Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Jakiej firmy wahacze polecacie do Audi?

WAHACZE W NASZYCH A4 753 użytkowników zagłosowało

  1. 1. Jakie wahacze polecacie ?

Aby zagłosować w tej ankiecie, prosimy się zalogować lub zarejestrować.

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Czytalem ze po 2003r roku byly juz zmienione i wzmocnione wachacze (wieksze kule inny smar) da sie zaadaptowac to zmienione zawieszenie z A4 B7 do A4 B5 przerabial juz to ktos? wiadomo kasa wieksza ale jak wytrzymywalo by 150tkm to moze warto. Ktos mi mowil ze nalezy tez zwrotnice wymienic.

  • Odpowiedzi 4,1 tys.
  • Wyświetleń 875 tys.
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Opublikowano

A u mnie się okazało iż, standardowy zestaw nie pasuje, ponieważ dolne przednie wahacze oraz górne się różnią i znacznie odbiegają ceną od tych typowych :) Fajo :)

Zamówiłem Lemfordera u Tom77 :) Jest git choć zapłacić przyjdzie za to że mam esę :D

Opublikowano

Górne :?: :no: Tylko przednie dolne są wzmacniane i się delikatnie różnią :mysli: Pozostałe są dokładnie te same - przynajmniej w przypadku Lema :kox:

Opublikowano

Tom77 tak powiedział - ja w etkach nie siedzę :)

Opublikowano

Ja też od niego wszystkie wahacze brałem :>

Opublikowano

Ja też od niego wszystkie wahacze brałem :>

Konkretna suma mi wyjdzie - w okolicach 2500-2600 niestety (przód + tył - all Lemforder) - zawieszenie sport jest droższe - nie widać gołym okiem różnicy w elementach ...a ponoć jest. Downgrade robić nie chcę :)

Opublikowano

Ja brałem serię przewidzianą dla eSy - różnica tylko w dwóch whaczach :) Tyłu puki co jeszcze ruszać nie muszę :przebiegly:

Co ciekawe - oryginalnie wszystkie wahacze, które były z niego wyciągane - były TRW ze znaczkami całej grupy (Audi, VW, Seat, Skoda) :rolleyes:

Opublikowano

Właśnie założyłem na przód wahacze MS. Przejechałem ok 100 km i jest OK.

Wcześniej na chińskich przejechałem ok 50 tyś, z tym że tłuc zaczęły się po 40tyś i już było strach jeździć.

Na MS-y mam 3 lata gwarancji albo 80 tyś. km - przetestuję je dokładnie, skręcane w pozycji roboczej. NO TO ZOBACZYMY CO TE MS SĄ WARTE

kupowałem tu: http://www.allegro.pl/item586717369_kpl_wahacze_master_sport_a4_a6_passat_3_lata_gwar.html

Co zrobić z końcówkami MS, których nie założyłem?

Opublikowano

Sprzedaj na allegro komus nieswiadomemu :P

A ja przy okazji zmiany na gwint przejrzalem wachacze i nie ma co zmieniac :) Walil prawy przedni amor :/

Opublikowano

ja bym wolał Master Sporty zarzucić, napewno dużo lepszą opinie mają

Opublikowano

Witam wszystkich.Pozwolę się dołączyć do tematu odnośnie zawieszenia a w głównej mierze wahaczy.W przeciągu kilku lat +/- czterech zrobiłem około 200tyś km jeżdzac na taxi głownie po drogach woj. śląskiego ( każdy wie jak one wyglądają ).W tym czasie wymieniałem zawieszenie 3-krotnie.Na pierwszą wymianę poszedł LEMFORDER-wytrzymał dokładnie 40 tyś km i dosłownie waliło gorzej niz w Żuku ! Druga szarpiąca po kieszeni naprawa zakończyła się na TRW i przebiegu nie większym niż 60 tyś km.Za trzecim razem na tapetę wziąłem FEBI i dodam tylko tyle,że nie wytrzymało nawet 30 tyś km .Po tej ostatniej rozsypce poszłem po rozum do głowy i oddałem cały komplet do regeneracji.Zrobiłem już na nim coś koło 70 tyś km i z ręką na sercu mogę powiedzieć,że nie stuka kompletnie nic .Fakty są takie,że omijam dosłownie wszystko co może zaszkodzić "wielowahaczówce" ale i tak sadzę,że wynik jest imponujący jak na regenerowane części , biorąc pod uwagę przebiegi osiągnięte na podzespołach renomowanych firm.Pozdrawiam wszystkich użytkowników Audi , życząc jednocześnie bezpiecznej i bezstukowej jazdy.

Opublikowano

prawda, już kiedyś o tym mówiłem, co widziałem regenerowany po 50 tyś i bajka :good:

Opublikowano

Witam. Jakiś czas temu wymieniłem w autku wahacze na Lemforder , przyznam że na decyzję wpłynęła delikatnie :wink4: lektura tego tematu i jak narazie jestem bardzo zadowolony. Pozdrawiam.

Opublikowano

panowie o czym wy piszecie master sport sa ok . a bogacze niech kupuja po 2000 za wahacze

Opublikowano

Oczywiście, poza tym są niemieckie, a nie chińskie.

:naughty:

Opublikowano

Właśnie zmieniłem całą zawiechę (końcówki drążka też) na MS. Obaczym, ile dadzą radę... :gwizdanie:

Opublikowano

grabalaba -koncówki drazka ms to nie najlepsza jakosc trzeba bylo zakładac msy a koncówki brac lemfordera

Opublikowano

moje MS-y juz zakończyły kariere, na 8 wahaczy 5 do bani,gumy powpadały,powyłaziły, mechanik się za głowe złapał :no: czas na coś innego... :mysli:

Opublikowano

moje MS-y juz zakończyły kariere, na 8 wahaczy 5 do bani,gumy powpadały,powyłaziły, mechanik się za głowe złapał :no: czas na coś innego... :mysli:

ile polatałeś na nich :mysli:

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.