Audi A4 B6 - Avant - BEX - Wisienka

[george]

58 minut temu, Ivanek napisał:

Raz że nieużywany element po prostu czasem się niszczy bardziej niż ten używany zgodnie z przeznaczeniem, dwa klimatyzacja skuteczniej radzi sobie z zaparowanymi szybami, trzy to nie ma sensu tu patrzeć na ekonomię bo za ten 'komfort' trzeba płacić.

 

edit: i jeśli się nie mylę to z wyłączoną klimatyzacją w dieslu nie pracuje elektryczna nagrzewnica ale tu pewności nie mam - taki offtop bo raczej nie masz tego u siebie w 1.8

przy obecnych temperaturach w 1,8 T po około kilometrze już leci ciepłe powietrze i jak tu nie korzystać z klimatyzacji?   Nie wyłączam i nie używam ECON, cały czas pracuje, co najwyżej z mniejszą siłą nawiewu.

[dekiel 13]

Lota z B8 klawo się prezentuje , pomyślę nad nią bo eslajnowa już mi się znudziła.

Dawid dystanse by się przydały bo te siedemnastki trudno dojrzeć w nadkolach.

[Ivanek]

35 minut temu, george napisał:

przy obecnych temperaturach w 1,8 T po około kilometrze już leci ciepłe powietrze i jak tu nie korzystać z klimatyzacji?   Nie wyłączam i nie używam ECON, cały czas pracuje, co najwyżej z mniejszą siłą nawiewu.

U mnie tak samo bo działa nagrzewnica 

[dedpad]

1 godzinę temu, Langista napisał:

Po jakim czasie był ten serwis, że tylko 100g Ci zostało? Powinni przy takim ubytku wymienić filtr (osuszacz) i duszę rozprężną..

Serwis był robiony jeszcze w Niemczech, ale kiedy to dobre pytanie. To widzę, że zrobili mi niekompletny serwis 

 

1 godzinę temu, Ivanek napisał:

Jedna z niezłych głupot jak zajechać klimatyzację. Cały rok powinno się korzystać z klimatyzacji a latem gdy są duże różnice temperatur to na choćby minutę lub dwie przed końcem jazdy warto wyłączyć aby potem nie powstawał grzyb i brzydki zapach.

Mi po 3. latach zostało około pół i przy okazji też wymieniałem czujnik z małymi perypetiami bo ciężko było dorwać.

A w Audi klimatyzacja nie jest włączona cały czas?

"Teraz tylko czekać aż stopnieje śnieg i można zacząć korzystać z klimy" - źle to trochę ująłem, powinno być, że można zacząć cieszyć się z klimy 

[dedpad]

45 minut temu, dekiel 13 napisał:

Lota z B8 klawo się prezentuje , pomyślę nad nią bo eslajnowa już mi się znudziła.

Dawid dystanse by się przydały bo te siedemnastki trudno dojrzeć w nadkolach.

Lotka robi robotę, polecam!

Za tydzień będę walczyć z gwintem i wtedy będzie można w końcu kupić dystanse 

[Langista]

Jak nie świeci się econ to klima pracuje. Na Twoimi miejscu wymienił bym przynajmniej ten filtr, bo też miałem u siebie jeszcze oryginalny, który spowodował zatarcie układu i dziurę w bloku silnika, bo rozwaliło kompresor.

Edytowane 12 Kwietnia 2022 przez Langista

[Ivanek]

Godzinę temu, Langista napisał:

Jak nie świeci się econ to klima pracuje. Na Twoimi miejscu wymienił bym przynajmniej ten filtr, bo też miałem u siebie jeszcze oryginalny, który spowodował zatarcie układu i dziurę w bloku silnika, bo rozwaliło kompresor.

No ja akurat zmieniałem niedawno, koszt 8zł i dobrze mieć kogoś kto odessie czynnik za browarka, bo tak to trochę koszt się robi ale fakt, u mnie jest foto jaki był zarąbany, prawdopodobnie od nowości i przerobił jedną zatartą sprężarkę. 

[Langista]

Ten filtr jest śmiesznie tani i naprawdę nie rozumiem dlaczego nie wymieniają go przy serwisie klimy, kiedy nie ma czynnika w układzie. Powinien być co 2 lata wymieniany.

[dedpad]

Godzinę temu, Langista napisał:

Ten filtr jest śmiesznie tani i naprawdę nie rozumiem dlaczego nie wymieniają go przy serwisie klimy, kiedy nie ma czynnika w układzie. Powinien być co 2 lata wymieniany.

