Panowie mam pytanko, zakupiłem licznik anglika od forumowego kolegi ( z 2 wyświetlaczami cyfrowymi, obecnie mam 1/2 fisa), czeka mnie zmiana przebiegu ewentualnie wsadu i oczywiście sczytanie PIN-u.

Jaki kabel musiał bym zakupić aby działał (vag commander czy vag tacho)

Pozdrawiam.

Witam po zmianie licznika na pełny fis mam mały problem bo w poprzednim po otworzeniu drzwi pokazywało mi na liczniku otwarte drzwi a na nowym nie pokazuje. Dokładnie to chodzi mi o moment kiedy nie ma kluczyka w stacyjce. Co może być tego przyczyną?

Panowie mam pytanko, zakupiłem licznik anglika od forumowego kolegi ( z 2 wyświetlaczami cyfrowymi, obecnie mam 1/2 fisa), czeka mnie zmiana przebiegu ewentualnie wsadu i oczywiście sczytanie PIN-u.

Jaki kabel musiał bym zakupić aby działał (vag commander czy vag tacho)

Pozdrawiam.

Posiadam VAG Tacho 2.5 i mogę go śmiało polecić to planowanych przez Ciebie operacji.

Panowie mam pytanko, zakupiłem licznik anglika od forumowego kolegi ( z 2 wyświetlaczami cyfrowymi, obecnie mam 1/2 fisa), czeka mnie zmiana przebiegu ewentualnie wsadu i oczywiście sczytanie PIN-u.

Jaki kabel musiał bym zakupić aby działał (vag commander czy vag tacho)

Pozdrawiam.

Posiadam VAG Tacho 2.5 i mogę go śmiało polecić to planowanych przez Ciebie operacji.

Czyli mam rozumieć, że bez problemu chwycę licznik anglika VDO i mój obecny jaeger-a??, czytałem że mogą być problemy dlatego zastanawiam się nad jakimś vag commander.

Z tego co mi wiadomo VAG tacho (od 2.5 wzwyż) radzi sobie również z jaegerami.

A czy ten vag tacho poradzi sobie z immo 3 ( bo jeśli dobrze pamiętam w licznikach 2001 było immo 3 ?? )

orientuje sie ktos , czy mechanizm obrotomierza z benzyny podpasuje do diesla ?

Witam.

Powiedzcie mi koledzy jak to jest z zegarem z a6 (białe podświetlenie), dokładnie chodzi mi o wskaźnik paliwa, ja mam a4 z 97 1.9TDI i jeśli podłączę te zegary to wskaźnik coś pokaże, i co trzeba zmienić i czy np pasuje od A6 pływak, czy można coś przerobić w moim?Mam podłaczone takie zegary ale jagera i od a4, ale mtślałem żeby zmienić na VDO bo w tych z jagera zamało pokazuje paliwa i temp też dochodzi tylko do 80 stopni ni emowiąc o napieciu które pokazuje na postoju 15V, i np jak uruchomie silnik to ladowanie pali się aż wcisne tak około 1300 obrotów i potem jest już OK, na starym gasło odrazu.Pozatym na tym jager wszystko chodzi OK

witam ma ktoś za przeproszeniem debiloodporną rozpiskę z licznika 96 bez fisa na fis 2000 z cyfrowym zegarkiem i białym podświetleniem

orientuje sie ktos , czy mechanizm obrotomierza z benzyny podpasuje do diesla ?

Są takie same, ale nie wiem jak to się ma do rocznika licznika (przedlift, I lift, II lift).

Jeśli chcesz mam licznik po I lifcie ('98) na części, z tym że nie do końca mam pewność, czy silniczki sprawne, bo podłaczyłem go nieświadomie pod 24V i jak się podłączy go to coś tam wariuje.

Panowie udało się komuś ogarnąć aby na fisie nie wyświetlało sensora poziomu oleju ? Żadne podanie masy nie pomaga...

Masz cztery wyjścia:

- założyć ori czujnik i wrzucić do oleju ,

- zrobić emulator sygnału,

- znaleźć zegary w których nie wyświetla się ten komunikat,

- przyzwyczaić się.

Ja trafiłem na zegary, w których komunikat się po prostu nie wyświetla (8D0920931C)

---------- Post added at 21:58 ---------- Previous post was at 21:57 ----------

Panowie, potrzebuję wsad do licznika 8D0 920 980, jeśli ktoś posiada byłbym wdzięczny.

Tutaj masz:http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1511991.html#7390439

77 stron:shock3:

panowie pytanie krotko i na temat

jak podłączyć na krótko prostownikiem licznik 98 w celu sprawdzenia fis-a

3 kostki mam i zegarek analogowy

jakby ktoś był uprzejmy napisać ktory pin w jakiej kostce i jaki kolor kabelka

soprano:

1 i 23 do +

7 lub 9 do minusa

strona 113

roberto343:

Dzięki za linka, mam już ten plik ale nie wiem w 100% czy się nada do mnie :/

już sobie poradziłem ale dziękuje

o widze, ze watek sie ruszyl na calego. szoda, ze wczesniej do wszystkiego dochodzilem sam mi pozostalo jeszcze podlaczyc temp oleju ale w AEB'ie, czy ktos wie czy mozna wykorzystac sygnal klimatronika czy trzeba czujnik wstawiac?

czujnik zamontuj, przewód z sygnałem powinien być już przygotowany w fabryce

Panowie udało się komuś ogarnąć aby na fisie nie wyświetlało sensora poziomu oleju ? Żadne podanie masy nie pomaga...

Masz cztery wyjścia:

- założyć ori czujnik i wrzucić do oleju ,

- zrobić emulator sygnału,

- znaleźć zegary w których nie wyświetla się ten komunikat,

- przyzwyczaić się.

Ja trafiłem na zegary, w których komunikat się po prostu nie wyświetla (8D0920931C)

---------- Post added at 21:58 ---------- Previous post was at 21:57 ----------

http://img7.imageshack.us/img7/9533/20120407427.jpg

od czego są wskazówki, że takie grube?

miałem jagera, mam vdo i wszedzię inne, cieńcze:whistling:

Myślę że to kwestia naświetlenia. taki efekt specjalny, w dzień pewnie wyglądało by to normalnie