareagują i oleją temat to po kilu dniach wysyłasz przed sądowne wezwanie do zapłaty.

od tego momentu liczą ci się odsetki itp jeśli zechcesz odebrać kasę na drodze sądowej a po 3 latach sądzenia się dostaniesz pewnie z 3 razy tyle ile zapłaciłeś

[pafcio87]

Pany, pytałem już w innych tematach. Ale jako, że tutaj większość z Warszawy to może doradzicie gdzie naprawić auto po stłuczce. Mam kilka typów: ASO Rowiński Wajdemajer, ASO Połczyńska, S-Plus na Łopuszańskiej czy vCentrum na Woronicza? Ktoś korzystał z któregoś punktu?

Mam nadzieję, że nie będzie konieczności lakierowania błotnika i wystarczy tylko wyciągnięcie wgniecenia i spolerowania rysy, która de facto nie jest głęboka. Oczywiście wszystko chciałbym zrobić na oryginalnych częściach.

[MichałA4]

Szkoda słów. Jak dalej będą cieli to podliczasz wszystko co było robione ponad normalna regenerację i wymianę czyli wszystkie wysyłki demontaże montaże itp czyli to za co zapłaciłeś i żądasz zwrotu kosztów. Jeśli nie zareagują i oleją temat to po kilu dniach wysyłasz przed sądowne wezwanie do zapłaty.

od tego momentu liczą ci się odsetki itp jeśli zechcesz odebrać kasę na drodze sądowej a po 3 latach sądzenia się dostaniesz pewnie z 3 razy tyle ile zapłaciłeś

No niestety takim podejściem klientów sobie nie zatrzymają, w przypadku gdyby sprawa nie została załatwiona polubownie to zostaje tylko rozwiązanie sądowne i oficjalne pismo o zwrot poniesionych kosztów, fakt że takie sprawy ciągną się latami bo nie sądzę żeby się przestraszyli tak nagle Na szczęście w poniedziałek miałem już pompki w rękach zabezpieczone, zaplombowane i z kupą pomiarów , odrazu też zostały one wrzucone na auto i co..... popatrz chodzą , a więc można?-można tylko dlaczego zawsze trzeba się na wku...... przy tym gdybym posłuchał tego co mówili to do tej pory ten samochód by nie jeździł, cały czas sugerowali syf w układzie paliwowym, a to bak do czyszczenia, a to pompa zardzewiała w głowie się nie mieści jak można komuś kit wciskać po to żeby tylko od siebie odsunąć odpowiedzialność.

[MAT1000]

Pany, pytałem już w innych tematach. Ale jako, że tutaj większość z Warszawy to może doradzicie gdzie naprawić auto po stłuczce. Mam kilka typów: ASO Rowiński Wajdemajer, ASO Połczyńska, S-Plus na Łopuszańskiej czy vCentrum na Woronicza? Ktoś korzystał z któregoś punktu?

Mam nadzieję, że nie będzie konieczności lakierowania błotnika i wystarczy tylko wyciągnięcie wgniecenia i spolerowania rysy, która de facto nie jest głęboka. Oczywiście wszystko chciałbym zrobić na oryginalnych częściach.

Jeszcze zobacz Janicar: http://janicar.pl/kontakt

Z polecenia tutaj robiłem u nich listwy na drzwi S4 i zrobili idealnie, teraz z AC robią mi przedni zderzak.

Na placu same grube fury, więc fuszery nie powinni wypuszczać.

Po demontażu zderzaka wyjdzie pewnie coś jeszcze w uszkodzeniach, tłumik pewnie też oberwał.

Edytowane 28 Kwietnia 2016 przez MAT1000

[Kolkov]

Również polecam Janicar.

Z resztą jak wjedziesz do nich na parking, to będziesz wiedział czemu

Wysłane z mojego XT1562

[AdamRysiek]

mała propozycja,

a może we wtorek robimy spot pod Stadionem?

ma być pogoda

i będzie również :

https://www.facebook.com/events/242094012845856/244076669314257/

no i grilla można zrobić

[pafcio87]

Auto oddałem do vCentrum,jako że wcześniej u nich robiłem serwis. Jedna kwestia, ktora mnie niepokoi to, że chcą wyciąć szybę z błotnika żeby cały blotnik polakierowac, bo nie da się wyciągnąć tego wgniecenia, z tego względu, że jest wzdłużne a nie punktowe. Co myślicie, nie wiem czynie lepiej poszukać jakiegoś warsztatu (być może S-Plus) i zrobić to później na własną rękę.

Wysłane z mojego Avanta ;-)

[Olszak86]

mała propozycja,

a może we wtorek robimy spot pod Stadionem?

ma być pogoda

i będzie również :

https://www.facebook.com/events/242094012845856/244076669314257/

no i grilla można zrobić

Jestem za.

Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka

[MAT1000]

Ja się wybieram też pod stadion

[Olszak86]

Czy zna ktos jakiegos speca na terenie warszawy lub okolic ktory sciaga immobilizer?

Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka

A może któryś z chłopaków posiada vag commandera żeby ściągnąć immo ?? Oczywiście jeśli bd potrzeba to zapłace.

[Kolkov]

adrian998998 ogarnia takie tematy, ale on jest z Węgrowa.

Wysłane z mojego XT1562