Co może być nie tak? wszystko podłączone, pompki działają, spryski wysuwają się tak jak trzeba ale nie psikają :-(

Może duszę są pozapychane bo z tego co się orietuje to spryskiwaczy wysowaja się cisnieniowo ciśnieniem płynu tloczonego przez pompke więc raczej płyn do nich dochodzi

By HTC Desire 820

"Ręcznie" wysunąłem spryska do końca to płyn cieknie, muszę zdjąć zderzak bo coś mi się wydaje, że chyba gdzieś zagniotłem węża...

To są dwa wyjścia albo zagięty wąż albo pompka daje za słabe ciśnienie

By HTC Desire 820

Edytowane 14 Lutego 201610 l przez Tomekktm1

Pompka nówka z zestawu więc obstawiam wąż, sprawdzę w wolnej chwili

pompka dobrze podlaczona?

Może i nie tak jak trzeba jakoś wsadzę tam rękę i obrócę wtyczkę, bo nie jest ori to mogę nią manewrować

Miałeś rację, trzeba było zamienić + teraz psika jak szalone

Cześć mam szybkie pytanie, muszę poprowadzić instalacje do pompki od spryskiwaczy lamp i zastanawiam się jak to jest w oryginale? To znaczy jak działają spryskiwacze czy za każdym razem jak spryskujemy szybę z włączonymi lampami czy inaczej?

Ori jest tak,ze jak masz wlaczone swiatla to spryski swiatel zapinaja sie po 2-4sekundach,i myja przez 2-3sekundy - nie istotne ile czasu trzymasz spryski szyb,tzn jak 1sek to swiatel nie umyjesz

Dzięki za odpowiedź czas poszukać przekaźnika

Pany taka pompka bedzie dobra? I jaka uszczelka do niej bo IC nie mieli a ja nawet nie wiem jak ona wyglada :/

Uszczelka pompki spryskiwacza reflektorów nr. 431 955 465 A (koszt ~ 10zł)

Dnia 12.10.2014 o 10:56, Songoaudis napisał:

Ja podłaczylem sam przekaznik 389 i tak podalczalem i bez problemu mi smiga
31-masa
15-plus po zapłonie
30a-wyjscie ze skrzynki bezpiecznikow
53c-sygnal z wycieraczek
56-sygnał swiatel
SRA-wyjscie na pompke reflektorow

W polifcie 389 montujemy w miejsce 377. Pozostaje dołożyć zasilanie 30a ze skrzynki bezpieczników, sygnał świateł 56 z bezpiecznika świateł mijania i wychodzimy SRA na pompkę.

Sprawdzone, świeżo po montażu

Montował ktos poliftowe spryski w poliftowym zderzaku? Chodzi mi o wycinanie otworu i krycie go zaslepką. Dobrze to wyglada?

Miałem takie plany, ale podczas wycinania otworów pod spryski zdałem sobie sprawę ze jest to nie wykonalne, bynajmniej nie ręcznie.

Ale co poszło nie tak? Ori cięte są pod kątem czy co?

Taka mini szlifierką "dremel" nie da rady?

 

Soulmaster3m jak chcesz mogę ci odrysowac otwory że zderzaka A6 C5 zeskanować i wysłać.

 

 

Juz chyba widzę w czym problem.

A6 c5 nie ma takich jak przedlift?

Aha no tak , o tym zapomniałem - w polifcie C5 od 2002 są na gładko dopiero , tak samo jak polift B5