Jakiej firmy wahacze polecacie ?

[IDUAL 0]

witam

ja właśnie zmieniłem same górne MS po dwóch latach (45 tys km). a tak naprawdę pukały tylko wewnętrzne. reszta po wyjęciu ok ale i tak zmieniłem całość. myślę że to dobry wynik chociaż końcówki drążka MS to muszę zmieniać raz w roku, nie dają rady dłużej. teraz sobie ori zregenerowałem i zobaczę. za rok dam znać.

Kolego drążków MS sie nie zakłada nawet jak kupisz komplet wahaczy z drążkami to lepiej kupiś jakieś dobre końcówki bo przy wymianie wahaczy zbieżności nie trzeba ustawiać ale przy drążkach już tak wiec koszt drążka MS + zbieżność = dobry drążek i spokój na długi czas.

[Polko_V 1]

Panowie zluzujcie trochę przecież chciałem Was tylko nakręcić nieco i widzę że się mocno udało :polew:

MS w Niemczech ma jedynie biuro handlowe, cały towares chłopaki z MS zamawiają w chinach, korei, a działa to w banalny sposób. zlecają tam zrobienie zestawu wahaczy, robią próbny komplet i odsyłają do Master Sporta w DE, ten go testuje. Jeśli pohula i daje radę - zamawiają.

Aktualnie MS ma 3 fabryki współpracujące na takiej zasadzie i stąd bywają najpewniej takie szokujące różnice w jakości.

dokladnie, tak samo jest LMO. Jedni trafiaja na zestawy co smigaja na nich 70tkm i wiecej a inni maja mniej szczescia i po 10tkm...kapa

[wampir 62]

U mnie po 5k juz stuka MS, psia mac !!!

[Skeeber 0]

45 000 km i cisza ..... (końcówki Lem)

[Lord of the rings 0]

ja mam wachacze MS

16 calowe felgi i zrobiłem jakieś 10 tys km i coś się odzywa lewa strona uważam że to Lipa dałem za nie 600zl [br]Dopisany: 19 Czerwiec 2011, 21:53_________________________________________________chyba że to zaczyna pukać końcówka musze sprawdzić bo one sa podobno słabe tej firmy

[franio 0]

a ja się powtórzę i powiem: regeneracja, 500 zł i minimum 60 tkm

[nowal 0]

a ja się powtórzę i powiem: regeneracja, 500 zł i minimum 60 tkm

pełna regeneracja z tulejami gdzie nie dzwonilem to ponad 1000zł

ja mam wahacze MS

16 calowe felgi i zrobiłem jakieś 10 tys km i coś się odzywa lewa strona uważam że to Lipa dałem za nie 600zl [br]Dopisany: 19 Czerwiec 2011, 21:53_________________________________________________chyba że to zaczyna pukać końcówka musze sprawdzić bo one sa podobno słabe tej firmy

no to juz wiesz co ci puka

[Polko_V 1]

znam kolesia co regeneruje wahacze, ale swozni (najslabszy punkt wahacza) nie da sie zregenerowac...no chyba ze sie myle :?:

[wojci 0]

ja na razie 5tys km i cisza

[taktuś 2]

Na MS przejechałem 10 tyś km, i już zawiecha zaczyna się sypać, będąc ostatnio pod autem zobaczyłem parciejące gumy przegubów na bananach, całe zardzewiałe i dostające już luzu końcówki drążków, słabo jeszcze wyczuwalny luz górnych wahaczy.

Niczego innego nie spodziewałem się po MS.

[pablosan 0]

Może ktoś się wypowiedzieć, kto jeździ na MS z końcówkami drążków np. LMO?

[Polko_V 1]

Może ktoś się wypowiedzieć, kto jeździ na MS z końcówkami drążków np. LMO?

kolego ...doslownie kilka postow wyzej jest napisane

45 000 km i cisza ..... (końcówki Lem)

normalnie... dla ciebie specjalnie zem to wyjustowal :gwizdanie:

[rookie 3]

Rozpoczynam testowanie:

dziś założony nowiutki komplet Mastersport z końcówkami drążków kierowniczych.

Zawieszenie seryjne, balon 205/60/15

[pablosan 0]

Może ktoś się wypowiedzieć, kto jeździ na MS z końcówkami drążków np. LMO?

kolego ...doslownie kilka postow wyzej jest napisane

45 000 km i cisza ..... (końcówki Lem)

normalnie... dla ciebie specjalnie zem to wyjustowal :gwizdanie:

Dziękuję, dziękuję, jak tylko poczytałem tu na forum o MS (ze dwa lata temu) to było jasno napisane, że końcówki muszą być LMO i wtedy zwykle wszystko gra (oczywiście prawidłowa technologia wymiany). Dobrze przypomnieć tym co chcą wymienić zawieszenie na MS.

[DiAMOND 0]

Zamówiłem 2 wahacze od MS, jeden mi padł po jakieś 20-25 tys km, drugi był z innej firmy i też padł po 15 tys km

Jakby ktoś chciał przeczytać gwarancję od MS

Polecam zamówić na Allegro od użytkownika Export_Import, gość dodaje kilkanaście śrub gratis, jest ich sporo Mogę podesłać foto jakby ktoś chciał.

[ispee 0]

ja jestem właśnie w trakcie zakładania kompletow nowych MSów. Dla ciekawostki moge wam napisać że moja audziora ma przejechane 350tys przyjechała do polski z niemiec 2 lata temu mając 305tys na liczniku. W czasie wymiany okazało się że siedziały jeszcze w zawieszeniu 3 lemfordery od nowości .Pozostałe wahacze to było zbiorowisko jakiegoś quap'a nonameów i trw te powymieniane wszystkie już wypukane ponownie a 2 z 3 oryginalnych lemforderow jeszcze są w technicznym stanie idealnym. To jest wynik.....

[c00k 0]

7,5tys km przejechane na komplecie i górny wahacz do wymiany a jeżdżę na 195/65/15 Nawet końcówki z MSa nie zdążyły się odezwać...

[Polko_V 1]

juz do wymiany na takich balonach

[Ulpianus 0]

Koledzy ! jak jest ze śrubami dodawanymi do tego zestawu ? mam wrażenie, że brakuje mi... po 3 śruby na stronę. Czy u was też tak jest ? Mam te 6 śrub dokupić w ASO, czy ja coś przeoczyłem. A na dodatek są dwie wielkie z ogromnymi podkładkami, które nie wiem czemu mają służyć ...

[Skeeber 0]

Koledzy ! jak jest ze śrubami dodawanymi do tego zestawu ? mam wrażenie, że brakuje mi... po 3 śruby na stronę. Czy u was też tak jest ? Mam te 6 śrub dokupić w ASO, czy ja coś przeoczyłem. A na dodatek są dwie wielkie z ogromnymi podkładkami, które nie wiem czemu mają służyć ...

Śruby dodawane do wahaczy to dramat jesli chodzi o jakość - u mnie przy montażu było 2 śruby za dużo ....., ale założyłem i jak narazie już prawie 50 000 śmiga