Ori termostat nie trzyma temperatury

[mateuszeks]

Witam, wymieniłem dziś termostat wahlera, który standardowo co zimę się psuje na nowy ori. Powiem, że mam mieszane uczucia i to bardzo. Auto 90 stopni osiągnęło po 20 minutach jazdy. Co lepsze gdy stanąłem na włączonym silniku po 40 minutowej jeździe i odpaliłem na HI klimę temp spadła w mgnieniu oka.

Część kupiona w audi częstochowa + oring.

Edytowane 29 Listopada 2016 przez mateuszeks

[karaluch8]

Wadliwy termostat trafiłeś. Bądź czujnik temp. świruje. Częsta przypadłość w tych silnikach.

[mateuszeks]

Nigdy nie wymieniałem czujnika. Najbardziej denerwuje mnie to, że pojechałem specjalnie 40km po termostat przy tym wymieniłem płyn i okazuje się, że jeszcze mi go nie wrócą bo oni go nie zakładali. Powiem szczerze, że mogłem kupić to co miałem, przynajmniej nie ma problemów z reklamacjami w normalnym sklepie.

A jechać podłączyć pod kompa aby sprawdzić zapewne dobry czujnik i wydać kolejne 100zł. eh.

Edytowane 29 Listopada 2016 przez mateuszeks

[Fido]

odpaliłem na HI klimę temp spadła w mgnieniu oka.

I to jest przyczyną spadku temperatury.

Auto to nie sauna a silnik to nie piec atomowy by na wolnych obrotach na postoju przy minusowej temperaturze wygenerować tak dużo ciepła.

Zmniejsz klime na 19 stopni i nawiew na 2 kreski.

Jeśli silnik będzie trzymał 90 st.c to znaczy że wszystko ok.

[mateuszeks]

Całkowicie się z tym nie zgadzam. Nie opowiedziałem całej historii ale nawet jadąc delikatnie 1500 obrotów na 22 stopniach widać było, że wskazówka się gnie w lewo. Szajs i tyle. Taki sam jak ten za 30zł.

[wyzyk83]

nigdy ci PD na postoju i włączonym na max ogrzewaniu nie utrzyma temp 90 stopni w temperaturze ujemnej.

a twój AVF ma elektryczną nagrzewnicę?

[mateuszeks]

Nie wiem, pewnie nie. Ale chętnie się dowiem na 100% jeśli ktoś tu dekoduje VIN

[wyzyk83]

jak włączysz tryb auto słychać jak się załączy po 5 sekundach przekaźnik i po 30 sekundach następnie włączy się druga grzałka

oczywiście temperatura na zewnątrz musi być około 0 stopni bądź w minusie

Edytowane 29 Listopada 2016 przez wyzyk83

[mateuszeks]

Często słyszę jakieś przekaźniki. Ale potwierdzę to jutro.

[wyzyk83]

najlepiej jakbyś sprawdził vagiem jeszcze temperatury jak masz 70 na blacie ile ci pokaże w engine i w instruments

jak sam nie masz vaga to może ktoś blisko ciebie z forumowiczów mieszka i co to ogarnie

Edytowane 29 Listopada 2016 przez wyzyk83

[turzol]

Mam to samo. Miałem chyba z 5 różnych termostatów w tym 2 ori. Diagnoza dobrego warsztatu - głowica do roboty. Tworzy się coś w rodzaju poduszki powietrza w układzie.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[wyzyk83]

Mam to samo. Miałem chyba z 5 różnych termostatów w tym 2 ori. Diagnoza dobrego warsztatu - głowica do roboty. Tworzy się coś w rodzaju poduszki powietrza w układzie.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

to ze auto na postoju w mrozy nie trzyma temperatury 90 stopni przy wlaczonym na maksa ogrzewaniu to normalne i na pewno głowica tu nie jest winna

[turzol]

Mam to samo. Miałem chyba z 5 różnych termostatów w tym 2 ori. Diagnoza dobrego warsztatu - głowica do roboty. Tworzy się coś w rodzaju poduszki powietrza w układzie.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

to ze auto na postoju w mrozy nie trzyma temperatury 90 stopni przy wlaczonym na maksa ogrzewaniu to normalne i na pewno głowica tu nie jest winna

U mnie wystarczy 19st na klimatronicu i 2 kreski i nie trzyma.Wystarczy że sie zatrzymam na chwile i temp płynu leci w dół (mowa o wskazaniach z VCDS coolant temperature).

