B6 AVF- Długo kręci plus wibruje podczas jazdy

[benkarf]

Siema mam problem z moim 1.9 TDI avf Quatro otóż zacznę od czego się zaczęło podczas jazdy zauważyłem zazwyczaj powyżej 3 tys obrotów nie zależne od biegu samochód podczas dodawania gazu strasznie szarpie szarpie i przestaje dalej,myślałem paliwo lipa dolalem dodatku przeciw wody zmieniłem stacje nie stety dalej to samo, wczoraj wieczorem próbuje go uruchomić nie chce kręci chyba z minutę i w końcu odpalił dodam że dziś rano od strzała bez problemu dodam jeszcze że tak jak mam ten samochód z 4 lata zauważyłem że na jałowym biegu lekko faluje czasami dosyć wyczuwalne aż tak buda lekko kopnie zawsze to okewalwm myślałem że te silniki tak mają. Jeśli chodzi o kompa tak mam sprawdzone grupy 13, 18 i 23 jest dobrze rozmawiałem z mechanikiem mówił że na niego to na 99% oringi pompowtryskiwaczy koszt 150 zł plus wymiana 300 zł, jak myślicie ? Błędów komp żadnych nie wysypuje 

[Pieterb]

2 godziny temu, benkarf napisał:

sprawdzone grupy 13, 18 i 23 jest dobrze rozmawiałem z mechanikiem mówił że na niego to na 99% oringi pompowtryskiwaczy koszt 150 zł plus wymiana 300 zł, jak myślicie ?

no to piszesz że grupy oki a tu piszesz że uszczelnienie do wymiany, hmm

pokaż logi a wsio tam będzie widać

[XXXXXXX]

Dobrze Ci mechanik powiedział, 99% będzie to

[Przemek2406]

Ja bym sprawdził czujnik płożenia wałka rozrządu

 

[keq]

W moim przypadku byl zle osadzony oring na pompce i mialem problemy z odapleniem jak Ty, a wartosci w logach byly OK

[benkarf]

No bo są okej proszę bardzo 13, 18, 23

Dodam że przy układzie paliwowym nic nie było robione tak jak posiadam ten samochód no oczywiście prócz wymiany filtra paliwa a posiadam go 4 lata 

 

Show log - VAGLOGI

VAGLOGI.PL

---

VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej...

 

 

Edytowane 17 Stycznia 2022 przez benkarf

[indyczes]

Korekcje dobre,Bipy również, ja bym zaczął od podoginania wtyczek na pompkach, koszt praktycznie zerowy

[benkarf]

Niby zerowy ale trzeba i tak zdjąć pokrywę zaworów więc lepiej już odrazu wymienić gumki ktos wie jaki zestaw z ciekawości wiem że mechanik to będzie robił ale są takie czasy że człowiek lepiej śpi.

[Pieterb]

Bipy sprawdza się przy 3 tys obr to raz a dwa korekty to dobrze by było sprawdzić na zimnym przy starcie motoru no i pod obciążeniem. Skoro tam jest problem.

Bo to że na wolnych obrotach i zagrzanym silniku Oki to jeszcze nie znaczy że jest cacuś. Nie jeden już się na tym przejechał. Zresztą nawet na forum to masa takich tematów jest.

Ps zdjęcie pokrywy i do dogięcie konektorków to pikuś ale wyjęcie i uszczelnienie pompek i ich odpowiednie ustawienie tak by było Oki to inna para kaloszy.

[kamil-vag]

https://allegro.pl/oferta/zestaw-naprawczy-pompowtryskiwaczy-1-9tdi-org-x4-9676405270

do tego śruba mocująca pompowtryski i regulacyjna jeśli zużyta...

 

[benkarf]

Hmm spróbuję kolego zrobić logi te same na zimnym a potem na rozgrzanym przy 3 tys obrotów jak wrócę z szpitala poniedziałek dzięki panowie bardzo za pomoc

[benkarf]

Zimny bez obciążenia

Show log - VAGLOGI

VAGLOGI.PL

---

VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej...

Zimny z obciążeniem wszystko możliwe uruchomione 

Show log - VAGLOGI

VAGLOGI.PL

---

VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej...

 

Zimny 3000 obrotów 

Show log - VAGLOGI

VAGLOGI.PL

---

VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej...

 

[benkarf]

Dobra grupo gumeczki wymienione smaochod działa jak strzała nawet na jałowym biegu już nim nie trzęsie a przyspieszanie az miło temat zamknięty

 

gumki pękały podczas zdejmowania a końcówki były już ładnie wyrobione i konkretne dziury już miały 

Edytowane 26 Stycznia 2022 przez benkarf