Wszystko to magistry bez przyuczenia.

No i tu w sumie masz rację... bo ja chociaż mam tego magistra to jak przez 10 lat zasuwałem u ojca w warsztacie to wiem co to znaczy zrobić element (na nie numerycznej frezarce) z dokładnością do 0,1 mm na długości 250-300 mm... bo na CNC to inna bajka.

Ale miałeś wiedzę+PRAKTYKĘ a to najważniejsze.

Bry Panowie,

otóż rozmawiałem dzisiaj z Adamem ze Sportmile i jestem umówiony na wizytę u niego w przyszłym tygodniu. Przy okazji będzie też robił S7 więc zobaczy co uda mu się zrobić z softem itp. Rozmawialiśmy o użytkowaniu GTR'a plusach i minusach, kosztach upgrade'ów i eksploatacji.

Samochód robi wrażenie niestety nie tylko osiągami ale tez ilością elementów niedopracowanych jak choćby skrzynia biegów czy chłodzenie. Oczywiście wszystko jest do zrobienia i do ogarnięcia ale koszty idą do kwadratu.

A tak w ogóle to jak wam się podoba RS7 ?

No ja na początku myślałem o zmianie auta na koniec tego roku na RS6 C7, ale nie ma sensu bo tak jak ktoś już tu pisał stracę najwięcej bo najbardziej w pierwszym roku dostaje się w dupe. Poza tym gwarancja i inne duperele. Trzeba ochłodzić trochę głowę

plus fakt ze nie

Liczl bym na cene mniej niz 500K co realnie da pod 600 z wyposazeniem a auto wcale nie bedzie duzo szybsze.Jedyny plus RS6 to niepowtazalny wyglad.

Tego samego argumentu mozna w sumie uzyc przy porownaniu z 3.0 tdi biturbo.Jak by nie bylo samochod mega szybki na codzie az w sumie mozna sie zastanawiac czy potrzeba szybszy dupowoz a zawsze to 100 k zostaje w kieszeni czy to na dupowoz dla zony czy doinwestowane EVO do zabawy.

Szymeniu coś apropo szybkich "szóstek" Audi.

Nissan GT-R vs Audi RS6 Evotech - YouTube

Szymeniu coś apropo szybkich "szóstek" Audi.

Nissan GT-R vs Audi RS6 Evotech - YouTube

:shock3:ale objebał Nissana

Szymeniu coś apropo szybkich "szóstek" Audi.

Nissan GT-R vs Audi RS6 Evotech - YouTube

:shock3:ale objebał Nissana

No i znowu seria vs mody , czym tu się zachwycać , nie trzeba filmiku oglądać zeby wiedzieć jaki wynik

Szymeniu coś apropo szybkich "szóstek" Audi.

Nissan GT-R vs Audi RS6 Evotech - YouTube

:shock3:ale objebał Nissana

No i znowu seria vs mody , czym tu się zachwycać , nie trzeba filmiku oglądać zeby wiedzieć jaki wynik

Ja tam nie siedzę w tych klimatach więc dla mnie 3 litry to już jest fajna cyferka:grin:

Szymeniu coś apropo szybkich "szóstek" Audi.

Nissan GT-R vs Audi RS6 Evotech - YouTube

:shock3:ale objebał Nissana

No i znowu seria vs mody , czym tu się zachwycać , nie trzeba filmiku oglądać zeby wiedzieć jaki wynik

Ja tam nie siedzę w tych klimatach więc dla mnie 3 litry to już jest fajna cyferka:grin:

spoko, wyjaśnię ci przy stole w BT

Ale miałeś wiedzę+PRAKTYKĘ a to najważniejsze.

Tak dokładnie w przypadku obrabiarek praktyka jest niezwykle ważna, z czasem to człowiek słyszy czy maszyna pracuje na właściwych parametrach. A w rzeczywistości jest tak jak piszesz "przyjdzie gość, stanie przy maszynie i pyta się co dalej.. ;)"

Dlatego Pawle nie jaram się wcale na tę RS6 C7 bo nie ma takiej potrzeby, poza tym nie bije piany tutaj tylko o tak. Rozmawiamy porównujemy itp a ja wyciągam z tego wnioski. Na razie mam co ma i wystarczy, przyjdzie wiosna to się pomyśli. Ale jak tak dalej pójdzie to nie będę miał niestety czasu, podobnie jak z motocyklem zrobiłem w ciągu roku 1000km bo nie było czasu. Na razie szukamy

Szymeniu coś apropo szybkich "szóstek" Audi.

Nissan GT-R vs Audi RS6 Evotech - YouTube

:shock3:ale objebał Nissana

No i znowu seria vs mody , czym tu się zachwycać , nie trzeba filmiku oglądać zeby wiedzieć jaki wynik

Ja tam nie siedzę w tych klimatach więc dla mnie 3 litry to już jest fajna cyferka:grin:

spoko, wyjaśnię ci przy stole w BT

Spoko po 24-tej będziesz mi tłumaczył to wszystko zajarzę

Już sobie dałem siana z porównaniami aut z różnych przedziałów cenowych i klasowych. To nie ma sensu. Stawianie GTR'a i Audi , Lamborghini i Audi, ciekawe że najwięcej porównań jest z Audi

X-Shtrasse: Nissan GT-R R35 (480 hp) vs Audi RS6 Evotech (750 hp) ale zobacz ze nissan za kazdym razem do 200 odchodzi od audi bez problemu choc audi ma prawie 300koni wiecej

To może i ja wyślę, jak myślicie częste podważenie zdania szefa to zaleta czy wada bo ja tak lubię

Zależy jak bardzo niezastąpiony jesteś w swojej robocie czy jak cię cenią

Co do momentu obrotowego Benzyna-Diesel to w dieslu moment 700Nm wciska w fotel, ale ten wcisk płynnie narasta i jest w sumie łagodnie odczuwany. A 700Nm w benzynie daje takiego strzała jakbyś dostał łopatą w plecy. Tak więc w benzynie jest większy hardcore Wszystko w sumie też zależy od tego w jakim aucie to jest, jaka masa własna, z jakim zawieszeniem, napędem itd..

stare rs6 sportmile vs nowe m5

stare rs6 sportmile vs nowe m5

Eee tam... Wygrał bo złożył lusterka...

stare rs6 sportmile vs nowe m5

pitorek ale to nie m5 nie sugeruj sie moca ... bo to jest bmw m550d ktore ma w serii 381KM te slyne TRIturbo ... zrobione na 550KM co na pierwszy rzut oka sugeruje bezynowe prawdziwe seryjne m5

stare rs6 sportmile vs nowe m5

pitorek ale to nie m5 nie sugeruj sie moca ... bo to jest bmw m550d ktore ma w serii 381KM te slyne TRIturbo ... zrobione na 550KM co na pierwszy rzut oka sugeruje bezynowe prawdziwe seryjne m5

Co wy ku...a porównywacie seryjkę ha ha ...Śmiech na sali ..

porównywacie

porównujecie raczej:wink:

550hp jak nie umiesz czytac:decayed:

myslalem ze ten beemfuj sie popsul ,bo roznica 40wagonow