Kupno regenerowanej maglownicy do A4 B7

[Mietek2951]

Witam, chciałbym się dowiedzieć na co muszę zwracać uwagę przy kupnie regenerowanej maglownicy do A4 B7? Czy każda maglownica jest taka sama? Mogę kupić byle jaka maglownice do Audi A4 B7? Czy są jakieś różne wersje?

[pelonek1]

Pewnie masz zwykłą, ja bym przy okazji modził na servotronic, przemyśl to.

[Mietek2951]

6 godzin temu, pelonek1 napisał:

Pewnie masz zwykłą, ja bym przy okazji modził na servotronic, przemyśl to.

Czyli mogę kupić byle jaką maglownice do Audi A4 B7 bez servotronica i podejdzie? Nie muszę kupować z identycznym numerem seryjnym co oryginalna?

 

[Dev]

10 godzin temu, Mietek2951 napisał:

Czyli mogę kupić byle jaką maglownice do Audi A4 B7 bez servotronica i podejdzie? Nie muszę kupować z identycznym numerem seryjnym co oryginalna?

 

daj nr VIN i nr magla który chcesz kupić

[Lu-Gi]

B6 b7 i exeo wszystko to samo tylko zwróć uwagę czy jest servotronic czy nie. 

[Mietek2951]

13 godzin temu, Lu-Gi napisał:

B6 b7 i exeo wszystko to samo tylko zwróć uwagę czy jest servotronic czy nie. 

Właśnie zdania tutaj są podzielone i jedni mówią mi że to wszystko jedno i to samo a drudzy że muszę zamówić o takich samych numerach seryjnych co oryginalna ta co jest i nie wiem co zrobić a nie chce kupić takiej co by nie pasowała :/

[MaTeo85]

do 1,9 tdi możesz kupić praktycznie każdą byle by od silnika 4 lub 6 cylindrowego czy to z b7 czy z exeo. i z B6 raczej też. Sam mam u siebie w B6 magiel z Exeo.

te z Exeo mają numer 3R1 422 072

z B7 mogą być 8E1 422 054 E, 8E1 422 054 EX, 

 

Z servotronikiem takie:

Exeo - 3R1 422 072 A

B7 - 8E1 422 054 B, 8E1 422 054 BX, 

[Mietek2951]

21 godzin temu, Lu-Gi napisał:

B6 b7 i exeo wszystko to samo tylko zwróć uwagę czy jest servotronic czy nie. 

Dzwoniłem do firmy która się zajmuje regeneracjami i mówili że ważna informacja jeszcze przy kupnie to czy maglownica ma jakiś czujnik czy go nie ma.. Można sprawdzić bez jej ściągania czy ma ten czujnik?

[MaTeo85]

Nie czujnik a zawór i wtedy nazywa się servotronic

[Mietek2951]

1 minutę temu, MaTeo85 napisał:

Nie czujnik a zawór i wtedy nazywa się servotronic

Chodziło o jakiś czujnik ciśnienia oleju

[MaTeo85]

W b6 nie ma takich w maglu, jedyne co jest to w wersji servotronic jest zawór.

Jak Ci tak w jakimś warsztacie mówią, to znak że nie mają pojęcia co robią i lepiej omijać takie miejsce

[Mietek2951]

1 minutę temu, MaTeo85 napisał:

W b6 nie ma takich w maglu, jedyne co jest to w wersji servotronic jest zawór.

Jak Ci tak w jakimś warsztacie mówią, to znak że nie mają pojęcia co robią i lepiej omijać takie miejsce

Mi chodzi o B7? I tutaj też nie było takich czujników?

Edytowane 2 Stycznia 2021 przez Mietek2951

[MaTeo85]

nie było

[Mietek2951]

6 minut temu, MaTeo85 napisał:

nie było

Czyli kupie byle jaka maglownice bez servotronica i powinna pasować?

[MaTeo85]

tak warunek że z auta gdzie siedział motor 4 lub 6 cylindrów, bo 8cyl miały jakieś tam różnice, a przynajmniej etka to rozgranicza.

[Lu-Gi]

W b6 jeszcze 1bv jak było zawieszenie to były jakieś różnice niby w maglu. Ja mam bv i troszkę ciężej kiera chodzi. 

[george]

28 minut temu, Lu-Gi napisał:

W b6 jeszcze 1bv jak było zawieszenie to były jakieś różnice niby w maglu. Ja mam bv i troszkę ciężej kiera chodzi. 

Mam 1BV i porównaniu do TDI na 1BA i układ kierowniczy wydaje się sztywniejszy.

[Mietek2951]

24 minuty temu, george napisał:

Mam 1BV i porównaniu do TDI na 1BA i układ kierowniczy wydaje się sztywniejszy.

Czyli maglownica od sline nie będzie pasować do wersji bez sline?

[Dev]

16 minut temu, Mietek2951 napisał:

Czyli maglownica od sline nie będzie pasować do wersji bez sline?

Bedzie, potrzebujesz do tego jeszcze wiązki

[MaTeo85]

7 minut temu, Mietek2951 napisał:

Czyli maglownica od sline nie będzie pasować do wersji bez sline?

Niepotrzebnie kombinujesz, napisałem Ci różnica była tylko między silnikami dla 4 i 6 cylindrów magiel jest taki sam, inny jest przy 8 cylindrach nie ma różnicy jaki zawias. oczywiście mowa o B7.

w B6 magiel pod 1BV 8E1422054A zamienia się na 8E1422054E (czyli na zwykły z B7)

dla zawieszeń 1BA, 1BE, 1BD, 1BR wszystkie numery magli z B6 zamieniają się na 8E1422054EX (czyli zwykła z B7) x na końcu oznacza część regenerowaną fabrycznie