Od czego kolego te manetki ?

Polift

Tylko 493 Euro za pomalowanie maski w ASO ?

z polifta b8 zapewne;)

Ostro modzisz

Szybę widzę xd czyżby rs się szykował z tyłu? ^^

Szybę widzę xd czyżby rs się szykował z tyłu? ^^

Żadnych RSów nie będzie ot po prostu ORI Privacy Glas

Od czego kolego te manetki ?

Polift

Dokładnie rzecz biorąc z poliftowego Allroad

Ostro modzisz

Grześ, ciekawe kto nas tu wszystkich pozarażał ta chorobą.......

Na razie zbieram grajdołki modzenie będzie potem

---------------------------------------------------------------------------------------------------

Moje autko pojechało dziś do serwisu a ja dostałem takie cuś

A3 sportback G-tron S-tronic Pro Line-S 110ps

Autko ma fajne fotele (wygodne) MMI3G+ cięta kierownica ..................no i to tyle co mi się tam widzi reszta to totalny badziew jakiś

Bardzo dziwnie mi się jeździ takim małym autem w automacie i do tego jeszcze ten S-tronic to jakaś totalna pomyłka, na D reaguje po 3 zdrowaśkach a na S silnik wchodzi na takie obroty iż myślałem że ucieknie mi spod maski :facepalm:

Nie moge się już doczekać powrotu swojej krówki nie ma to jak swoje A4

Edytowane 31 Marca 201511 l przez andynl

jaki silnik masz w tym A3? ja jeździłem sedanem 1.4TFSI.. generalnie silnik to jakaś pomyłka.. zwłaszcza w połączeniu z S-troniciem. ale tak to auto mi się naprawdę podobało. ja myślę nad ewentualną zmianą na 2.0TDI 150 albo 184PS S-tronic.. chociaż za ceny 2013 roku w takim wypasie jakbym chciał, można dostać już A6 2011 3.0TDI.. i bądź tu człowieku mądry

Dzis autko wróciło z ASO gdzie dostało nowe mapki

Ile taka "zabawa" ???

jaki silnik masz w tym A3?

Kolego przyznam sie bez bicia że nie wiem w serwisie dali mi tylko kluczyki i nic więcej ale wnioskuję że skoro auto ma 110ps to więcej jak 1.4 tam nie ma, dodatkowo to G-Tron (CNG) i tak jak piszesz ten motorek i S-Tronic to jakaś totalna pomyłka

Na pewno bym tego autka nie kupił a zwłaszcza za taką kasę

Moje A4 mniej kosztowało :facepalm:

Ile taka "zabawa" ???

Nie wiem dokładnie bo jeszcze za to nie zapłaciłem ale coś koło 200€

Hm.... 200€ to nie 2000PLN :/

A kto chciał 2000PLN za mapy????????

ASO Wrocław :/

Pierwsze wrażenie w ASO po moim pytaniu - pełne zdziwienie "Pana" z ASO.

Po przetrawieniu mojego pytania wydobyło się z "niego" - "Coś koło 2 tysięcy"

Trzeba to z DVD na HDD przerzucić jakoś ?

Edytowane 1 Kwietnia 201511 l przez simon__75

Moje A4 mniej kosztowało :facepalm:

ja patrzę na używane.. to właśnie 2.0TDI, w zależności od wersji, rocznik 2013 w DE kosztują od 20-30 tys euro.. to za tyle mam A6.. z wyższym przebiegiem, ale jednak A6.

Edytowane 1 Kwietnia 201511 l przez jedrekx

Trzeba to z DVD na HDD przerzucić jakoś ?

Ja mam u siebie 3Glow więc biega na płytach, na 3G high idą inne mapy i z tego co mi mechanik w ASO powiedział więcej roboty z tym

ASO Wrocław :/

Pierwsze wrażenie w ASO po moim pytaniu - pełne zdziwienie "Pana" z ASO.

Po przetrawieniu mojego pytania wydobyło się z "niego" - "Coś koło 2 tysięcy"

No to ASO Wrocław chyba źle się czuje pod kopułą :facepalm:

Moje A4 mniej kosztowało :facepalm:

ja patrzę na używane.. to właśnie 2.0TDI, w zależności od wersji, rocznik 2013 w DE kosztują od 20-30 tys euro.. to za tyle mam A6.. z wyższym przebiegiem, ale jednak A6.

To A3 jest dość dobrze wyposażone ale mimo wszystko 43 tyś € to lekka przesada, też wolał bym A6

Robi się jeszcze?

Gotowe dzisiaj odebrałem teraz 1800 i wymiana oleju

Odmę tez nowa założyli? Masz kwity na ta naprawę? Jest to akcja serwisowa, czy naprawa gwarancyjna? U mnie tylko lakoniczny wpis"wymiana silnika".

Z tego co zauważyłem to odma została stara (chyba), ale nie bardzo miałem dziś czas żeby tam zaglądać roboty w uj

Kwitów na razie nie mam, zwykle wysyłaja pocztą po kilku dniach, zobaczymy co mi tam napisają

--------------------------------------------------------------------------------------------------

Update

Autko wróciło z ASO po zrobieniu STAGE2 na chwilę obecną wiem że zostały wymienione tłoki i pierścienie czy cos jeszcze dowiem się jak dostanę papiery z ASO. Na pewno odma nie jest wymieniona.

Co do samej robocizny to ASO raczej się nie popisało, silnik po remoncie nie wyczyszczony, głowica upaprana olejem wszelakie plastiki pod maską też świecą się od oliwy

A dzisiaj robiąc rundkę po osiedlu zapaliła mi się żółta kontrolka z silniczkiem w tle włos mi się zjeżył na głowie, poleciałem po VCDSa i zeskanowałem, co znalazłem?

a to

1 Fault Found:
7676 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1
P2237 00 [237] - Pump Current Open Circuit
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Mileage: 48395 km
Date: 2015.04.15
Time: 16:05:03

Jak widać błąd nie podłączonej (lub źle podłączonej) lambdy z datą ze środy czyli 2 dzień naprawy, wychodzi na to że mechanik zapomniał podłączyć lambdy (lub źle podłączył) a później pierdoła nie wykasowała błędu :facepalm:

I gdybym nie miał VCDSa to leciał bym biegiem z sercen na ramieniu do ASO, a tak błąd wykasowany i nie wraca, kontrolka zgasła

No i to by było tyle na temat dokładności ASO

A teraz jeżdżę i docieram, za miesiąc wymiana oliwy no i zobaczymy jaki ten remont dał efekt

Z bardziej przyjemnych rzeczy, dziś na autko wpadły ciemne szybki ORI

Niestety fotki robine miotłą więc kiepsko widać efekt, jutro zrobię coś lusterkiem

Poza tym wpadły też roletki na tył

No i oczywiście kilka nowych gadgetów na późniejsze dłubanko

Edytowane 16 Kwietnia 201511 l przez andynl

odma nie jest wymieniona.

Zobacz na jaki masz numer. Może ma aktualny i dlatego nie wymienili. Taki jest u mnie:

Wydaje mi się, że korbowody też Ci wymienili, tak jak u mnie. Teraz między wymianami nie powinien ciągnąć oleju. U mnie 50 tys km po STAGE2 i nie mam żadnych problemów z olejem.