Dzięki za informacje o filtrze! Widzę, że trzeba każdego mechanika pilnować, żeby zrobił coś, tak jak się należy 

[Ivanek]

5 minut temu, dedpad napisał:

Dzięki za informacje o filtrze! Widzę, że trzeba każdego mechanika pilnować, żeby zrobił coś, tak jak się należy 

Myślisz że mi to zmienili przy serwisie klimatyzacji? Regeneracja sprężarki, cały nowy czynnik a tego filterka za pół paczki fajek nie zmienili. 

[dedpad]

1 minutę temu, Ivanek napisał:

Myślisz że mi to zmienili przy serwisie klimatyzacji? Regeneracja sprężarki, cały nowy czynnik a tego filterka za pół paczki fajek nie zmienili. 

Pewnie mówią "i tak nie zauważy" 

Jest to irytujące, serwis nie kosztuje 100zł, więc powinni to ogarnąć przy okazji...

[dedpad]

Niestety przez brak czasu nie udało się wymienić zawieszenia, więc znowu trochę się odwlecze w czasie.

Wpadł za to klimatronik z regulacją do 16 stopni

Zmieniłem koła na letnie

Zakupiłem tarcze przód i tył Rotinger nawiercane i do tego klocki Ferodo, mam nadzieję, że będzie to jakoś hamowało 

[Dembrix85]

W dniu 13.09.2020 o 10:26, takexlife napisał:

Widzę kolega z Bełchatowa

Nie wytłumaczalnie zawsze ten kolor mnie intrygował
Powodzenia w dalszym użytkowaniu, bezawaryjności!

Podpowiedź mi jak zdobyłes i zamontowałem dokładke zderzaka tył? Ps. Piękne auto ?

[dedpad]

5 godzin temu, Dembrix85 napisał:

Podpowiedź mi jak zdobyłes i zamontowałem dokładke zderzaka tył? Ps. Piękne auto ?

Dzieki! 

To nie jest dokładka, to jest zderzak od s4 b6. Tego dyfuzora nie da się zdemontować.

[dedpad]

Wczoraj w końcu udało się podziałać coś z gwintem i hamulcami. Niestety póki co wymieniliśmy tylko przód, bo tylne tarcze kotwiczne od s4 są trochę za duże, a nie chciałem robić rzeźby. Podobno idealnie pasują te pod 288mm.

Tutaj fotki przed i po

A tutaj hamulce 345mm, jest ciasno 

Ogólne wrażenia z jazdy, mimo że zrobiłem póki co ok 100km na duży plus. Auto zrobiło się sztywniejsze i wcale nie straciło na komforcie. Nie zauważyłem dużej różnicy w jeździe po nierównościach, praktycznie tak samo wybiera dziury jak 1be. No i w końcu auto prezentuje się lepiej, teraz wydaje mi się że 17" są za małe  A co do hamulców, to przepaść niesamowita, mimo że założony jest tylko przód to auto zaczęło hamować, a nie zwalniać. Teraz boję się wcisnąć hamulec do końca bo auto wręcz staje dęba. Ciekawi mnie jak to będzie grało z tyłem 300mm 

[george]

21 minut temu, dedpad napisał:

Niestety póki co wymieniliśmy tylko przód, bo tylne tarcze kotwiczne od s4 są trochę za duże, a nie chciałem robić rzeźby

Tarcze od S4 pasują pod tarcze 300 mm.  Osłony od 288 mm pasują pod tarcze 300 mm.

[dedpad]

7 minut temu, george napisał:

Tarcze od S4 pasują pod tarcze 300 mm.  Osłony od 288 mm pasują pod tarcze 300 mm.

Tarcza kotwiczna od s4 ma 4 otwory pod sruby, a w a4 są tylko 3 otwory. Więc żeby je zamontować trzebaby trochę rzeźby, a te od 288mm podobno pasują idealnie, bo też mają 3 otwory montażowe.

A4

S4

[george]

Moje niedopatrzenie... dla quattro to nie robi różnicy, dla ośki tak. Zwracam honor. 

[Ivanek]

Nie wiem czemu ale nie widzę różnicy między gwintem a 1be. 

Hamulce ładniutkie, to chyba drugi swap w ciągu jednego weekendu tu na forum

[dedpad]

30 minut temu, george napisał:

Moje niedopatrzenie... dla quattro to nie robi różnicy, dla ośki tak. Zwracam honor. 

Spoko 

 

20 minut temu, Ivanek napisał:

Nie wiem czemu ale nie widzę różnicy między gwintem a 1be. 

Hamulce ładniutkie, to chyba drugi swap w ciągu jednego weekendu tu na forum

Różnica jest w wysokości, wcześniej miałem 2-3cm japę między nadkolem, a oponą, a teraz nadkole jest praktycznie na równo z oponą