B7 Quattro 291HP/380Nm 1.8T S-Line,KW,HEBEL S4,19" 8,5J

[Mizur138]

Które auto twoje? Miałeś swapa na 2.7 robić?2why??

Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka

Mam na oku fajna B8 więc jak pójdzie ta to będzie B8. A jak zostanie plany się nie zmienią[emoji3]

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

[muunv]

B8? Nie zdradzaj B7 Crew [emoji12]


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[afroo.]

Jeśli ktoś położy 50kpln za dwunastoletni samochód to zdradzi.

[Mizur138]

Jeśli ktoś położy 50kpln za dwunastoletni samochód to zdradzi. [emoji38]

Cena adekwatna do stanu auta i wlozonych tam części. Zawsze mogę wyjac kilka gratow i zejść z ceny z tym problemu nie ma. Ale i tak już jest kilku chętnych nawet za to 50k. A ja też parcia na sprzedaż nie mam bo wiem co tam mam i czym jeżdżę.


Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

[muunv]

Wiem co tam mam i czym jeżdżę.


Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Swiete slowa



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[afroo.]

Ok ale nikt Ci za mody nie zapłaci. To zawsze są utopione pieniądze.

A dwa - chętnych możesz mieć wielu, kwestia, czy któryś kupi.

W każdym razie powodzenia.

Edytowane 9 Lutego 2018 przez afroo.

[Mizur138]

Ok ale nikt Ci za mody nie zapłaci. To zawsze są utopione pieniądze. [emoji6]

No ja doskonale to wiem,ale wsadzajac 35k(bez przeróbek silnika ) w auto na same mody to jak by liczyć bez nich wartość auto 39-40 tyś. Bo po tyle trzeba liczyć zadbaną B7 1.8t Quattro S Line po modach silnikowych to tak czy siak jak chce te 50k to i tak mi się 1/3 nie zwraca.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

[Karasik2]

Zastanawiałem się ile krzykniesz 

Autko warte każdej złotówki ale jeśli 50 dych to prawda to za ta cenę znajdzie się S4 

Ja bym strzelał cena w okolicach 35-40 max

[niwet]

Ja wolę osobiście kupić starszy samochód doposażony niż nowszy i biedniejszy  

Można za 5dych i S4 znaleźć,  tylko eksploatacja tego samochodu jest dość droga i nie ma część wyposażenia co tutaj. 

Za 40tyś to się nie opłaca nawet wystawiać 

Powodzenia w sprzedaży, choć nie ukrywam wolałbym aby auto zostało w twoich rękach i doczekać się swapa 

[Mizur138]

2 godziny temu, niwet napisał:

Ja wolę osobiście kupić starszy samochód doposażony niż nowszy i biedniejszy  

Można za 5dych i S4 znaleźć,  tylko eksploatacja tego samochodu jest dość droga i nie ma część wyposażenia co tutaj. 

Za 40tyś to się nie opłaca nawet wystawiać 

Powodzenia w sprzedaży, choć nie ukrywam wolałbym aby auto zostało w twoich rękach i doczekać się swapa 

No taka prawda co z tego ze kupisz S4/RS4 fajnie sie bedzie jezdzic rok a potem wymieniaj czesci i cie to zje...

A tym bardziej tak jak mowisz ze za 40 tys to nawet nie zaczynam rozmowy z kims...

Jak sie nie sprzeda to zostanie,ale mam fajna na oku B8 kto wie moze byc jeszcze wiecej mocy itp:D

[niwet]

8 minut temu, Mizur138 napisał:

No taka prawda co z tego ze kupisz S4/RS4 fajnie sie bedzie jezdzic rok a potem wymieniaj czesci i cie to zje...

A tym bardziej tak jak mowisz ze za 40 tys to nawet nie zaczynam rozmowy z kims...

