2 godziny temu, szuwi3 napisał(a):

Czy przy wymianie rozrządu wymieniacie też pasek pompy oleju (ten w misce)?

 

zawsze

Nie spotkałem się z informacją że komuś się zerwał, a już sporo jest takich co mają ponad 300 tyś.

10 minut temu, patryciusz napisał(a):

Nie spotkałem się z informacją że komuś się zerwał, a już sporo jest takich co mają ponad 300 tyś.

lepiej wymienić niż się z tym spotkać ?

16 godzin temu, patryciusz napisał(a):

Nie spotkałem się z informacją że komuś się zerwał, a już sporo jest takich co mają ponad 300 tyś.

Zaufany mechanik, z którym rozmawiałem nt. wymiany rozrządu od razu mi powiedział, abym się zastanowił nad wymianą paska pompy oleju, bo one się zaczynają łuszczyć/ pękać przy ok 250k km.

A powiedzcie mi jaka jest cena wymiany rozrządu (części + robocizna)?? tak +/-. Moja ma co prawda dopiero 130k ale ma już swoje lata i planuje zmienić całość przy przyszłorocznym przeglądzie....

za 1200zł mozna juz zrobic

1200 zł to chyba same części? Czy sama robocizna ?

warto szukać jakiegoś zakładu specjalizującego się w audi, czy nie jest to aż tak skomplikowany zabieg?

Przepraszam, pomyliłem auta

Ostatnio robiłem B9 DETA i wyszlo 1500zł

Rozrząd Dayco, plyn G12+ i robota

Dwie osoby 4 godziny

Oczywiście może dojść do tego jeszcze pasek WR, sprzęglo alternatora, rolki lub napinacz

 

 

 

Edytowane 5 Marca 20233 l przez Dev

W dniu 2.03.2023 o 12:38, Dev napisał(a):

 

zawsze

Czy mógłbyś podać numer tego paska pompy oleju oraz paska wielorowkowego dla silnika DETA?

VIN

18 godzin temu, Dev napisał(a):

VIN

WAUZZZF47JA065805

 

Polecisz może również jakiś gotowy "zestaw" dla wymiany paska wielorowkowego (pasek, sprzęgło alternatora, napinacz i co tam jeszcze jest potrzebne).

 

napinacz - 04L 903 315 K

pasek - 04L 260 849 AB

sprzęgiełko - musisz sam zobaczyc nr pod pokrywką

 

Po ilu km nalezy wymieniac kolejny rozrząd (w sensie 2 raz)?

 

Mialem wymieniony na 160k jakies 4 lata temu.

Teraz mam przejechane 215k.

Jak na dobrych częściach to 280 lub po 7-dmiu latach.

Witam, mam przejechane 120K na oryginalnym pasku, samochód ma 6 lat, rocznie robię ok 11,000km, czy warto już teraz wymienić pasek? ASO mnie powiadomiło, że powinienem wymienić jak najszybciej?  

ASO ma racje, wymieniaj

Może nie jak najszybciej ale kolejny serwis olejowy będzie najlepszą ku temu okazją.

jaki obecnie trzeba liczyc koszt z robocizna?

wszystko zalezy od tego kto Ci bedzie to robił i na jakich czesciach

Edytowane 31 Października 20232 l przez Dev

no oczywiscie domyslam sie ze wszystko zalezy, pytalem srednio ile trzeba liczyc.

Przy A4 b9 chyba przod nalezy zdjac do tej operacji?