Montaż i podłączenie lusterka fotochrom w A4 B6

[nitroo]

Wiem, tylko że mi się nie zapalają w ogóle po wyłączeniu alarmu.....tu jest właśnie problem

A na pewno wszystko dobrze podłączyłeś? Zakodowałeś czujnik zmierzchu w VAG?

Edytowane 19 Grudnia 2014 przez nitroo

[r7adek]

Ale to działa tylko po zmierzchu. W dzień się nie zapalą światła.

Wiem, tylko że mi się nie zapalają w ogóle po wyłączeniu alarmu.....tu jest właśnie problem

A czy można zamontować inne lusterko pod clh/drl niż to z nr 8E0 857 511 ? Bo cholernie ciężko jest dostać, wizualnie są takie na allegro ale nie mają wybitych nr, poza oznaczeniem audi i napisem donneley a mi jeszcze trzeba w kolorze 4PK (czarne - soul). A tylko tego mi brakuje do rozpoczęcia modu.

Nie warto kombinować. Szukaj odpowiedniego. Ja znalazłem w dwa tygodnie, fakt - ciężka sprawa. Kup sobie szare na próbę, a w międzyczasie szukaj czarnego.

Może napisz w Divisionie, że szukasz. Chłopaki coś poradzą

A co to ten ,,Division'' ? To lusterko z a3 też nie będzie o tak nr 8P0 857 511 ?

[nitroo]

Z A3 będzie ok, ale ma krótszą maskownicę . Biggman sprzedaje: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/300189-lusterka-fotochrom-b6-b7-z-kompasem-clh-auto-swiatla-panel-alarmu/

Division: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/108485-b6-division/page-3122

[r7adek]

Z A3 będzie ok, ale ma krótszą maskownicę . Biggman sprzedaje: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/300189-lusterka-fotochrom-b6-b7-z-kompasem-clh-auto-swiatla-panel-alarmu/

Division: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/108485-b6-division/page-3122

No właśnie pisałem do niego i też mi tak pisał, wolałem się upewnić.

[grzes283]

Nie wiem, jak do lusterka z B7, ale do B6 sam ogarnąłem wiązkę, bez problemu. Płacić 200 zł za kilka pinów i kabel. Sam zrobisz i wyjdzie Cię ok 50 zł.

Jak byś potrzebował rozpiski co i jak do B6 to pytaj, mam wszystko rozrysowane

Z innej beczki. Dalej nie mogę ogarnąć, dlaczego po wyłączeniu alarmu nie włączają się halogeny. W drugą stronę wszystko śmiga jak należy. Wyciągam kluczyk, zapalają się halogeny i gasna po 10 sek od włączenia alarmu.

Ma ktoś z Was pomysł. Może coś prócz kodowania jeszcze trzeba ustawić? Zmieniłem tylko czas świecenia halo z 30 na 10, coś jeszcze?

[turzol]

Pany rozkminiam podłączenie fotochromów zewnętrznych. Chce to zrobić jak w oryginale i tutaj moja rozkmina (nie śmiać się)

T17f = Pomarańczowa kostka w złączach na słupku A.
T20 = Czarne złącze 20PIN na słupku drzwi kierowcy
T20a = Czarne złącze 20PIN na słupku drzwi pasażera
T10e = Czarne złącze 10PIN moduł drzwi strona kierowcy
T10f = Czarne złącze 10PIN moduł drzwi strona pasażera

Strona kierowcy

T17f (7) ——> T20 (19) ——> T10e (7)

T17f (8) ——> T20 (9) ——> T10e (8)

Strona pasażera

T17f (7) ——> T20a (19) ——> T10f (7)

T17f (8) ——> T20a (9) ——> T10f (8)

Tak mi wychodzi ze schematów i teraz moje pytanko - wynika z powyższego że do wkładów fotochrom lecą po 2 kable na stronę, czyli po parze z pin7 pomarańczowej kostki 17PIN w panelu złącz i po parze z pin8. Rozumiem, że fabrycznie są one zmostkowane przed tą kostką czy też do jednego pinu lecą 2 kable na raz? Dodam, że mam fabrycznie zamontowane lusterko fotochrom wewnętrzne.

[nitroo]

Rozumiem, że fabrycznie są one zmostkowane przed tą kostką czy też do jednego pinu lecą 2 kable na raz?

Nie wiem, ale przecież to żadna różnica...

[ziomal-84]

Mam pytanie:

mam tak, lusterko oryginał do B6 z czujnikiem do CLH, wszystko działa oprócz ściemniania na wstecznym oraz przy włączeniu lampki podsufitem ...

Podłączenia mam tak:

Fotochrom:

PIN1 ->do PIN1 lampki podsufitem

PIN2 masa do śruby pod słupkiem kierowcy

PIN3 ->do PIN30/32 MCE

PIN4/5 NC

PIN6 ->do PIN1 lampki podsufitem

Lampka podsufitowa:

PIN1->razem z PIN1 lusterka oraz PIN6 lusterka leci do włącznika świateł PIN1 i dalej zasila CLH z PIN28/32 MCE

PIN6 masa niepodłączałem

PIN11 do PIN19/32 MCE

PIN3 lusterka mam podłączony do PIN30/MCE (ale to nie sygnał ze światłą wstecznego tylko jakieś "zasilanie lusterka wstecznego")...no i nie działa...

Pomoże ktoś? Czy ten PIN6/fotochromu ma iść na pewno też do +zasilania czyli PINU1 lampki w suficie PINU28/32 i PINU1 włącznika AUTO?