Jak sie nie sprzeda to zostanie,ale mam fajna na oku B8 kto wie moze byc jeszcze wiecej mocy itp:D

Dokładnie

W naszym kraju ciężko będzie Ci sprzedać, ludzie chcą jak najtaniej i o wiele więcej wiedzą na temat danego egzemplarza niż sam właściciel Niestety takie są u nas realia :/ 

Co B7 to B7, a nie jakieś tam be łósemki 

 

Edytowane 9 Lutego 2018 przez niwet

[Czarny4]

ja bym ja chetnie bral

[Mizur138]

Zeby nie było ze nic sie nie dzieje to lece z tematem dalej 

Wiec wpadły takie fanty i powoli sie przygotowuje na sezonik  

- Zawieszenie gwintowane Eibach Pro-Street-S

- Zestaw AirRide PRO przód/tył od airride-system

 Powoli sie zbieram do zalozenia AirRide no i najwazniejsze na dniach autko idzie cale do malowania tak jak chcialem wiec juz calkiem bedzie perełka 

Jesli sie uda i rodzice zrobia zdjecia fantow to jak najszybciej wstawie bo niestety leza w PL  I tutaj pytanie do was czy ruszac tez wahacze zeby to zawieszenie bylo idealnie przygotowane pod AirRide ????

 

 

 

Edytowane 24 Lutego 2018 przez Mizur138

[muunv]

Btw, rozumiem ze auto zostaje w Twoich rekach?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Mizur138]

Btw, rozumiem ze auto zostaje w Twoich rekach? [emoji4]


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Po dłuższych przemyśleniach ciężko jest się rozstać [emoji16]

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

[afroo.]

Czyli jednak nie położył nikt 50kpln.   No offence, żeby nie było, że się uczepiłem, relax.

 

Wpada air, a jak plany z 2.7bit? Będzie co z tego? : )

[H4mm3R]

Po co Ci taki drogi gwint do aira, jak sprężyn nie wykorzystasz. 

[Mizur138]

Czyli jednak nie położył nikt 50kpln.   No offence, żeby nie było, że się uczepiłem, relax.
 
Wpada air, a jak plany z 2.7bit? Będzie co z tego? : )

Hmm pisało kilka osób już tak bardziej na poważnie i też byli zainteresowani ogledzinami ale ja kompletnie temat olalem bo wstawiłem tylko jedno ogłoszenie na Fb i na tym się skończyło. Za duży sentyment mam do tego auta po włożonej pracy i niezawodności go. I też taka przesiadka na B8 to tak średni pomysł już bardziej mi się podoba A6 C7 ale tutaj to bym musiał dołożyć sporo funduszu[emoji16]

Tak 2.7bit wpadnie na 100% tylko już bym chciał ale z czasem jest problem więc pierw ogarnę Air-a A potem to malowanie i to 2.7bit to taka truskawka na torcie bedzie[emoji16]

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

[Mizur138]

No tutaj masz rację ale udało się go wyrwać nowke w cenie 3300 zł gdzie polecany mts to 2500 tyś zł więc wolałem dołożyć na lepsze amory. Kolejna sprawa to żaden producednt nie chce sprzedawać części a woli pełne zestawy. A sprężyny zawsze można sprzedać.

 

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

[H4mm3R]

21 minut temu, Mizur138 napisał:

No tutaj masz rację ale udało się go wyrwać nowke w cenie 3300 zł gdzie polecany mts to 2500 tyś zł więc wolałem dołożyć na lepsze amory. Kolejna sprawa to żaden producednt nie chce sprzedawać części a woli pełne zestawy. A sprężyny zawsze można sprzedać.

 

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

 

Do AIR nie trzeba gwintu, zwykły sportowy KIT np z MTS za 1000zł by wystarczył, a zaoszczędzoną kasę zainwestowałbyś w sensowne sterowanie typu accuair lub airlift. A tak to pewnie skończy się na zwykłym sterowaniu i manometrach, gdzie nigdy auta nie ustawisz równo.

Sterowanie planujesz na każde koło osobo czy tylko przód/tył?