Dobrze by było żebyś bezpośrednio porównał się z innym s4b6 czy b7

Zgadzam się

Tak dla ciekawosci czasy z 2009-2010roku dla eSek stockowych i nieco zmodyfikowanych

http://farm6.static.flickr.com/5282/5233405127_0ca5201a3a_b.jpg

http://farm6.static.flickr.com/5203/5233993488_8fc6abf812_b.jpg

Czasy mają niesamowite, bo w kamieniu śląskim RS6C6 niehamowane 580km i S6C7 hamowane 450km od nas z klubu mieli ok. 12,6 - 12,7 a to były najlepsze czasy samego przejazdu tego dnia jeszcze pomodzone ttrs miało podobne ale ttrs nie wiem jakie czasy przejazdu bo tam kierownik wstrzelił się w start idealnie:shock3:

Te czasy to mozna o kant d*py... to czasy z USA, ktore zawsze mocno roznia sie od Polskich

Mają inne zegarki czy chodzi o przygotowanie torów?

Przed remontem silnika mysle, ze byloby na moja korzysc, ale jak patrze na Twoje nagrania, to mysle, ze spokojnie bys mnie objechal... musze w koncu swoje padlo porzadnie wystroic i pokusic sie o swieze glowice, bo w sumie maja juz 14 lat ))

Może w temperaturach do 5-10 stopni C z wilgotnym powietrzem. . Natomiast elastycznością byś mnie wciungł

jakbyś przez przypadek wybierał się kiedyś na spot do Warszawy to daj znać, przejadę się z Tobą

jedrekx, a moze Vag Event w Żerkowie? Jesli zaakceptuja moje auto, to jade

i to jest dobra myśl! ja mam tylko 146 km więc co to jest przyjadę popatrzeć i przy okazji pogadamy. a jak znajdę kierowcę to "pogadamy" inaczej, taka mała powtórka z BT

degustatorzy

też zawsze chciałem miec s4 b6 avant i mam doczekałem się pozdr

?adniutka:naughty:

też zawsze chciałem miec s4 b6 avant i mam doczekałem się pozdr

pochwal się

.....

Dobrze by było żebyś bezpośrednio porównał się z innym s4b6 czy b7

porównane. Co prawda złapane gdzieś na trasie jak z żoną obładowaną esą z wakacji wracałem, ale sedan eSy(też z pasażerem) nie dał rady 2 razy spod świateł ( z tym, że do ok 130). Potem na trasie dałem się wyprzedzić, to siedząc mu na ogonie gaz musiałem odpuszczac. .

Z r8 nie ma kolosalnej różnicy, ale jednak jest odrobinę silniejsza powyzej 5k rpm. Mina kierownika eRki mierząc srebrne kombi, które ledwo objechał- bezcenna

Paweł to shamowałeś wkońcu to swoje cudo ?

Paweł to shamowałeś wkońcu to swoje cudo ?

nie..... za to znowu je zepsułem .

Paweł to shamowałeś wkońcu to swoje cudo ?

nie..... za to znowu je zepsułem .

tzn?

Paweł to shamowałeś wkońcu to swoje cudo ?

nie..... za to znowu je zepsułem .

WTF

Paweł to shamowałeś wkońcu to swoje cudo ?

nie..... za to znowu je zepsułem .

Przecież Audi się nie psuje ;-P

A już szczególnie eSa :-))

Co się tam uwaliło?

Cos ze wspomaganiem, w jednej chwili wysrało cały płyn, po czym się utwardziło maxymalnie... bardziej niż przy wyłączonym silniku... a do tego pompy nie slychac. Mam pewne podejrzenie, jutro się okaże.

zacznij od sprawdzenia sitka w zbiorniczku z płynem

zacznij od sprawdzenia sitka w zbiorniczku z płynem

ixplejn...

poszedł magiel pewnie