zestaw wahaczy

[piogorski 0]

Panowie

Zamierzam kupić i wymienić sobie cały komplet wahaczy przednich. dylemat mam taki że ofert jest sopro.

zakres cenowy od 500-2000

Ktoś jakieś by polecił, jakaś kąkretną firmę w rossądnej cenie. w stosunko do jakości

ms sport

kraft

moog

wiadomo TRV drogie jak i Lemforder.

[sebul 6]

Podepne sie pod pytanie, moze mi ktos podac numery przednich wahaczy gornych ? Chodzi mi o lewa strone

[jacek70 102]

Między 500 a 2000 są spore widełki. Kup za 700-800 Febi lub Delphi lub do tych 2000 dodaj trochę i kup górną półkę.

[mnetzimny 1]

Panowie

Zamierzam kupić i wymienić sobie cały komplet wahaczy przednich. dylemat mam taki że ofert jest sopro.

zakres cenowy od 500-2000

Ktoś jakieś by polecił, jakaś kąkretną firmę w rossądnej cenie. w stosunko do jakości

ms sport

kraft

moog

wiadomo TRV drogie jak i Lemforder.

Piszesz że masz do wydania od 500 do 2000 zł , to ja bym się nie zastanawiał tylko kupował zestaw Lemfordera - cena w okolicach 1200-1300 zł

Podepne sie pod pytanie, moze mi ktos podac numery przednich wahaczy gornych ? Chodzi mi o lewa strone

Lemforder przedni górny lewy - 13719 02

[piogorski 0]

Podepne sie pod pytanie, moze mi ktos podac numery przednich wahaczy gornych ? Chodzi mi o lewa strone

Do Twojega samochodu

wahacz dolny nośny 8E0 407 151M

Drążek prowadzący 8E0 407 693Q

wahacz lewy pród góra 8E0 407 505 A

wahacz lewy tył góra 8E0 407 509 A

Łącznik stabilizatora 8E0 411 317

[sebul 6]

Master Sport jesli chodzi o wahacze moglby byc ? Bo mam wybity sworzen lewego gornego wahacza

[Cez032 0]

Pytanie co do wahaczy. Czy można wymienić pojedynczo ? Bo mam wybity górny lewy wahacz i się zastanawiam czy robić komplet czy tylko ten jeden wystarczy.?

[tomaszstn 11]

Jak rozbierzesz to będziesz widział że ten obok prawdopodobnie też za chwilę się skończy. Jeśli masz zamiar zrobić częściowo a masz jeszcze ori wahacze to polecam regenerację, zaoszczędzisz trochę grosza a dalej ori zawias. Jak będzie kilka do wymiany to wtedy wymień całość.

[jacek70 102]

Jeżeli pozostałe masz dobre to nie musisz wymieniać.

[dzik 22]

Zamiast pakować mastera lepiej regeneruj tj mówi Ci Tomasz albo kup coś co choć trochę bezproblemowo polata.

[Michallus 0]

Zregenerujesz gumy i sworzeń za chwilę poleci i kilka ładnych stówek w plecy.

RTS polecany przez kolegę wyżej wcale nie wychodzi aż tak drogo i sam pójdę w tym kierunku.

No chyba, że macie inne propozycje

[tomaszstn 11]

Po demontażu będzie widać czy trzeba go regenerować, jak dobry to przeżyje nie jeden nowy wahacz, poza tym regeneracja obejmuje w razie czego cały wahacz a nie tylko tuleje.

[20hz 0]

A regeneruje się tylko tuleje metalowo-gumowe czy sworzeń także można?

[tomaszstn 11]

Regeneracja obejmuje wszystko, tuleje to możesz nawet sam sobie wymienić.

[AREK112 0]

Jeżdżę na Master Sport i niestety wytrzymują około 35 tys, km (górne wahacze)

gdzie producent mówi o 80 tys. km (może po autrostradzie)

będę zmieniał producenta.

[Imhotet 9]

tez kupiłem MSa bo ktos chwalił ale to kupa jest 7k i juz puka

[tomaszstn 11]

To ktoś musiał źle założyć, raczej mało prawdopodobne że po tak małym przebiegu już padły, z drugiej strony czy to na pewno wahacze, może coś innego

[kqba 5]

Zna ktoś może cenę tego zestawu RTS-a bo nigdzie nie mogę znaleźć?

[bin85 25]

U mnie też górne master sport padły po 3 miesiącach a zakupiłem je dlatego bo zasugerowałem się tym że w B5 miałem cały przód MS i było ok

[Weso 0]

U mnie też górne master sport padły po 3 miesiącach a zakupiłem je dlatego bo zasugerowałem się tym że w B5 miałem cały przód MS i było ok

a ile na nich przejechałeś przez te 3 miesiące?? tak jak kolega wyżej napisał może niepoprawny montaż? większe chińczyki potrafią wytrzymać dłużej, tym bardziej sam napisałeś, że w B5 było ok