dziwny dzwięk z okolic rozrządu b6 avf -Film

[mlodziak22]

witam, od jakiegoś czasu mam taki dźwięk w okolicy rozrządu . Rozrząd robiony 30tyś temu ,wszystko było wymienione ,nawet tłumik drgań. Może to być napinacz??

Edytowane 1 Czerwca 2015 przez mlodziak22

[lukaszooo]

Rób szybki test, ściągnij osłone paska i polej po nim mała ilością wody, jesli świst ustanie masz pewność ze to pasek lub roki i radził bym natychmiast wymieniać.

[mlodziak22]

ok dzięki jutro sprawdzę i napisze

[daros]

Za mocno napięty pasek rozrządu potrafi tak gwizdać.

[lukaszooo]

I po 30 tyś sam się napiol Test z woda, jeśli przestanie całość do wymiany jeśli nie sama pompa.

Edytowane 2 Czerwca 2015 przez lukaszooo

[lukaszt1990]

Któraś rolka się kończy albo pompa. Tylko nie wsadzaj jakiejś tanizny daj INE i będziesz latał. Tylko pewnie już lepiej wymienić całość.

[mlodziak22]

Wszystko było wymienione rok temu na ina, zrobione max 30tyś . Pompa wody ma trochę mniejszy przelot bo Skf trochę ciekła i została wymieniona na nową zakupioną od Hamera . Dzisiaj zdjąłem pasek od klimy i alternatora ,niestety ale nie pomogło. Polałem trochę wody jak pisał Łukasz ,ale dalej taki sam dźwięk.

[lukaszooo]

Jesli to jest napewno z rozrządu to celował bym własnie w pompe wody bo test z wodą wyeliminował by rolki.

[mlodziak22]

to skąd jeszcze mógłby być ten dźwięk jak nie z rozrządu???

Rozrząd zrzucony zmieniałem wszystkie rolki, pasek ,pompę wody i niestety ,ale to coś w silniku tylko co to może wyć?? Mechanik mi powiedział ,że to może być coś z pompa olejowa co wy na to??

gdybym się zdecydował na wyjęcie tej pompy to dużo roboty ,żeby miskę zrzucić???

Edytowane 27 Lipca 2015 przez mlodziak22

[piotrsob1]

Jak wymieniałeś pompę chłodziwa to pasek dałeś nowy ?

Jakiej firmy jest pompa ?

Pasek rozrządu tak zazwyczaj wyje, jak modół zębów na którymś kole jest ździebko inny od modułu zębów paska rozrządu ....

Czy moment od kiedy pojawiło się wycie nie odpowiada z grubsza momentowi wymiany pompy chłodziwa ?

[mlodziak22]

rok temu wymieniałem rozrząd który nie wył tak , zrzuciłem obecny wraz z pompą wody i załozyłem na próbę stary na którym nie był tego dźwięku i nic nie pomogło. obecna pompa audi/vw kupiona na forum u hamera.

rozrząd założony jest książkowo ,przelot ok 30tyś . to coś w silniku .miałem zrzucony pas przedni i nasłuchiwałem skąd ten dźwięk i nie można było zlokalizować,no może z koła na wale korbowym.

[Duch^]

ponad 60% tak pracuje Jeszcze nikt nie doszedł co to za dźwięk ale od wymiany do wymiany rozrządu nic z silnikiem złego się nie dzieje. Najczęściej zaczyna się po wymianie rozrządu. Pompa oleju? wątpliwe ale w tym przypadku wszystko trzeba mieć na uwadze.

Edytowane 30 Lipca 2015 przez Duch^

[mlodziak22]

Wiem dokładnie o jaki dźwięk Ci chodzi, ale ten mój jest inny.

Uporalem się z tym dźwiękiem o którym piszesz, miałem go przed wymiana rozrządu, po wymianie rozrządu, pojechałem do drugiego mechanika coś tam grzebal przy rolce napinajacej i dźwięku nie było kilka miesięcy , ale później znowu wrócił hehe.

Zrzucilem rozrząd sam złożyłem tak jak książka pisze i od samego początku nie miałem tego dźwięku, ale to wycie to nie wiem.

[Duch^]

Sam widzisz brak odpowiedzi na ten dźwięk bo tego nikt nie wie coś z rozrządem pewnie ale nawet jak ustawisz jak piszesz książkowo to właśnie tak się dzieje założyłem trochę tych rozrządów i nic z tym nie da się zrobić najczęściej dźwięk troszeczkę się ucisza po paru tysiącach. Osprzęt np pasek czy pompa czy rolki odpadają wymieniałam od oryginalnych z aso po skf i nie ma różnicy dźwięk pozostawał.

Edytowane 31 Lipca 2015 przez Duch^

[CzarekJ]

Niezgodność profilu kółka pompy i wzoru ząbków na pasku rozrządu.

Dotknij i lekko przyciśnij na pracującym silniku oczkowym kluczem do paska rozrządu pomiędzy pompą płynu chłodzącego a kołem wałka rozrządu a wycie ustanie.

Oczywiście jak przestaniesz dociskać pasek wycie znów powróci.

[mlodziak22]

Niezgodność profilu kółka pompy i wzoru ząbków na pasku rozrządu.

Dotknij i lekko przyciśnij na pracującym silniku oczkowym kluczem do paska rozrządu pomiędzy pompą płynu chłodzącego a kołem wałka rozrządu a wycie ustanie.

Oczywiście jak przestaniesz dociskać pasek wycie znów powróci.

Tylko z czego bierze się ta niezgodność ?? Dodam ,że nową pompę wody skf musiałem wymienić kilka tyś. po wymianie rozrządu na drugą bo ciekła. Wam chodzi o taki dźwięk tylko u mnie wyje inaczej i jak wcisnę trochę gaz.

Edytowane 3 Sierpnia 2015 przez mlodziak22

[CzarekJ]

Pasek wpada w drgania.

Sprawdź tak jak zaproponowałem dotykając paska, tylko trzymaj mocno klucz.

Najcześciej klubowicze na tym forum chcą pomóc, daj sobie szansę na samodzielne zdiagnozowanie "usterki" zanim wymienisz niepotrzebnie kolejne części.

[KoJ@K]

U mnie po wymianie tez pojawil sie ten nie szczesny dzwiek. Przed wymiana tego nie bylo. Mowie ulozy sie - zrobione z 10 tysi i jakos nie chce sie ulozyc. Luzowalem napinacz, napinalem ciutke bardziej, zdjalem pasek od alternatora i dalej to samo, dzwiek nie znika, polewalem woda, pruszylem lekko talkiem i nic. Po mojemu jest to od paska i kiedys przy okazji, jak bym demontowal do czegos przod (tylko do czego innego ) to zdejme ten i zaloze stary pasek i oslucham. ale nie powiem, bo wkurza mnie to buczenie/rzezenie na wolnych.

Edytowane 11 Września 2015 przez KoJ@K

[Duch^]

Dzwięk z pierwszego filmu. Zakładałem kompletne zestawy ori audi i INA na obu hałas został przy wchodzeniu i schodzeniu z obrotów napięte książkowo 4mm napinacz hydrauliczny.

Edytowane 28 Września 2015 przez Duch^

[greg2505]

panowie a pasek jakiej firmy ,bo ja wcześniej miałem conti i była cisza teraz mam dayco i też coś rzęzi ,ale nie wiem czy to rozrząd czy alternator