3 minuty temu, FroS-t napisał:

Ta felga z RS4 z 225 i 1BV bedzie wyglądała słabo jak smok....

Jak widać każdy sam musi przejść tą drogę... kolega dayd_4 sam z czasem dojrzeje

13 minut temu, kamelus_ napisał:

Jak widać każdy sam musi przejść tą drogę... kolega dayd_4 sam z czasem dojrzeje

Tak jest, niszczyć mu te jego ideologie 

Poprostu żeby było tak:

A nie tak.....

 

                                                                                                                                           

No faktycznie jest różnica..

Teraz widzę że u mnie tak jest

I znowu dylemat, bo miałem nie obniżać  autka bo teren nie bardzo pozwala, ale chyba ze 2-3 centy to nic się nie stanie, a na samochodzie różnica kolosalna

Samymi sprężynami da rade tyle czy cały zawias cza zmienić????

Panowie, spokojnie. 

Po kolei. Wiem o czym piszecie i dziękuję za troskę i za dobre rady. 

Będę po kolei relacjonował co i jak działam i będziemy to obgadywac. 

 

2 minuty temu, Adam87 napisał:

No faktycznie jest różnica..

Teraz widzę że u mnie tak jest

I znowu dylemat, bo miałem nie obniżać  autka bo teren nie bardzo pozwala, ale chyba ze 2-3 centy to nic się nie stanie, a na samochodzie różnica kolosalna

Samymi sprężynami da rade tyle czy cały zawias cza zmienić????

Kup gwint, pokrecisz jak chcesz i dostosujesz jak trzeba, ja również kupiłem springi h&r -45mm mimo że wszyscy mowlili kup gwint,......juz pozałożeniu miałem niedosyt delikatnie mówiąc, pjezdziłem na nich nie wiem z 8 miesięcy chyba i już zamawialem gwint

4 minuty temu, dayd_4 napisał:

Panowie, spokojnie. 

Jesteśmy spokojni

3 minuty temu, FroS-t napisał:

Kup gwint, pokrecisz jak chcesz i dostosujesz jak trzeba, ja również kupiłem springi h&r -45mm mimo że wszyscy mowlili kup gwint,......juz pozałożeniu miałem niedosyt delikatnie mówiąc, pjezdziłem na nich nie wiem z 8 miesięcy chyba i już zamawialem gwint

I tak to chyba właśnie u większości działa. A bałem się gwintu że ło panie  

Teraz nic innego nie chce widzieć.

45 minut temu, _małyTM_ napisał:

hmm rozumiem że kasa na fele nie gra aż takiej roli?

to moje propozyszon:

 

 

 

Gra rolę , ale trzeba pamiętać też o oponach. Żeby nie było, że felgi za miliony, a opony "chińczyk".

Piękne te foto wysłałeś 

15 minut temu, FroS-t napisał:

Kup gwint, pokrecisz jak chcesz i dostosujesz jak trzeba, ja również kupiłem springi h&r -45mm mimo że wszyscy mowlili kup gwint,......juz pozałożeniu miałem niedosyt delikatnie mówiąc, pjezdziłem na nich nie wiem z 8 miesięcy chyba i już zamawialem gwint

Dzięki Leszku za rade

Nie będę spamował u Dawida w temacie. Jak będę szukał bliżej lata, to się odezwe..

Pozdrawiam 

Z resztą, panowie, jakby kupić tak wszystko od razu, to szybko nie byłoby o czym pisać 

1 minutę temu, dayd_4 napisał:

Z resztą, panowie, jakby kupić tak wszystko od razu, to szybko nie byłoby o czym pisać 

He he he 

Masz 100% racji 

Więc na spokojnie

3 minuty temu, Adam87 napisał:

He he he 

Masz 100% racji 

Więc na spokojnie

Więc punkt pierwszy :

- kupić felgi 

Tak stała moja poprzednia A4 na zawieszeniu eibach sportline i ori feldze RS4 z oponami 235/35/19

Panowie, tak z innej beczki: Ogarnąłem Niemcy i z powrotem w weekend, 1850km łącznie.

Pochwalę się, choć to oczywiście powinna być norma:

Wyjeżdżając miałem prawie max oleju. Trasa, to 8 godzin, stałej prędkości około 4000 obr./min. non stop, jedna przerwa na tankowanie, kawę i siku. Na miejscu, w Munster sprawdziłem stan, żadnego ubytku, dolałem 100ml. profilaktycznie, żeby zrobić max. stan na powrót. Trasa z powrotem- tak samo 8 godzin non stop, z jednym tankowaniem i jednym Mc Donald's, bez gaszenia , średnia prędkość - około 4000 obr./min. czyli 160km/h (fotkę z niemieckiego fotoradaru dodam, jak mi przyślą ), stan oleju po powrocie - bez zmian - MAX.

Brawo BEX

Brawo Liqui Moly 5W40

Pozdrawiam!!!

No to super, że trasa bezproblemowo i bez ubytków oleju tak właśnie być powinno

To jak była fotka, to ile € przyjdzie

7 godzin temu, Adam87 napisał:

No to super, że trasa bezproblemowo i bez ubytków oleju tak właśnie być powinno

To jak była fotka, to ile € przyjdzie

Na razie wolę nie myśleć ile przyjdzie, ale przekroczone było chyba 40.

Zobaczymy, na pewno nie będzie mało.

Jak 40 na autostradzie to ok 120€

Zazwyczaj nie przychodzą mandaty do 20km/h do mnie idzie już 2 lata i dojść nie może 

Zależy z jakiego fotoradaru. Jak w mieście Ci cykło to całkiem możliwe, te z autostrad zawsze przychodzą. Trzeba się tylko mieć na baczności bo jest na prawdę sporo fałszywych fotoradarów, które Niemiecki rząd z jakiegoś nieznanego mi powodu ignoruje. Ja dostałem już 2 fałszywe zdjęcia, że niby przekroczyłem prędkość i mam zapłacić 80€, tyle dobrze że trasę znam całą i wiem, że nigdzie nie ma żadnego ograniczenia, o którym była mowa w mandatach. Do tego należy pamiętać że mandat musi przyjść w dwóch językach, Niemieckim i przetłumaczonym na rodowy język, w tym przypadku Polski, inaczej mandat jest nie ważny.