Zarówno czujnik temperatury i termostat mam 100% sprawne.

Latem gdy nie używamy ogrzewania silnik osiąga temp roboczą dość szybko i temperatura stoi równo.

Edytowane 29 Listopada 2016 przez turzol

[wyzyk83]

tylko ze w PD to normalne bo nie mają sprawnośći cieplnej

VP miały chociaż świece zarową podgrzewająca płyn

w mrozie jak wyłaczysz ogrzewanie to temperatura tez nie spadnie

[turzol]

tylko ze w PD to normalne bo nie mają sprawnośći cieplnej

VP miały chociaż świece zarową podgrzewająca płyn

w mrozie jak wyłaczysz ogrzewanie to temperatura tez nie spadnie

Jasne, tylko u mnie jak popuszcze na kroćcu wchodzącym do nagrzewnicy to słychać jak ulatuje powietrze sykiem. Po takim zabiegu w mrozy -15st C z ogrzewaniem na full wskazówka na blacie nawet nie drgnie. Wystarczy pojeździć kilka dni i znowu się powtarza temat.

[wyzyk83]

to może cos jest nie tak u ciebie a tu temat dotyczy ze mu na postoju spada temp

[piotrsob1]

W pd-kach bez chłodnicy spalin albo z chłodnica ale zaślepionym EGR-em zawsze będzie problem z trzymaniem temperatury przy ogrzewaniu na hi,silnym nadmuchu powietrza i temperaturze zewnętrznej poniżej zera.

Edytowane 30 Listopada 2016 przez piotrsob1

[mateuszeks]

Dzwoniłem do salonu. Mam wstawić auto na serwis i tam okaże się, czy termo jest sprawny czy usterka leży w innym miejscu. Gdy kupowałem termostat zapytałem jaki koszt wymiany w serwisie. Odpowiedź 700zł. I teraz faktycznie muszę pojawić się na vagu i zebrać odczyty z kimś kto się na tym zna przed wstawieniem do serwisu.

Jest ktoś na forum z Katowic, Będzina, SIewierza kto by mi to sprawdził dziś ponieważ będę przejazdem przez te miasta.

[macieek]

Dzwoniłem do salonu. Mam wstawić auto na serwis i tam okaże się, czy termo jest sprawny czy usterka leży w innym miejscu. Gdy kupowałem termostat zapytałem jaki koszt wymiany w serwisie. Odpowiedź 700zł. I teraz faktycznie muszę pojawić się na vagu i zebrać odczyty z kimś kto się na tym zna przed wstawieniem do serwisu.

Jest ktoś na forum z Katowic, Będzina, SIewierza kto by mi to sprawdził dziś ponieważ będę przejazdem przez te miasta.

Z calym szacunkiem

Ale jesli wydasz 700zl na wymiane termo w ASO to... (dopowiedz sobie sam) kup termo wahlera za 30-40zl do tego czujnik temp. Wymien wszystko sam (dostep nie jest trudny) i bedziesz mial ogarniete za ulamek tego co zabulilbys w ASO.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[mateuszeks]

No jasne, że nie pojadę już do ASO. Czytałem warunki gwarancji. Tam magiczny zapis, że część musi być zamontowana zgodnie z technologią Audi. A skoro wstawiałem samemu termostat to już jest przyczyna do zwalenia winy na mnie.

Wczoraj jeździłem trochę autem i problem jak był tak jest. A przypomnę, że mamy -2 stopnie a nie -10 czy -20.

Jazda w jedną stronę po mieście (start z auta zaparkowanego pod chmurką):

Jazda w drugą stronę ekspresówką (start z parkingu podziemnego i obroty wiadomo około 2000):

Dziś kupiłem termostat Wahlera i zaraz idę go wymienić.