B6 1.8T problemy z nową instalacją lpg (kontrolka silnika)

[piotraudi]

witam w marcu zostala zainstalowana do mojej audiczki instalacja sekwencyjna stag 300 itp lecz co jakis czas zapala sie kontrolka od silnika przy zgaszeniu a nastempnie odpaleniu silnika gasnie ale ostatnio co jakies 400-500km sie pali juz ciagle juz 3 razy byla kasowana w serwisie lecz pojawia sie ponownie po przejechaniu 400-500km nie odczulem aby auto przy zapalonej kontrolce silnika popadalo w tryb serwisowy osiagi noraz spalanie pozostaja w normie lecz obawiam sie ze ta niby blachostka przyczynic sie moze do powaznej awari silnika jakie jest wasze zdanie na ten temat?

[sokal]

Kontrolki w aucie nie są po to by ładnie wyglądać i ozdabiać nam wnętrze.

[Onkel]

Jak podpinasz i zapewne płacisz to niech powiedzą jaki to błąd. Wtedy coś poczytasz a coś podpowiemy. Bo tak na szybko i na wróżenie z moich fusów rannej herbaty wychodzi 16795 Ale jedź jak wyskoczy kontrolka i niech powiedzą. Poczytaj. Sam możesz kupić interfejs za nie duże pieniądze.

[predki74]

W tych silnikach dwa błędy na gazie zła mieszanka ustawiona na gazie lub zatkany lub uszkodzony katalizator ale najlepiej podpiąć vag sprawdzić błędy .Z mojej autopsji i po moim silniku bo są podobne to mogą być te dwa błędy.Po kupieniu interfejsu do gazu ustawiłem sobie gaz na sondy .Wywaliłem kata i wyciąłem elektronicznie programowo sondę drugą żeby nie było błędu, odradzam jakieś kolanka i tulejki w celu oddalenia sondy to nic nie da .

[darkle]

A jak wyciąłeś programowo tą sondę?

też mam problem z katem ale wpierw staram się aby gazownicy poprawnie ustawili mi lpg Staga 300 aby mieć pewność że to nie od tego.

Na razie odchyłki długoterminowe VAG w kanale 32 pokazuje mi 11% na LPG i -0,8% na Pb. Też bym interfejs do gazu i sam to ustawił bo po regulacjach u fachowców nic się nie poprawia ale instalacja jest na razie na gwarancji, poza tym chociaż o tym czytałem, to dalej nie rozumiem o co chodzi z tym ustawianiem na sondy?

[predki74]

Sonda została wycięta programowo u fachowca co ma pojecie a z gazem też się woziłem ale poczytałem powymieniałem troszkę i jest oki .jaką masz instalacje co masz założone jakie wtryski reduktor.

[darkle]

A jaki koszt wycięcia tej sondy?

instalacje mam Stag 300 ISA2, reduktor AC R01 i wtryski valteki czerwone. Ale problem leży w kalibracji tej instalacji.

Nie wiem jak to się ma do sprawy ale w Vagu w bloku 32 są (tak mi się wydaje) korekty wyuczone sondy lambda. Na Pb po wykasowaniu błędów wartość tej korekty 2 okienku (chyba wartość pod obciążeniem "partial load") mam -0,8%. Jak pojeżdzę na LPG mam po ostatniej regulacji 10,8%

[predki74]

Za wycięcie sondy programowo dawałem 400 zł teraz chyba więcej ale po kupieniu zamiennika 160 plus 400 po sprzedaniu kata dołożyłem 270 zł do interesu najlepiej interfejs kupić i po robić skriny z ustawienia gazu

[Roboform550]

Zamiast montować STAG-a ISA2 tzreba było włożyć staga 4-eco sporo tańszy a za różnicę cenową założyć lepsze wtryski np .hana zielona...co do błędu na 99.99% obstawiam złą regulację...

[Dev]

reduktor za słaby, zapętla wtryski

jakiej średnicy masz przewód od zbiornika do reduktora ?

[predki74]

No reduktor AC01 w zależności jaki masz czarny jest do 150km a czerwony chyba do 300km .Najlepiej kupić interfejs do gazu 30zł wydatek i sam sobie sprawdzić co tam słychać w ustawieniach na pewno valteki są za wolne do tego silnika .Dużo by dało jak masz ustawione mapy jaka średnica dysz jaki mnożnik

[Łukasz 23]

Te wtryski się nie nadają do tego silnika wiem bo już to przerabiałem u siebie ,są za wolne i za mało precyzyjne ,zakładaj hany i będzie ok

[darkle]

A ciekawe czy ktoś tu ma założonego Staga 300 Premium. Ten współpracuje z systemem EOBD samochodu i niby sam się ustawia.

[predki74]

Witam mam stag 4 i nie narzekam ale sam sobie ustawiałem bo co nie którzy tylko umieją założyć i ty się martw .

[piotraudi]

koledzy wracajac do tematu byłem w zakladzie w ktorym zalozyli instalacje lpg wykryli bład P0411 COŚ TAM JAK DOBRZE PAMIETAM system przepływu wtornego nieprawidłowy przepłym cos takiego.Mowili ,ze przyczyna może być 1obwód wtórny 2 odma 3 filtr weglowy

na koniec podam parametry ktore mi napisali

F.DTC P0411

STATUS CL

Eng.Load (%) 49

Eng. Temp(%) 99

STFTB1 (%) -5,46

LIFT B1 (%) -7.81

RPM

1840

VS 23KM/H

mozecie cos podpowiedziec???

[krzysiekml]

posprawdzaj cały układ SAI pod kątem szczelności jak i samą pompę wtórnego powietrza łącznie z przekaznikiem nr.204 w obudowie ECU jak i sam kombi zawór znajdujący się pomiędzy grodzią i silnikiem.

[piotraudi]

rozumiem, a jazda z tą kontrolka moze powodowac jakies szkody wobec silnika??czy to poprostu wrazie w??Ale dziwi mnie to ,ze ta kontrolka pojawia sie tylko i wyłacznie gdy jade na lpg pozniej jak przelacze na benzyne to i tak sie swieci ale jak by nie patrzec nigdy po skasowaniu bledy nie zapalila mi sie po tych 400-500km jazdy na benzynie lecz na lpg

[edekxp]

Skoro masz instalację na gwarancji to jedź niech poprawiają, auto ma jechać tak samo na PB i LPG i żadne kontrolki nie mogą się świecić.

Instalacja do kalibracji, mieszanka uboga skoro masz 11% na gazie, czasy wtrysków trzeba podnieść albo ciśnienie na parowniku.

Jak nie masz interfejsu i niech chcesz stracić gwarancji, klucz ampulowy 4 i przekręć w lewo srubę ciśnienia na parowniku o jakieś 45stopni.

Skasuj błędy vagiem i pojeździj trochę na LPG i zobacz ile będzie w kanale 32, powinno być około zera.

Nie jest to ustawienie LPG jakie powinno bo nie widać w jakich czasach mapa jest niżej benzyny, ale powinno pomóc

[Tomekqwerty]

edekxp

zgadzam się

[Roboform550]

ale żeś kotleta odgrzał...to by cię gęś kopła...