[B7]Avant 2.0 TDI Quattro BPW GTB2060VKLR_CNC/DP3/2??KM/??0NM/AluDTM+A5/-40/BilsteinB8/345m-330mm/vFiz ( ͡º ͜ʖ͡º)

[DanielMod 266]

4 godziny temu, kamil-vag napisał:

@DanielMod



 Na szybko patrzyłem w Winolsie, faktycznie jest taka mapa, Vagsuite znajduje mapki to łatwiej ale tylko dla 15 stki ? 

[kamil-vag 1358]

A no właśnie, można by tą mapkę wykorzystać jako pewnego rodzaju zabezpieczenie przed wysoką temp w dolocie

[DanielMod 266]

6 minut temu, kamil-vag napisał:

A no właśnie, można by tą mapkę wykorzystać jako pewnego rodzaju zabezpieczenie przed wysoką temp w dolocie

Najlepiej to założyć coś konkretnego i nie martwić się o temp w dolocie a co za tym idzie jeszcze EGT. Na EDC16 robisz sobie limiter EGT i to jest w sumie najważniejsze zabezpieczenie przed śmiercią motorowni ?

[golden87 124]

Koledzy mam taki problem z Climatronickiem,

Temperatura na parowniku 1.5-3,5 stopnia czyli ok.

Ustawiam na max nadmuch i LO

Na lewej kratce kierowcy okolo 10-12 (jak pozamykam inne nawiewy to nawet 9), na kratce pasażera 16 stopni. [Kratka centralna też bez szalu, ale mysle ze pomiedzy jednym a drugim ]

Błędów żadnych 0, adaptacja zrobiona wszystko wraca na 0.

Może ktoś miał juz taki problem i powie któremu silniczkowi zacząć się przyglądać patrzac na screnny jak nizej.

[misiek95 59]

Silnikowi żadnemu, za mało czynnika masz i tylko część wymiennika jest zimna

[golden87 124]

25 minut temu, misiek95 napisał:

Silnikowi żadnemu, za mało czynnika masz i tylko część wymiennika jest zimna

ile nominalnie powinno być u mnie ? (wiem że jest naklejka pod maska ale u mnie jej nie ma ? )
Skad takie wnioski, podłaczana była do maszyny, i z wydruku wynika ze 511 g weszło [Doczytałem ze prawidłowo]

Edytowane 4 Września 2019 przez golden87

[misiek95 59]

1 godzinę temu, golden87 napisał:

ile nominalnie powinno być u mnie ? (wiem że jest naklejka pod maska ale u mnie jej nie ma ? )
Skad takie wnioski, podłaczana była do maszyny, i z wydruku wynika ze 511 g weszło [Doczytałem ze prawidłowo]

511g wydaje sie być ok. (tego nie pisałeś wyżej). Objawy pasują do za małej ilości czynnika- wiem, bo przerabiałem temat pare razy. Może masz za małą wydajność z jakiegoś innego powodu. Jak masz pirometr albo masz możliwość pożyczenia to zmierz przez dziure do klimatyzowanego schowka ile masz po jednej i po drugiej stronie wymiennika i będziesz widział czy temperatura jest inna czy taka sama

[niwet 70]

@golden87 nie mogę się doszukać u Ciebie w temacie co było potrzebne do swapu na 4tlok z q5 345mm? obecnie sam mam od s4 345

[golden87 124]

Przyszły w końcu chińskie lampki:
Wsteczne:

I bocznego kierunku...

Niestety, żeby nie było kolorowo, to pan Chińczyk, zamiast bocznych pomarańczowych - przeslał białe... więc te ida na sell dla osoby która ma pomarńczowy klosz kierunka w błotniku heheh

Sam efekt bardzo mi odpowiada porównanie żarówka vs led
Natomiast niestety mimo zapewnień chińczyka... błąd się pojawia,

I o ile do normalnych blędów jestem przyzwyczajony, tak tu zachodzi dziwna prawidłowość... o ile odpale samochód mając wrzucony wsteczny błąd się nie pojawi.
Nawet gdy błąd sie pojawi, zwykłe wrzucenie wstecznego na chwile, kasuje go do momentu ponownego odpalenia auta....

Zasnatawiam się jak rozwiązać problem i czy zwykły rezystor załatwi sprawę?
Wygląda to naprawde fajnie, w działaniu, ale błąd też kole w oczy hehe

[lewiatan1989 472]

Ja miałem podobną wstecznego ale nie weszła w lampę sedana B7 ale do szwagra sedana b6 weszła bez problemu i daje po oczach - tam błędu nie wywala u mnie wywalało. Rezystor w układ lamy cofania załatwi sprawę tylko zapewnij mu dobre odprowadzanie ciepła. 

Ale świeci elegancko! 

[Adam87 628]

Kurde bajecznie świeci

Szkoda tylko, że z błędem..

[golden87 124]

7 minut temu, Adam87 napisał:

Kurde bajecznie świeci

Szkoda tylko, że z błędem..

Dlatego będę kombinował żeby go zwalczyć bo tak wygląda w totalnej ciemnicy

[lewiatan1989 472]

Dajesz po oczach 

[Adam87 628]

No extra...

Też musze takie mieć

[Rob@k 292]

I ja, i ja?. Mega rozwiązanie zwaszcza, że u mnie z tyłu lampy przyciemnione i wsteczny to sztuka na przeglądy bo światła nie dają

[Adam87 628]

Godzinę temu, Rob@k napisał:

I ja, i ja?. Mega rozwiązanie zwaszcza, że u mnie z tyłu lampy przyciemnione i wsteczny to sztuka na przeglądy bo światła nie dają

Czyli tak jak u mnie

[Rob@k 292]

17 minut temu, Adam87 napisał:

Czyli tak jak u mnie

To witam w klubie 

[black4 197]

Panowie,

Ktoś z Was zakładał takie długie światło stop a'la nowe A5/A7?

41,49 zł 49%OFF | 90cm elastyczny samochód światła LED wysokiej montaż zatrzymaj tylne taśmy ostrzegawcze oświetlenie wnętrza Auto trzecich dodatkowe światło hamowania Car Styling

S.CLICK.ALIEXPRESS.COM

Pozdrawiam ?

[MaciekPL 282]

14 minut temu, black4 napisał:

Panowie,

Ktoś z Was zakładał takie długie światło stop a'la nowe A5/A7?

41,49 zł 49%OFF | 90cm elastyczny samochód światła LED wysokiej montaż zatrzymaj tylne taśmy ostrzegawcze oświetlenie wnętrza Auto trzecich dodatkowe światło hamowania Car Styling

S.CLICK.ALIEXPRESS.COM

Pozdrawiam ?

Zobacz w temacie a5 kolega liquid8p coś tam kombinował kiedyś z tym.

 

Jak wala błędem ledy to zobaczcie firmy Aglint ,mam u siebie jakiś czas. Kilka osób do b8 zakładalo i bez błędów jest.

[golden87 124]

58 minut temu, MaciekPL napisał:

Zobacz w temacie a5 kolega liquid8p coś tam kombinował kiedyś z tym.

 

Jak wala błędem ledy to zobaczcie firmy Aglint ,mam u siebie jakiś czas. Kilka osób do b8 zakładalo i bez błędów jest.

Slyszalem ze wiele żarówek działą w B8, niestety B7 jest pod tym wzgledem bardzo wybredne,