Adaptacja akumulatora w A4 B8

[lisek70]

Cześć, padł aku o nr. 8k0915105f start-stop system jest. Mogę zamówić Boscha 0 092 S50 150 (ew. Varte) lub Hertza 105Ah 12v 950A, który jest na miejscu. Brać jakiegokolwiek? Kodowanie rozumiem, że również trzeba będzie zrobić?

[Muskel1]

Kup Boscha albo Varte o tej samej pojemności (110 Ah). Zakodować należy, żeby BEM uwzględnił wymianę Aku. 

[lisek70]

W dniu 16.11.2023 o 11:50, Muskel1 napisał(a):

Kup Boscha albo Varte o tej samej pojemności (110 Ah). Zakodować należy, żeby BEM uwzględnił wymianę Aku. 

Akumulator zmieniłem na Boscha. Czy takie kodowanie będzie dobre? Jeśli nie to jakie powinno być? 

 

[Muskel1]

Jest Ok.

[lisek70]

19 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Jest Ok.

Mówisz o "Nowej wartości" z VA0, że jest ok, zgadza się? 

Edytowane 18 Listopada 2023 przez lisek70

[Muskel1]

Producent nie gra wielkiej roli. Najważniejszy jest typ akumulatora i tam masz prawidłową wartość.

[lisek70]

Dobrze, chodziło mi tylko, czy mówisz że jest ok wartość z MLA 150712CN5T, czy z 

VA0 0092S50150?

[Muskel1]

Ważne jest żeby numer seryjny się zmienił czyli wpisując VA0 0092S50150 w miejscu MLA 150712CN5T wszystko jest ok.

Edytowane 18 Listopada 2023 przez Muskel1

[Mat.Rynio]

Swoją drogą ktoś się orientuje ile kosztuje taka adaptacja akumulatora w ASO? Chyba i mnie wkrótce czeka wymiana akumulatora a dostępu do VCDS-a nie mam niestety. 

[zlocio]

Witam przyszla i porą na mój akumulator. Po numerze VIN akumulator to warta agm 92ah 520 a. Po demontarzu bateri rodzaj aku się potwierdził był o numerach 4F0915105E. Kupiłem więc boscha 95ah 850a. Problem pojawił się przy kodowaniu bo był zakodowany inny numer ( taki jak na zdjeciu) . Próbowałem zmienić kodowanie akumulatora ale nie chce przyjąć. Macie jakieś pomysły? Czy wykodowanie start stop może mieć na to wpływ? 

[Muskel1]

Dlaczego nie chce przyjąć? Jaki komunikat się pojawia?

[zlocio]

Bardzo długo się zastanawia a później jest komunikat błędne kodowanie. 

Zastanawia mnie czego jest zakodowany aku beż agm jeśli w aucie jest system start stop i siedziała bateria agm.

Edytowane 25 Listopada 2023 przez zlocio

[Muskel1]

To spróbuj taki aku zakodować.

000915105CE

Wklej zdjęcie komunikatu.

Ilość znaków się zgadza?

[zlocio]

Firmę i numer zostawić?

[Muskel1]

Najważniejszy jest numer części. Producent nie gra roli. Numer seryjny musisz zmienić (jedną, dwie ostatnie cyfry) aby BEM zarejestrował wymianę.

[zlocio]

Przeszło z tego numeru co podales.

Parametry na odpalonym aucie są dobre ??

 

 

Edytowane 25 Listopada 2023 przez zlocio

[Muskel1]

Dobre.

[zlocio]

28 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Dobre.

Dziękuję bardzo za pomoc.

 

Temat złego kodowania aku chyba też się wyjaśnił zaraz po kupnie auta zmieniałem radio concert na mmi 3g high i bardzo możliwe że getway był założony z innego auta i pewnie kodowanie akumulatora zostało. (5 lat tak jeździłem). 

[Pellek]

Podpowie ktoś jak zakodować taki akumulator brak kodu

 I stare kodowanie jest 

[Muskel1]

Dobrze by było, gdybyś w przyszłości napisał o jakie auto się rotchodzi, jeżeli nie jest to auto podane w profiilu. Na tym przykładzie można się tylko na podstawie numeru części sterownika 61 domyślać, że chodzi o Audi A6 C6?

 

Oryginalnie zakodowany masz akumulator AGM o pojemności 92A.

Aktualnie wsadziłeś zwykły o pojemności 100 Ah. Oryginalnie nie było zwykłych o pojemności 100 Ah, więc musisz zakodować aku o przybliżonej pojemności. W tym przypadku najbliższy to 95 Ah i taki musisz zakodować. Poniżej masz kod.

 

4F0915105C VA0 0011122023