Problem z lampką masz opisany tutaj http://a4-klub.pl/index.php?/topic/238146-modyfikacja-lampki-sufitowej-pod-lusterko-fotochormatyczne/

a propo wstecznego mam ten sam problem po wbiciu wstecznego brak reakcji. Nawet na mierniku brak zmian napięcia na pinie 30 mce na wstecznym.

Czy komuś to działa ??

na innych forach ten sam problem np tu http://www.audiworld.com/forums/a4-b6-platform-discussion-34/problem-after-retrofit-autolight-coming-home-auto-dimming-2382935/

Jak ktoś ma fabryczne lustro niech zmierzy miernikiem gdzie leci pin 3 z lustra

Edytowane 23 Maja 2015 przez ziomal-84

[Bromchit]

Napięcie na pinie 30 mierzysz pewnie względem masy, spróbuj zmierzyć wzgledem plusa i napisz czy miernik coś pokazał ;-).

Mam ori fotochrom robiłem swap na MCE z B7 i napewno z pinu 30 MCE idzie kabelek do pinu nr. 3 w lusterku ;-)

[ziomal-84]

Pany rozkminiam podłączenie fotochromów zewnętrznych. Chce to zrobić jak w oryginale i tutaj moja rozkmina (nie śmiać się)

T17f = Pomarańczowa kostka w złączach na słupku A.

T20 = Czarne złącze 20PIN na słupku drzwi kierowcy

T20a = Czarne złącze 20PIN na słupku drzwi pasażera

T10e = Czarne złącze 10PIN moduł drzwi strona kierowcy

T10f = Czarne złącze 10PIN moduł drzwi strona pasażera

Strona kierowcy

T17f (7) ——> T20 (19) ——> T10e (7)

T17f (8) ——> T20 (9) ——> T10e (8)

Strona pasażera

T17f (7) ——> T20a (19) ——> T10f (7)

T17f (8) ——> T20a (9) ——> T10f (8)

Tak mi wychodzi ze schematów i teraz moje pytanko - wynika z powyższego że do wkładów fotochrom lecą po 2 kable na stronę, czyli po parze z pin7 pomarańczowej kostki 17PIN w panelu złącz i po parze z pin8. Rozumiem, że fabrycznie są one zmostkowane przed tą kostką czy też do jednego pinu lecą 2 kable na raz? Dodam, że mam fabrycznie zamontowane lusterko fotochrom wewnętrzne.

2 kable z lusterka przechodzą przez pomarańczowe złącze, zaraz za rozdzielają na lewa i prawa stronę.

[leewang]

Koledzy czy jak podepnę się pod lampkę w podsufitce dwoma kabelkami z lusterka to fotochrom będzie działał? Nie zależy mi na wyłączaniu przy wrzucaniu wstecznego itd, byle żeby działał podczas jazdy.

[cinkers]

Koledzy czy jak podepnę się pod lampkę w podsufitce dwoma kabelkami z lusterka to fotochrom będzie działał? Nie zależy mi na wyłączaniu przy wrzucaniu wstecznego itd, byle żeby działał podczas jazdy.

Podbijam pytanie.

[leewang]

Koledzy czy jak podepnę się pod lampkę w podsufitce dwoma kabelkami z lusterka to fotochrom będzie działał? Nie zależy mi na wyłączaniu przy wrzucaniu wstecznego itd, byle żeby działał podczas jazdy.

Podbijam pytanie.

Juz dowiedzialem sie ze nie bedzie działać. Poczas jazdy napięcie spada do okolo 4-6V. Takze trzeba sie podpiąć pod + np ze stacyjki.

[cinkers]

Ok, dzięki.

Niech mi jeszcze ktoś w takim razie krótko potwierdzi, że lusterko z B6 nie będzie obsługiwało CLH w B7? Mam B7 ale z małym uchwytem (szyba z B6) dlatego też kupiłem lusterko z B6 ale z tego co wiem MCE z B7 nie będzie pracowało z czujnikiem zmierzchu z lustra B6?

Pozdrawiam.

[C4NC3R]

W końcu ktoś poruszył temat zewnętrznych fotochromów i jest nawet odpowiedź.

[ganjaq]

Może było to już tu powiedziane ale jadę z telefonu i ciężko się to czyta. Siedzę z lusterkiem w aucie i się zastanawiam, co jest potrzebne do podłączenia lusterka 511 gps

[C4NC3R]

Lusterko gps?

Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2

[nitroo]

Może koledze chodzi o kompas?

[ganjaq]

Tak chodzi mi o kompas. Źle zadałem pytanie, które ponawiam. Oprócz tego, chce się zapytać co może być odpowiedzialne za takie działanie lusterka podłączonego tylko pod plus z włącznika świateł i minusa do masy (karoserii) Chciałem żeby dioda w lusterku podświetlająca power (ta czerwona) włączała się jak wszystko w aucie po przekręceniu włącznika świateł dlatego wziąłem plus z włącznika ale dzieją się teraz dziwne rzeczy bo fotochrom nie działa w ogóle a i dioda power świeci kiedy chce:

Tu po włączeniu świateł świeci się tylko zielona dioda (zauważyłem że bez diody czerwonej dioda zielona świeci mocno)

Tu dwa kilometry później zapala się już dioda czerwona power (sama z siebie) ale zauważalne jest, że dioda zielona teraz świeci o połowę słabiej. W dodatku fotochrom nie reaguje w ogóle chodź po podłączeniu napięcia pod kable, które wedle opisu służą do podłączenia z lusterkami zewnętrznymi, fotochrom się ściemnia

[nitroo]

Bo masę bierzesz z lampki podsufitki, a nie z karoserii to raz. A dwa - masz rozpiskę w pierwszym poście. Podłącz dokładnie tak, jak jest tam napisane i wszystko będzie dobrze. Jak ma coś działać, skoro tylko plus i minus podłączyłeś?