Baza wiedzy o skrzyni biegów Multitronic w Audi A4 B6 i B7

[Bart-S]

Sterownik do naprawy. Raczej odradzam jazdę w trasę z tą usterką.

[Damienovski]

Dzięki za odpowiedź. Jakiś polecany serwis, który mi to ogarnie w sensownej kwocie?

[Bart-S]

Ciężko u mnie z terminami ale zadzwoń wieczorem. Coś wymyślimy.

[kazek76]

Witam, od kilku lat użytkuję multitronica (bardzo go sobie chwalę), ale ostatnio zaczął trochę "kuleć".

Najpierw (być może zbieg okoliczności, ale rozładował mi się akumulator) i wyskoczył błąd w komunikacji z pamięcią. Po skasowaniu pojawiał się po 2km, po kilku metrach, czy nawet po wrzuceniu biegu, ale przeczytałem o tym, że często w tych skrzyniach siada elektronika, dałem sobie z tym spokój, bo nic poza błędem się nie porobiło. Skrzynia dalej bardzo dobrze działała. 

Po roku czasu, czyli obecnie, niespodziewanie zaczęła mieć problem z ruszaniem do przodu (potem było ok) i z jazdą na wstecznym. Ciężko się zbierał i przez chwilę czuć szarpanie, a do tego nie trzyma się na wzniesieniach.

Jutro przyjdzie interfejs i podłączę VAGa, to będę wiedział więcej. Jednak z tego co wyczytałem, to najpierw mogę spróbować sprawdzić/przeprowadzić adaptację (ten zjazd na wzniesieniach) i sprawdzić je w VAG. Co do błędów zawór 1 i komunikacja z pamięcią, to wyjmować elektronikę i wysyłać do naprawy? Polecacie kogoś, kto to zrobi i za ile takie naprawy? tzn. wyślę samą elektronikę. Ze skrzyni wyleję tylko 60% oleju, to ile będzie trzeba dokupić? 6 litrów?

Edytowane 26 Sierpnia 2021 przez kazek76

[Bart-S]

Zadzwoń...

[Milan1983]

Witam moja audi a4 b7 2005 rok, kod silnika BLB multitronic, niestety nie znam kodu skrzyni, miga PDRNS na czerwono auto szarpie przy przyspieszaniu i dlawi sie, w pozycji P i N wszystko gra natomiast przy postoju np. na swiatlach w pozycji D i trzymaniu hamulca strasznie rzuca autem, podczas ruszania bez dodawania gazu auto szarpieoraz  prosze o informacje co to moze byc

z góry dziekuje

Edytowane 16 Września 2021 przez Milan1983

[Bart-S]

Skrzynię masz GYJ. Zacznij od podłączenia się do sterownika skrzyni i odczytania (nie kasowania!!!) błędów.

[MateuszSline]

Siemka, mam ostatnio ogromny problem z moim b6 i jego multitronikiem, problem jest w tym ze samochod stoi w miejscu jak by byl na N ale jak go podnosze to skrzynia dziala. Adaptacja nigdy sie nie konczy, a podczas niej wyskoczyl mi nowy blad i jedyny (zamieszczam foty) 

Z gory dziekuje za pomoc i pozdrowienia z Hiszpanii. 

[lukaszbass]

Olej jak dawno temu był zmieniany?. Można skasować błąd?

[Bart-S]

Sprzęgło Ci się ślizga.

[MateuszSline]

3 minuty temu, lukaszbass napisał:

Olej jak dawno temu był zmieniany?. Można skasować błąd?

Niedawno jak przestal dzialac

2 minuty temu, Bart-S napisał:

Sprzęgło Ci się ślizga.

I co z tym mozna zrobic ? Jakie czesci kupic ? 

[lukaszbass]

Zgłosić się do użytkownika Bart-S. Nie jednemu pomógł w temacie skrzyni miedzy innymi mi ;-)

[MateuszSline]

26 minut temu, lukaszbass napisał:

Zgłosić się do użytkownika Bart-S. Nie jednemu pomógł w temacie skrzyni miedzy innymi mi ;-)

No juz jestem w tym  

Dziekuje za pomoc 

 

Edytowane 27 Września 2021 przez MateuszSline

[lukaszbass]

41 minut temu, MateuszSline napisał:

No juz jestem w tym  

Dziekuje za pomoc 

 

Od tego jest forum, pozdrawiam ;-)

[miras86]

Witam, znajomy w A6 C5 2.4l AML skrzynia FNW  RdW1670 uszkodził sterownik 01J 927 156DR, nabyliśmy sterownik 01J 927 156DB od A4 B6 2.4l BDV, skrzynia FRC RdW2042, czy po podmianie ma to szanse zadziałać? Czy sterowniki są zamienne ze sobą, będzie potrzebna aktualizacja oprogramowania do RdW1670 ? Skrzynie biegów bardzo różnią się od siebie?

Edytowane 12 Października 2021 przez miras86

[lukaszbass]

2 minuty temu, miras86 napisał:

Witam, znajomy w A6 C5 2.4l AML skrzynia FNW  RdW1670 uszkodził sterownik 01J 927 156DR, nabyliśmy sterownik 01J 927 156DB od A4 B6 2.4l BDV, skrzynia FRC RdW1670, czy po podmianie ma to szanse zadziałać? Czy sterowniki są zamienne ze sobą, będzie potrzebna aktualizacja oprogramowania do RdW1670 ? 

Zgłosić się do użytkownika Bart-S :-)

[Kubson13]

Dzień dobry wszystkim. Od pewnego czasu borykam się z problemem skrzyni mutli GHT w b6 (LPG), mianowicie. Gdy wrzucam bieg ( D ) auto strasznie szarpie, wyrywa się do jazdy. Bujnie dwa/trzy razy i później jest okej. Gdy podjeżdżam do świateł też zdarza mu się bujnąć parę razy, ale tutaj obstawiam winę lpg, gdyż na benzynie nie poszarpuje. Auto po wymianie olejów, adaptacji, nic nie pomogło, w końcu wybrałem się do renomowanego serwisu skrzyń i tam mi powiedziano że wsadzony jest sterownik z silnika 1.8t. Jest możliwość że to wina sterownika ? Czy przyczyny szukać gdzie indziej ? Facet w serwisie zapewniał że sterownik ma wgrane bebechy 2.4. Nie wiem ile w tym prawdy, ale może tutaj ktoś doradzi co zrobić w takiej sytuacji.. 

 

Pozdrawiam serdecznie, Kuba

[Bart-S]

Pokaż dane sterownika skrzyni.

[Kubson13]

W dniu 3.11.2021 o 13:08, Bart-S napisał:

Pokaż dane sterownika skrzyni.

Niestety nie posiadam żadnego kompa, żeby sprawdzić cokolwiek.. Jakaś inna opcja żebyś mógł mi pomóc ?

[leaf79]

Dzień dobry,

multitronic 0AW (LLA) w A4 B8 przy niższych temperaturach tj. ok. +5 stopni i niżej dziwnie zachowuje się rano po pierwszym uruchomieniu silnika i przełączeniu na bieg (niezależnie czy to D, S czy R). W momencie zapięcia Drive skrzynia stawia mocny opór i obroty silnika spadają czasem poniżej 500, a ekstremalnie może nawet raz na jakiś czas zdarzyć się zadusić silnik.

Co może być przyczyną, czy ktoś miał takie objawy i jak został ten problem rozwiązany ?

Dziękuję za odp.

Pozdrawiam